Помогите с покупкой электро модели и сопут. товаров.
почитай ка скептик 😉
superhobby.ru/index.phpsection=review/id=5/
(модель там двс) но нас ведь пластик интересует, там про это есть)
ты бы еще мне ссыль на оф сайт дал, какие они молодци. Я не скептик я утверждаю что видел своими глазами,и по сообщениям на форуме, у моего друга был е-махх (карданы одинаковые) мамбовый сначала колесные карданы сломались, потом центральные. Я так понял тебе больше нравится рева, ну бери хорошая машина, но есть лучше, наше дело посоветовать, твое выбрать
to Darkangel66, как у вас вышла бесплатная доставка у меня 96 доларов была, и каким током заряжаете
Мне повезло, в Америке сейчас есть друг так что доставка бесплатная) Брать буду все же ревку ( небуду тут описывать почему, скажу просто больше нравиться) отдельное спасибо Darkangel66 за инфу, в ревке вроде 2 акума, ссылочку пожалуйста на хорошие))) ах да беру таки Брашлес
Darkangel66 задумался на вашими словами насчет саважа, многие говорят что он лучше ревки, а стоит на 100баксов меньше ( речь о флюксе) … можете описать поподробнее + и - ) напишите все первоначальные затраты. Ага а он полностью герметичен как ревка?
Заранее спасибо!
P.S прошу подкрепить все это ссылочками)))
Я не Darkangel66, но отвечу.
РЕВКА НЕ ГЕРМЕТИЧНА! Саваж тоже…
Саваж постоянно переворачивается, ибо монстр. У Ревки с этим получше ибо в ней корни трагги с примесью монстра.
Впринципе Вы сделали правильный выбор, взяв Брашлесс Ревку. Она хороша, очень. Сразу надо было докупить металлические карданы.
Я не Darkangel66, но отвечу.
РЕВКА НЕ ГЕРМЕТИЧНА! Саваж тоже…
отвечу ссылкой
m.youtube.com/index?desktop_uri=%2F&gl=RU#/watch?v…
Тюнинг? Там вроде базовая комплектация)
Ссылочка несмотрибельная.
Саваж постоянно переворачивается, ибо монстр. У Ревки с этим получше ибо в ней корни трагги с примесью монстра.
Впринципе Вы сделали правильный выбор, взяв Брашлесс Ревку. Она хороша, очень. Сразу надо было докупить металлические карданы.
Я от части и хотел брать ревку из за подвески. Нра мне эта смесь) И я еще ничего не покупал.
Ссылочка несмотрибельная.
Тогда зайди на ютуб и вбей Traxxas E REVO Water test
to Darkangel66, как у вас вышла бесплатная доставка у меня 96 доларов была, и каким током заряжаете
доставка вышла почти бесплатная потому что при заказе я превысил сумму в 700$ и воспользовался купоном на 75$ скидки… доставка стоила 115$ - 75(от скидки)=30$
Darkangel66 задумался на вашими словами насчет саважа, многие говорят что он лучше ревки, а стоит на 100баксов меньше ( речь о флюксе) … можете описать поподробнее + и - ) напишите все первоначальные затраты. Ага а он полностью герметичен как ревка?
Заранее спасибо!P.S прошу подкрепить все это ссылочками)))
С магазина не саваж ни рева не герметичны (что бы они там не писали но герметить надо как саваж так и реву)
Саваж намного крепче ревы… для башинга он подходит куда больше. Рева же, трагга переросток, она более спортивна реже опрокидывается но устраивать такие же невероятные заезды как на саваже, невыйдет. Из за наличия большого колличества пластиковых деталей и специфической конструкции подвески, рева слабее (в плане поломко устойчивости).
Конечно же для обоих моделей есть тюнинг который сведет на “нет” практически все недостатки… но это не дешево 😃
акки покупать стоит на хоббикинге
например я езжу на hobbyking.com/…/__11613__Turnigy_5000mAh_2S1P_7_4v… (не реклама)
к сожалению последняя доставка затянулась аж на 5 недель…
Последний вопрос: на амаине в комплекте с Саважем идут хоть какие то акумы? Если нет то просьба дать ссылку на что нибудь попроще в данное время бюджет 700$ . (600 -саваж, 80- зарядник ICharger 106B может что то подешевле посоветуете? Собсно выходит ~20$ на 2 акума а твой 1 столько стоит) т к в ревке были в комплекте акумы, планировал докупить позже.
PS вообще надеялся добиться от этой темы примерно вот такого сообщения:
1 модель: Savage flux hp-600$
2 зарядник:
3 акумы:
4 бп
И тд, как конфигурация компа на оверклокерс))
в комплекте с саважем нет аккумов… и даже батареек для пульта нет…
- с ценой флюкса разобрались
- hobbyking.com/…/__5606__Genuine_IMAX_B8_Charger_Di… (39$) его хватит выше крыши
- не подскажу ибо дешевле чем 20$ за 1 липо… я тяжело себе представляю
- БП подойдет любой БП от компьютераю (включая ноутбучный)
в комплекте с саважем нет аккумов… и даже батареек для пульта нет…
- с ценой флюкса разобрались
- hobbyking.com/…/__5606__Genuine_IMAX_B8_Charger_Di… (39$) его хватит выше крыши
- не подскажу ибо дешевле чем 20$ за 1 липо… я тяжело себе представляю
- БП подойдет любой БП от компьютераю (включая ноутбучный)
Большое спасибо вам! Если это все то иду заказывать. Может есть еще какие нюансы которые стоит знать? Повторюсь я в этом деле совершенно новичок)))
Большое спасибо вам! Если это все то иду заказывать. Может есть еще какие нюансы которые стоит знать? Повторюсь я в этом деле совершенно новичок)))
нюансы просты:
*Не заряжайте аккумуляторы токами более чем 1С… лучше 0.5С и тогда Ли-По прослужат вам достаточно долго.
