Модернизация монстра - hand made!
это новак для 36мм моторов
Да это Новака приблуда, rcdriver54 подогнал (пока еще и не расчитался за него 😊), он его брал для Новака.
Для ronaldo - так это у меня еще два диска лежат такие же белые, просто не успел переобуть до соревнований, к тому же зелененькие на 23 хабе, такое г…, мне не понравились, да колесо они держат нормально, но место под палец разбивает и колесо начинает бить, так что я ушел на 17 пластиковый хаб. Будет вообще лапастая 😁.
По поводу крепления движка, мне кажется идеальнее всего весь двиг ложить как бы на половину радиатора и второй половинкой прижимать его, и таким макаром его крепить к шаське, а не консольно. Тоесть совместить крепление с радиатором. Или искать движки с квадратным корпусом.
У тогоже новака есть конвершн кит, кадиатор с вентилятором и крепеж в одном флаконе, сделано качественно, для медузы будет норм.
радиатор с вентилятором и крепеж в одном флаконе
дак не продается он отдельно, только в ките. А это уже дорого.
только в ките
Ну как же нет… amainhobbies.com/…/Novak-550-Size-Motor-Heat-Sink
Ну так и нет уже очень давно. Везде статус Out Of Stock
Блин какой все-таки кайф, пришел сейчас с сыном на площадку, разъем подсоединил, аппаратуру get up и тапку в пол 😈. Катался минут 25, мне так показалось, может больше, но это при том что на этом аккамуляторе на соревнованиях еще гонял 7 минут. Сейчас у меня ограничение на аппе стоит 50 % по газу, я в шоке, дури не мерено, пока не буду добалять, надо прикататься. Сейчас стоит 15 пиньон, двиг вообще чуть теплый, на улице +15. как бы запаса много. Да еще выставлно запаздывание по газу, забыл как называется, ну как бы имитация ДВс, так как боюсь что пластик резких толчков не выдержит.
Гы 10 вечера на улице, даже никого не разбудил 😁
Катался минут 25, мне так показалось, может больше, но это при том что на этом аккамуляторе на соревнованиях еще гонял 7 минут
конец баарейке придет быстро! хотябы зарядник у меня взял. какое остаточное напрежение?
Всем привет! Это снова я! Ну что господа, я смотрю тут читают новую тему про нового 4ВД Slasha у Traxxa, что ж удачим им с продажами, а я все-таки решил доделать Т-Махха, на нижней раме. Назову его МонсТряга 😁. Да думаю сейчас от кое-кого полетит критика 😉, но всеже, доску уже вырезал, (смотрите посты выше), еще до соревнований, так что добру пропадать, осталось только немного доработать. Поэтому еще некоторе время понадоедаю Вам 😛.
И так, начал с доски, она слабовата оказалась, а именно на изгиб, так что пришлось усилить сбоку уголками, конструкция получилась очень жесткая. Старая рама весила 420гр, эта получилась 450, но думаю еще можно будет облегчить, это не проблема, главное центр тяжести понизился значительно. Также привожу фотки с собранной передней частью. Для жесткости на изгиб, так же как в трагах поставлю распорочку из алюминевой трубки. Пока все, сегодня будет продолжение…
Распорка из трубы, гнутой подобным образом - не лучшее решение.
Если хочется малый вес и высокую жесткость и не хочется точить плоскую распорку, лучше в трубку вставить наконечники и с их помощью уже крепить к раме. Выточить наконечник и просверлить - работы на 10-15 мин.
лучше в трубку вставить наконечники и с их помощью уже крепить к раме
Извини не понял, что за наконечники, тяги с шарами чтоли?
Продолжаю… Вот уже закрепил серву, учитывая имеющуюся компоновку, получилось так, как на фото. Разворот сервы на 180 гр, тоесть корпусом к краю шаськи приводит к слишком выпирающей серве в бок, пришлось бы шаську делать шире, это не есть гуд. В данной компоновке кардан не мешает, так как коробка тоже будет перевернута на 90 относительно оси шаськи. При этом карданы уходят вверх и не мешают серве…
Извини не понял, что за наконечники, тяги с шарами чтоли?
Не, с шарами фигня, не работает. Работает “кубик” с отверстием под углом к горизонту. Туда втыкается трубка и штифтуется. “Кубик” приворачивается к шасси, минимум 2мя винтами. Тогда все получается довольно прочно и трубка работает только на сжатие-растяжение. У вас она работает еще и на изгиб, причем в ослабленной вашим изгибом, зоне.
