Losi 1/10 HIGHroller Lifted Truck RTR

GAGARIN

нет отличия в основном косметические. тележка одна и та же. электроника различается.

Igor97

Вообщем пока склоняюсь к спид-т от лоси. А запчасти прям все будут?

GAGARIN

спид т точно возить не буду=)кселорин не нравится. проще потом б.к. поставить

Igor97

Вль я тоже посмотрел на кселорин и подумал-нахрен его:)
Ратслер как то проверенней,ну или десерт трак на крайняк

GAGARIN

оптимал дезерт + б.к. 3000- 6000 кв мотор

Igor97

Но десерт на трассе вообще ни о чем

Igor97

Ненадежный какойто.Да и тем более вазелин ватерпруф,это очень важно!

GAGARIN

дезерт на трассе весьма и весьма=) вы че этож чемпионское шасси в попсовом обвесе. а кселорин почитал на спид т новой ревизии. вот вилы брать не брать. раньше у кселоринов трабла с конденсаторами была , of отписали что уже полгода как исправили

QQHeaD

Получил сегодня сабж, завтра выведу на улицу. Поставил БК 4300кв, тут стоит отметить, что длинны провода от регулятора до приемника не хватает, если ставить регуль на место стокового. Пришлось установить регулятор на планку, которая для прижима аккумулятора.
Смазал пиньон и спур солидолом, пошел дым с шестерней:) (бумажку совал), солидол убрал. Видимо шестерни пока притераются еще.
Понравился пульт, довольно эргономичен.

4uKuTa

популярны видать сейчас модели с простой конструкцией, такие как слэш и этот хайроллер. Ничего лишнего. Всё просто.

QQHeaD

Покатал сегодня своего лося, могу сказать, что по снегу катать довольно скучно, даже укатанному, скорости явно не хватает, несмотря на Ezrun, возможно из-за плохого сцепления со снегом, надеюсь, что на грунте ситуация изменится.

И заметил, что серва иногда не возвращает колеса в нейтральное положение.

Мерзнет? у нас около -5

24

думаю это из-за того что у б.к и стока разные моменты,для б.к нужно другое передаточное отношение.Если не так то поправте

QQHeaD

Поставил пиньон с 19 зубами, вместо 12 штатного, колеса пипец начало растягивать, посмотрим что на улице будет.

QQHeaD

Итак, на улице стал намног резвее, но аккмулятора 4000ма стало хватать минут на 15. И еще, тачка начинает дергатьтся после активной езды, такое чувство, что защита от перегрева, но радиатор регуля холодный (на улице -5, снег). Возможно, что радиатор охлаждается попадающим на него снегом, а внутри все равно высокая температура. Или может это вообще что то другое?