Search in topic
Ударим 15-ти минутным финалом по бездорожью!

На старте финала Багги 8 последнего МР задержка старта произошла потому, что механик Ишханяна не отпускал модель после команды судьи.
Так будем делать теперь всегда. Различные хитрости и неряшливость, учитывая резко возросшее мастерство участников, надо искоренять повышения спортивности процесса.
Процедура старта в финалах предлагается следующая:
-модели устанавливаются механиками и судьей именно “квадратно-гнездовым” способом, согласно результатам квалификаций

по команде судьи “освободить машины” механики отпускают модели
-как только последняя модель будет свободна от объятий механиков звучит каманда “на-старт-внимание-марш” (это занимает не более 3 секунд)

lyoha:

Выстраивать финалистов не “квадратно-гнездовым” способом, а один за другим вдоль всей стартовой прямой, с интервалом, скажем, в 1 метр.

Про 1 метр: свалка неизбежна!

Правильно - интервал не менее 2-х метров

Хотелось бы предложить в случае остановки гонки по какой-бы то ни было причине, при старте выстраивать участников один за другим с интервалом от 2 метров в соответствии с их позициями на момент остановки заезда.

lvmaxx:

Правильно - интервал не менее 2-х метров

А кстати, за рубежом есть какие-то правила на этот счёт? И обоснования - мол для такой-то трассы и таких моделей - надо 2… метра или сколько там? Тогда есть смысл и в квалификации, и старт интересный, но не фатальный.

Сказать - по чести - можно устроить раздельный старт .
П.О. позволяет.
Однако - с ручной засечкой- человеческий фактор - многого может стоить.

эт точно.

надо как у буржуев сделать
Общий старт со стенда.