Search in topic
Чемпионат России 2009 по багги-8, траги-8 и багги-10Э

Предлагаю провести чемпионат России 2009 на трассе хобби-клуба “Пропеллер”.

В наличии офф-роуд трасса для ДВС - багги-8, трак-8
Летом, думаю, будет и ковровая трасса для багги-10Э.

Постараюсь сделать все в лучшем виде.
Т.к. у меня уже есть опыт проведения подобных мероприятий, с этой стороны, думаю, проблем не возникнет.

Трасса на территории отеля, т.е. проблем с проживанием для иногородних вообще никаких. Естественно, заселиться могут и москвичи.
Также, на базе отеля будет организовано питание, удобства и т.п. сопутствующие задачи.

дополнительная информация по трассе:

фото
обсуждение1
обсуждение2

Пример проведения похожих мероприятий, организованных отелем - тест-драйв военных полукопийных самолетов

Привет,Саня.
Так как альтернативы пока вообще не намечается,то тебе и карты в руки.
Но,допустим,много гонщиков будут ЗА проведение ЧР, а как дела обстоят с официальной частью?Кто даст твоим соревнованиям статус ЧР?Связывался ли ты с официальными лицами,если да,то что тебе ответили?
Лично я ЗА проведение ЧР вообще,неважно в каком месте.
Вся простота выбора в том,что ты пока единственный из организаторов,кто вообще озвучил планы проведения сего мероприятия.

Монстр-класс очень хотелось бы

что конкретно дает “официальный статус ЧР” - может кто-то ответить внятно, кроме как обещанное присвоение разрядов, которые я, кстати, за чр 2008 так и не получил…
я вот понимаю, денег бы подкинули… вот было б классно…
только разговоры пустые…
поездки всякие в дальнее забугорье, о которых в последнее время много чего написано…

я свяжусь, конечно, узнаю, что могут предложить “официальные лица”.

Может в этом году сделают ЧР в два этапа.Этап “Пропеллер”, этап “Раменки”. Считаю, что так будет гораздо интереснее.

Так ЧР может быть либо официальным, либо никаким, т.к. тогда это не ЧР.
И в два этапа проходить не может. Это одно соревнование.

Даешь в массы МОНСТ-КЛАСС!

Даешь в массы МОНСТ-КЛАСС!

НУ, давай!!! Собирай, организуй ,проводи.

что конкретно дает “официальный статус ЧР” - может кто-то ответить внятно,

Ни чего. По крайней мере, до этого года так и было.

монстр-класса на ЧР не будет.

это все-таки спортивное состязание, а не конкурс “кто лучше распилит монстра”.

у меня на эту тему большой опыт 😃

А дляучастие в током классе соревнований регламент на технику есть?

Саша трассу доделай или переделай(местами),тогда приглашай.

Щукарь:

Саша трассу доделай или переделай(местами),тогда приглашай.

А что тебе в трассе не понравилось?? По моему вполне не плохая трасса!

Stolnik:

…кроме как обещанное присвоение разрядов, которые я, кстати, за чр 2008 так и не получил…
…

А вот и получил. Приказ вышел ещё осенью. О чём уже полгода висит информация в известном форуме, который ты с тех пор неоднократно читал. Только почему-то как претензии предъявлять, так пожалуйста, а самые ярые “революционеры” даже не почесались сделать те минимальные телодвижения, которые там были описаны, чтобы оформить книжку. Большинству это оказалось не сильно надо. А возмущаться все горазды… Более того, тебе разряд присваивать в Москве никто и не должен был - тебе к брянчанам надо было обращаться - а однако же выписали…

Champion:

А что тебе в трассе не понравилось?? По моему вполне не плохая трасса!

Ты за стольника отвечать будешь или как?😠
Я не сказал что трасса плохая,она просто не доделанная.😦

Щукарь:

Ты за стольника отвечать будешь или как?😠
Я не сказал что трасса плохая,она просто не доделанная.😦

чр не завтра будет, так что времени на “доделку” навалом.

vasya_y:

А вот и получил. Приказ вышел ещё осенью. О чём уже полгода висит информация в известном форуме, который ты с тех пор неоднократно читал
… а однако же выписали…

а слабо просто ссылкой кинуться, где “про это” ??

про доделку
я лично вижу следующие задачи:

переделать съезд с питстопа - реально не видно ни черта
чуть расширить место для приземления после трамплина, который под подиумом слева
контрастно обозначить границы прямой (дальней)
сделать мойку/сушку/продувку
немного переделать пямую, которая идет от заезда на питстоп к дальнему повороту
переделать “двойной подпрыг” напротив питстопа
ну и по-мелочи…

сразу говорю, что дальний слепой горб останется.
то, что на него заезда не видно по хорошей траектории - так и должно быть. там ширина 4м, можете с рулеткой промерить 😃
и не видно только 50 см. кто не видит - объезжайте 😃