Accotiated Monster GT 4.6 SE
Купил себе на амайне.
Нет темы по ним… Никто в России не катает чтоли?
Описание с амока :
Монстр Monster GT 4.60 SE с новым двигателем AE 4.60, 2-х скоростной коробкой, стальными шестернями, назависимой длинноходной подвеской и большими внедорожными колесами
Производитель: Associated Electrics, Inc.
Номер в каталоге производителя (Manufacturer Stock#): ASC20501
Тип: Монстр
Привод: 4WD
Масштаб: 1/8
Длина: 22" (559mm)
Ширина: 17.25" (438mm)
Высота: 10.75" (273mm)
Колесная база: 14.5" (368mm)
Вес: 12 lbs (5443g) полностью в сборе
Шасси: литое алюминивое
Двигатель: 0.28 cu (4.6cc) 2-х тактный Associated AE-Pro-28 с пуллстартером, карбюратором, двухуровневым фильтром и дополнительным обдувом для охлаждения
Выхлопная система: в комплекте (с глушителем)
Радиоуправление: Associated XP-3 пистолетного типа, AM 3-х канальное
Трансмиссия: 2 скорости и 2 скорости назад, полностью шарикоподшипники (шестерни металлические)
Амортизаторы: 8 маслонаполненных, длинноходных
Тормоза: однодисковые
Шины: внедорожные диаметром 6.75" (165mm) и шириной 3.5" (89mm)
Kit/RTR: RTR
Емкость топливного бака: 150cc
Тип топлива:2-тактное с 20% содержанием нитрометана и как минимум 16% содержанием масла.
Первоисточник (не реклама).
Это же Мта-4
Кого? Чего?
Расскажи поподробней.
По ассо 4.6 вообще нет инфы ни на каком форуме, всё перерыл.
Даже если и аналог чего-то - инфы НЕТ
Thunder tiger monsrer gt, он же mta4.
имел и MTA4 S50 и MGT 8.0 и они имели меня . оба были с 8ми кубовыми моторами машины полностью идентични и взаимозаменяемы. продал обе взял саваж и забыл про беды.
продал обе взял саваж и забыл про беды.
Тут народ пишет в основном что саваж более сыпучий и хлипкий, потому и брал Asso MGT (он же МТА как оказалось).
Это же Мта-4
Точнее MTA-4 S28 только голова синяя
Тут народ пишет в основном что саваж более сыпучий и хлипкий
Где пишет?
Ссылочками плз, цитатками. Только не больше последних двух лет.
Ссылочками плз, цитатками. Только не больше последних двух лет.
Ссылочки я конечно же при чтении тем не выписывал - улыбнуло. Да и затевать здесь спор что лучше не собирался, просто составил своё субьективное впечатление от прочитанных тем и советов бывалых людей и купил мгт (а не саваж).
Эххх… Вот лет 5 назад были отличные холивары Savage vs MTA… =)
не впринцепи мта хороший машин . но за ним нужно следить очень тчательно.
не впринцепи мта хороший машин . но за ним нужно следить очень тчательно.
Разве не в этом наше призвание? =)
Подскажите пож-та стоит ли переплачивать planetahobby.ru/…/ru-avtomodel-mta-4-s50-se-nitro-…
и planetahobby.ru/…/ru-avtomodel-mta-4-s50-v2-nitro-… (не реклама) в чём основная разница? Спасибо…
один тюниный второй обычный ! в тюнингу рама усиленная и амморты алюминиевые !
Пришёл МТА )). Аппаратура уже нормальная 2,4. Вот по поводу колёс вопрос появился - покрышки сами проклеены хорошо, а вот внутри дисков два отверстия примерно D 2-3 мм друг напротив друга, чтоб воздух ходил, что посоветуете - закупорить их, или оставить как есть? Спасибо…
Пришёл МТА )). Аппаратура уже нормальная 2,4. Вот по поводу колёс вопрос появился - покрышки сами проклеены хорошо, а вот внутри дисков два отверстия примерно D 2-3 мм друг напротив друга, чтоб воздух ходил, что посоветуете - закупорить их, или оставить как есть? Спасибо…
В шине делаешь четыре отверстия, а эти заклеиваешь - по несколько капель супер клея или герметика.
Отверстия можно прожечь скажем раскаленным сверлом, диаметром 2 мм.