*При покупке аккумуляторов обращайте внимание не только на вольтаж (2-3S) и емкость но и на максимальный ток отдачи… (25-50С) для разных аккумуляторов он разный и если не хотите попрощаться с батареями оч быстро стоит брать батареи как минимум не ниже требований а лучше с запасом (я езжу на 2х2S 5000mHz 40C)
*Обязательно как можно быстрее настройте регулятор… в частности:
отсечку стоит выставить на 3.4 вольта на банку (по умолчанию 3.0)
стоит подрегулировать тормоза (по умолчанию уж больно слабо тормозит)
*Так же крайне желательно “протянуть” всю модель (иногда встречается что половина болтов вкручена кое как… и в процессе езды можно рассыпаться по запчастям )
*Сразу проверьте фиксирующий болт на пиньёне… очень часто там забывают намазать стопором резьбы и в процессе катания стопорный винт откручивается и пиньён просто отходит от спура и модель останавливается ).
*Сразу же проверьте наличие масла в амортизаторах а еще лучше заменить его на масло плотностью 30-40Wt, в противном случае каждый трамплин будет заканчиватся пробитием подвески. (например amainhobbies.com/…/HPI-Pro-Silicone-Shock-Oil-35wt…) одного бутылька хватит на все 4 амортизатора
*Если планируете ездить в сырую погоду да в принципе как и пыльную… настоятельно рекомендую загерметить как минимум регулятор… но лучше герметить всю электронику… мыть проще 😃 (я мою под душем)
* Ах да чуть не забыл… по дефолту на регуляторе стоят Т образные разъемы… это очень неудобно, стоит перепаять на “бананы”… силовые аккумуляторы как правило идут сразу с бананами.
И приходите на совмесные покатушки… на них вам многое расскажут , покажут, помогут и настроят.
Возможно глупый вопрос но малоли: высококачественное масло из под машины, густовато канечно но может все же подойдет?
Возможно глупый вопрос но малоли: высококачественное масло из под машины, густовато канечно но может все же подойдет?
нуууу у меня есть знакомый что залил в амортизаторы масло 5w-40 синтетическое… катается уже как 3 мес… доволен но я не уверен что это пройдет бесследно для пластикового корпуса амортизатора )) хотя фик знает.
нуууу у меня есть знакомый что залил в амортизаторы масло 5w-40 синтетическое… катается уже как 3 мес… доволен но я не уверен что это пройдет бесследно для пластикового корпуса амортизатора )) хотя фик знает.
Лучше раскошелиться на 5$ =D
А с тем зарядником что вы посоветовали идут все шнуры в комплекте? А то будет забавно потом месяц проводочки ждать)))
Лучше раскошелиться на 5$ =D
А с тем зарядником что вы посоветовали идут все шнуры в комплекте? А то будет забавно потом месяц проводочки ждать)))
честно скажу ) непомню… я все свои проводочки паял сам… нужные разьемы продаются за копейки в “кварц”
недавно брал дорогую зарядку гиперион (180$) дак вот в ней небыло нужного силового проводочка, спаял сам. (вышло в 80 рублей)
Спасибо что переубедили меня в покупке) Удачи вам! Может когда то пересечемся) Москва не такая уж большая!
Тему можно закрывать.
Большое спасибо вам! Если это все то иду заказывать. Может есть еще какие нюансы которые стоит знать? Повторюсь я в этом деле совершенно новичок)))
Как минимум отвертку надо, а то крутить г-образными шестигранниками (если они идут в комплекте) замучаетесь уже на 2-ом винте.
Вы таки уверены что они не герметичны? Производители, магазины и куча видосов уверяют что вода им не страшна. Может таки можно там по грязи поездить, лужам всяким, да и мыть акуратно губкой тоже нет желания. Я не имею ввиду чтобы погружать их полностью. Просто там в ливень покатать или зимой в снегу.
Вы таки уверены что они не герметичны? Производители, магазины и куча видосов уверяют что вода им не страшна. Может таки можно там по грязи поездить, лужам всяким, да и мыть акуратно губкой тоже нет желания. Я не имею ввиду чтобы погружать их полностью. Просто там в ливень покатать или зимой в снегу.
Да я уверен что в том виде что оно приходит из магазина… оно не герметично. НО подручными средствами и с минимальным умением чтото делать самому, ты без проблем сможешь защитить нужные части твоей модели от воды. Вся герметизация у тебя займет отсилы 2-3 часа ну и время чтоб подсохло… и всё… дальше хоть ливень хоть грязище хоть лужи.
У Вас Мамба, просто залейте её смолой и всё. На века.
Написано что регуль програмируется через USB шнур на компе. Шнур то в комплекте есть?😃