Search in topic
Народ подскажите?

Заказал себе вот такую серву Team Integy C22434MG High Torque, High Speed Metal Gear Servo www.integy.com/cgi-bin/webc.cgi/st_prod.html?p_pro…
Буду ставить ее на рулевое REVO 3.3 вместо 2-х штатных.
Возникает вопрос нужен ли для нее переходник для подключения тяги? Т.к. прочитал что штатный Traxxas может не встать, из-за не соответствия кол-ва зубьев, на которые одевается.
Так ли это, или она встанет без проблемм…
Спасибо.

Я бы не рекомендовал брать вообще ничего из произведенного компанией Integy. Качество обычно такое, что приходится потом жалеть
Да и не подойдет эта серва на руль - суммарное усилие двух родных серв (2*80 oz/in = 160 oz/in) выше, чем у этой одной (100 oz/in)

такая скорость на руле не нужна, тем более, на монстре. усилие маленькое…
поставь на газ - будет гораздо умнее

+1 К вышесказанному. Про производителя есть отдельный топик с мнениями.
А серва довольно слабая.

Ок поставлю на газ. Еще вопрос на газе стоит серва 2055 родная, сгорела уже вторая в чем причина не пойму? Заслонка не заедает, влаги нет, на горит все время уже 2 спалил. После газ вообще не работает на тормоз маленько дергается, разбор сервы ничего не показал ни в каком из случаев… Хотя первая возможно сгорела из-за попадания воды (погонял по лужам), а вторая вообще не понятно по сухому асфальту… Есть подозрения что на газ ее мало пружина сильная стоит на возврат…(но х.з.) Может кто подскажет???

у ревы газулька - самое проблемное и практически нерешаемое больное место. лечится только качалкой от Текны. И то через Ж.
Нормального решения проблемы не существует. Смирись и не парься по этому поводу.