Шорт корс от Kyosho
сц8 от ассо
АССО ЭсЦэ8
Ниче что базар за 10-ый масштаб, а, капитаны?
киошо, офна хипер, жаммин
Киоша не шорт, а старый как хамно мамонта десерттрак, жаммина в принципе нет, Хайпер мало где продается.
Ниче что базар за 10-ый масштаб, а, капитаны?
ничо, что тема про киошин шорт)))
ничо, что тема про киошин шорт)))
Ничо что он 10-ый?
Ничо что он 10-ый?
Башмакофф - троллюга.
😈шортов много коротких и длинных!
тема про японские SC-R
прошу писать именно про эту технику ! для прочего флуда есть курилка
да ладно вам - меня этот товарищ улыбает. хает все что не слеш. хотя как можно чтото обсуждать катаясь на ведре - для меня загадка. митрич - ты резину брать буш под него стоковую? на чем он поедет то?
во-во
поедет на JC. для себя я понял,что это универсальная резина,хотя пробовать буду и другое.
…шасси не подвержено поломке в передней части,там все крепко!!! а если и сломается,есть сменный нос!!!(это плюс)
понятно я на бекордере ужо стою потирая лапки в ожидании ххх сц =) 1 декабря оно ко мне поедет=)
Видел и слышал как на этом шорте ехал Женя Тимощенко. И вроде неплохо ехал вот только с подиума крики постоянно неслось: “Гребаная киеша, когда же ты начнешь ехать”! Ну и другие нецензурные выражения в адрес конструкторов кьеши.
Посмотрим как чудо техники выдержит зиму…
Дима, привози 7-го кьешку в киевский - покатаемся.
7-го буду 100% ,
если будет сухо,то поеду на штатной ассошной резине,она поасфальту очень даже хороша.
и еще к плюсам модели можно отнести рулевую. прочная,на подшипниках,люфтов минимум!!!
понятно я на бекордере ужо стою потирая лапки в ожидании ххх сц =) 1 декабря оно ко мне поедет=)
на нее тоже смотрел,у меня трак ХХХ, очень радует,шорт тоже должен получиться рульным
пара слов про киешу - в пилоте едет зачетно! очень быстро и цепко (на хорошем зацепе) - аммо на стоке конечно текут, но на пару заездов хватает.
А вот к крыле ОНО не поехало вообще! Аммо пробовал и то и другое. Вся в модели работало на ура. а вот не ехало. Смотрел как Малыш на ней едет и жалел его - он выкладывался по-полной.
Вобщем каждому шорту своя трасса и водитель! Я пока на ассо!
знаете, мне кажется складывается клуб собери 5 шорткурсов под разные трассы и получи люк от канализации бесплатно. чет мы зафанатели. скоро кроме корсов дома ниче не будет
знаете, мне кажется складывается клуб собери 5 шорткурсов под разные трассы и получи люк от канализации бесплатно. чет мы зафанатели. скоро кроме корсов дома ниче не будет
это сюда rcopen.com/forum/f27/topic163606
В этой теме по теме пара сообщений, видно что шорт корс таки стал самым популярным классом 😁
да ладно вам - меня этот товарищ улыбает. хает все что не слеш. хотя как можно чтото обсуждать катаясь на ведре - для меня загадка.
Ваня, где ты махорку брал? Мне лично нравится Блитц, но в строю у меня не Слеш, а LCG шаська на базе Слеша, едет она веселее Блитца. Так что ты счаз солгал неподумавши.
в данный момент курю кохибу - черчиль. извини отстал. давно не интересовался твоими вкусами. классно что тебе нравтся блиц. мне вот уже давно ничего не нравится, я на форуме тусуюсь только чтоб продвигать лоси, свой магазин и торговать в барахолке.Но я исправлюсь и лгать больше не буду.
😃
Вааше Ultima SC-R - Чемпион России, если этот класс считать чемпионским 😃
Я ехал на Ultima SC-R та что китовая на ЧР, из тюнинга стояли только керамические шарики в дифференциале от MRCmodels (мы уже целый сезон их используем на всем электро оффф-роаде). Стоковые очень быстро квадратятся, так что Дима, не пожалей чуток денег и поменяй их… В магазине опять появились. 😃
На “Кубке победы” я ехал на версии РТР, практически в стоке, второе место, но аморты полное ГУАНО, из-за них было немало проблем.
На KIT версии аммо как на всех чемпионский Kyosho. Проблем НЕТ никаких.
Самое главное, что шорт от киошы самый длинны (он по длине как Slash) за счет чего получает невероятное преимущество на трассах. В крыле ехал очень уверенно и спокойно. А вот Женина машина и правдо ехала отвратительно, видимо сказалось что этот РТР и мотор стоял очень мощный… Мы, кстати, менялись моделями на тренировках… Так я на его тачке тока прыгать мог, но ехать нормально не получалось…
Ну и материалы у киошы стали очень качественными. Это связано с изменениями в самой компании и их политики 😃
В общем, модель мне очень понравилась. Продавать я её не буду, оставлю для покатушек и длинных гонок.
P.S. Кстати, буду на неё ставить тюнинг, оставшийся от багги 2WD, задние алюминиевые кулаки и крепежи рычагов.
во как!!!
нормальный трезвый ответ от человека,который реально эксплуатирует модель!!!
пластик и действительно хорош,а шарики я и так ставлю керамику(как не странно,модель вся метрическая,а шарики в диффе дюйм:))
НУ это нормальная практика.
У Yokomo, Kyosho, Asso, Jconcepts шарики в дифах одинаковые, дюймовые…
На счет Tamiya, Losi не уверен, не помню. 😃
…а шарики я и так ставлю керамику(как не странно,модель вся метрическая,а шарики в диффе дюйм:))
На самом деле можно их и метрическими назвать - там довольно-таки точное совпадение размеров, а шестерёнка пластиковая -
3/32" = 2.381 = 2.4мм - стоят почти во всех полноприводных шоссейках и баггах
Чистая метрика были маленькие шарики упорного подшипника шоссеек - 2мм (они же часто стоят в 18-ках типа Ассо и аналогов), а также 3мм шарики от тамиевских машин - от Формул до ТРФок.
На двенашках ставят дюймовые - 1/8" = 3.17, но и 3.2мм тоже сойдёт.
НУ это нормальная практика.
У Yokomo, Kyosho, Asso, Jconcepts шарики в дифах одинаковые, дюймовые…
На счет Tamiya, Losi не уверен, не помню. 😃
лоси да