Работает “кубик” с отверстием под углом к горизонту. Туда втыкается трубка и штифтуется.
Блин SPIRITUS толи я торможу, не догнал. “Кубик” это что профиль такой? В магазинах видел разные профили, уголки, “П” образный профиль и прочие, кубик не встерчал, это квадратный чтоли прфиль пустотелый? Такой кстати точно есть, но все равно не соображу. Чем угол то задается, труба что не гнется? А на чем угол получается 😦?
А я продолжаю… Вот уже закрепил батареию, 6 винтов М3 думаю будет достаточно, не должно вырвать. Липучки спасибо жене на машинке профессионально все сделала, так что батареии будут в сохранности. С торца поставил по два уголка, а к ним приклеии скотч липкий, со стороны батарей клей смыл. Думаю еще под батарею приклеить тоненький паралон, чтобы корпус не терсая, батарея все-таки в мягком корпусе…
Обязательно увеличь высоту уголка “упора батарей” как минимум до 2х3тей высоты пака ,иначе батареи повредишь ,мягкий демфер не поможет ,особенно обрати внимание на сторону вывода проводов !
(личный опыт)
Может человек никогда не попадёт в Крылатское и на большой трамплин? Может он не собирается высоко прыгать и врезаться в стену? Тогда особого упора батареям и не понадобится. В крайнем случае, можно подложить текстолитовую стеночку.
Ха я во дворе паки и кончил в основном .
в Крыле констатировал их сильный разброс
А может всеж пока не все закончено, задуматься над установкой центрального дифа?
А может всеж пока не все закончено, задуматься над установкой центрального дифа?
Спасибо за совет! Так центральный диф никогда не поздно воткнуть. Купил поставил и гоняй. Не спорю он нужен, но пока без него. Для себя решил что буду брать трагу на новый сезон, так что особых вложений в настоящий аппарат пока не планирую.
Вот уже поставил коробку и двиг, осталось регуль и приемник.
Блин SPIRITUS толи я торможу, не догнал. “Кубик” это что профиль такой? В магазинах видел разные профили, уголки, “П” образный профиль и прочие, кубик не встерчал, это квадратный чтоли прфиль пустотелый? Такой кстати точно есть, но все равно не соображу. Чем угол то задается, труба что не гнется? А на чем угол получается 😦?
Кубик - это просто кусок алюминия, а не пустотелый профиль. Не хотите кубик, делайте параллелепипед 😉
Приворачиваете его к шасси 2мя винтами. Теперь это опора вашей трубки.
Спереди(со стороны переднего моста) сверлите в нем отверстие, равное по диаметру вашей трубки. Угол выбирайте сами. Чем больше угол, тем короче трубка, меньше вес, но и меньшая жесткость шасси. Чем меньший угол, а следовательно, длиньше конструкция и больший вес. Зато жесткость будет выше.
Вставляете в это отверстие трубку, желательно с натягом. Сверху засверливаете так, что бы трубка намертво зафиксировалась в опоре.
Аналогично изготавливаете опору трубки на пластине переднего моста.
Потом, при желании, форму этих опор можно и доработать напильником если просто кубик не нравится.😈
Кстати, не плохо себя зарекомендовала вот такая схема
foto.mail.ru/mail/yuramail/4/18.html
(левый верхний рисунок)
Опоры сервы, “вытянутые” вдоль шасси, играют роль и опоры распорки. Но это масштаб 1\6. В вашем варианте, если их сделать чуть выше сервы, то распорка не нужна вообще. Текстолитовая пластина переднего моста может просто замкнуть всю конструкцию и она будет чень жесткая. Правда ее придется перерезать, ваша уже не пойдет.
Теперь все понял, спасибо!
Всем привет! Торопился сегодня собирал все, в надежде погонять, но чето не получилось с напарником, занят наверное был после командировки. Ну вот я и собрал свой аппарат, пока без исправления указанных выше замечаний, то есть мшинка заряжена и стоит ждет команды. В принципе доволен результатом, без колес вес получился 3700гр, мои колеса весят 1300 рам - 4 колеса, 40 серия все-таки тяжеловата. А вот трагийные колеса весят порядка 950гр, поэтому с ними было бы по легче. Теперь появилась другая проблема мои самодельные бабочки немного высоковаты и кузов не садится низко так чтобы прикрыть низ, надо это будеи исправить и пожалуй все. Всем удачи!!!
пока соберешь машину и осень пройдет .Пропустили два такие классные денька .давай на трассу гонять.😉😉😉