Двигатель: Нитро в Бензо?
Херней-не херней.
Авиа некоторые товарищи переводят на бенз, и исправно летают.
А зачем нитру лить в бензодвиг? Смысл? Он же и так стабильный достаточно и жрет мало!
если делать то с нуля, т.к. нитро двигатель расчитан на обороты от 3 000 да 38000,
а бензо от 500 до 18000, карб тоже не прокатит, и вобще нитродвигатель изготавливался для использования спец.топлива!!!
проще преобрести бензинку!!!
Я б преобрел, только что станет в Саваж?
И так что б он не весил после этого на 2-3 кг больше и ехал нормально?
а из если переделать стандартный то он саважа точно не потянет, сам себя бы утянул
Эт я понимаю. По этому и хочу двиг с большим обьемом по пробывть.
Вот и интересно, кто какой переделывал и как тянуло, и что б себе подходящий обьем выбрать и с ним разбираться.
да уж наверно ты будеш первым
ФАК слабо почитать ?
Читал я это ФАК…
Толку от него мало. Я не собираюсь такой тяжелый двиг ставить. Я ж пишу: переделка нитромотора в бензо!
делать из калильного двигатель подобие бензинового -веха идиотизма. Забудь про такую идею. Изначально у двигателя другое назначение.
Уважаемый Сильный Админ, прошу не выражаться.
Если Вы воспользуетесь поиском, то найдете переделаные авиа двигатели.
А на счет другого предназначения знаю, я инженер по образованию и понимаю что к чему, и понимаю, что не так все просто.
А идти по направлению, есть нитро, и катайся, не хочу, так как уже катаюсь как есть.
А если найду что то подходящее, то постараюсь воплотить в реальность.
тогда как инженер вы должны понимат ьчто технически если это и возможно , то это бред !
авиадвигател ьот авто двиагтеля отличаеться разительно просто ! Он расчитан на такие нагрузки , что иногда в голове не укладываеться. А вы собираетесь сделать из нитры допустим даже из 50 класса бенизнку ? В инете есть впрыск и все дела… в итоге проще дешевле купить бензиновый двигатель… а не пилить ан коленке то что не проездит и 3 литров. Вообще если етсь куча свободного времени , которое некуда девать , то конечно вперед. результат сомнителен.
Спасибо за совет, но он де дельный.
Либо посоветуйте легкий и небольшой и при этом подходящий по параметрам бензо двиг, либо советы по переделке, остальное прошу оставить вашим мнением, и только!
Всем привет.
Вот идея стукнула - переделка нитромотора под бенз.
Катаюсь на Саваже хсс 4,6
Думаю, может найти двиг 7-12 кубиков, переделать его под бенз.
Я так понимаю, что при переделке теряется мощность и обороты, по этому нужен больший обьем.
Может кто то что то такое находил?
ну вот вроде что-то нашел надо или нет не знаю. У меня бензин МТА-4 мне проще😝
о чем и речь ! автодвигло не выдержит таких издевателсьтв. Нужно если только авио пилить.
Макс1976, спасибо, скинь плиз ссылку на твою модель, посмотрю что там за двиг? ))
Макс1976, спасибо, скинь плиз ссылку на твою модель, посмотрю что там за двиг? ))
26куб от газонокосилки
но это не удачный выбор буду ставить другой двиг кубов на 30 и более
Может быть стоит попробовать изменить передаточное? А то на моторе пиньен очень большой.
Может быть стоит попробовать изменить передаточное? А то на моторе пиньен очень большой.
нет пепедаточное нормальное мне хватает с места со шлейфом и потихоньку если нада может перегрев не страшен выпал снег буду по снегу тестить мож видео выложу ,а вот пример rcopen.com/forum/f27/topic155275
Прикольно, что корпус родной оставил 😃 Надо было и саму косилку тоже оставить, тогда на даче летом косить на радиоуправлении 😃
А если серьёзно, то как-то грустно такие модели выглядят - мотор с колёсами, перевес большой. Здорово, что своими руками сделано, но ездит-то наверняка значительно хуже стандартного?
насчет косилку тоже оставить даче летом косить на радиоуправлении, не я на дачу не ездок ,(мотор с колёсами, перевес большой) да есть,но перевес не критический. Это проба пера,по пути наименьшего сопративления,пока с токаркой туго ,а так есть задумка увеличить в размерах и двиг больше поставить . А в целом лично мне нравится и головой и руками поработал.
Как говорил мой ДЕД зато САМ.