1/8 Off-road Truggy VRX-1E 4WD
На хорошей телеге можно месяцами ездить без проблем.
Главное следить за ней и не башить по жесткому.
Учитывая опыт моего товарища с HPI, который после покупки ввалил в первый же день еще 400$ за масла, комплект асфальтовых колес, отвертки и дополнительные 2*2S батареи, я понимаю о чем говорит Maxbl4 , но это разовые затраты, а ежемесячные наверное все-таки менее 50-70$ если не разбивать авто бездумно ?
Какие ещё масла за 400? Я если честно вообще незнаю какие могут быть ежемесячные затраты. Резины месяца на 2 хватает, даже если её не жалеть. Масло раз в сезон достаточно поменять.
На хорошей телеге можно месяцами ездить без проблем.
Главное следить за ней и не башить по жесткому.
Мы же башим и ничего не ломаем. Ну кроме Сани))
Мы же башим и ничего не ломаем. Ну кроме Сани))
Ну новичкам главное первое время “блинчиком” покатать,а потом,когда “почувствует” модель,можно начинать потихоньку прыгать.
На хорошей телеге можно месяцами ездить без проблем.
Главное следить за ней и не башить по жесткому.
Вот в этом и вопрос, “телега” в топике вроде имеет задатки быть хорошей, при этом ценник такой, что можно взять 3 штуки за стоимость 1 комплекта HPI. Чем же этот китаец может уступать более именитому бренду, кроме возможно более плохого пластика и двигла (который можно заменить)?
Какие ещё масла за 400
Имелось в виду всё вместе: силиконовая смазка для дифов (3 вида) + 4колеса в сборе + 2акб (2S 5000mAh) + “балонник” (которого кстати не было в комплекте) + набор отверток.
Напомню, ценник по ссылке в топике нереальный, полный комплект VRX-1E из Китая с доставкой выходит 380$
Вот в этом и вопрос, “телега” в топике вроде имеет задатки быть хорошей, при этом ценник такой, что можно взять 3 штуки за стоимость 1 комплекта HPI. Чем же этот китаец может уступать более именитому бренду, кроме возможно более плохого пластика и двигла (который можно заменить)?
Шась на вид хорошая, но движок отстой. ИМХО
Посмотрел на ценник по ссылке…
23к я бы даже за 2 таких не дал.
За эти деньги можно трофи трагги притащить с башни или аймейна(если башня не отправит),и еще остануться деньги на зарядник и акум(возможно 2 акума).
Посмотрел на ценник по ссылке…
23к я бы даже за 2 таких не дал.
За эти деньги можно трофи трагги притащить с башни или аймейна(если башня не отправит),и еще остануться деньги на зарядник и акум(возможно 2 акума).
Согласен.
Хм, ну если есть деньги, чтобы сразу “ввалить” 400 баксов после покупки - это хорошо. У меня такой возможности не было, я докупал всё постепенно.
Насчёт модели. Даже у моделей именитых фирм бывают болячки. Вот примеры (и что угодно или чего похуже может быть у китайской модели, которую мало тестировали):
- слабые кулаки, в целом работает, но после особо крутого прыжка ломается. В итоге надо иметь запас 3-4 комплекта и менять раз в 2-3 недели, как повезёт. Мелочь, но раздражает.
- неудачная конструкция заднего диффа (это самый нагруженный узел), может съедать шестерни, разбивать подшипники. Тоже несложно поменять, но делать это регулярно и не быть уверенным в машине - обидно.
- слабое крепление антикрыла, будет ломаться каждый раз, когда машина с трамплина приходит на крыло. Когда башишь, даже у человек с большим опытом такое случается хотя бы раз за день.
- плохие диски в комплекте (ок, их можно поменять и уже не париться), но обидно будет когда родные расколятся за пару дней. Такое часто бывает с дешёвыми моделями.
Это я перечислил мелкие косячки, которые можно встретить и в приличных моделях. Что будет в указанной вначале темы - лотерея. Может быть, они очень хорошо скопировали качественную модель и всё будет удачно. Но мне в этом слабо верится. Серьёзные производители строят прототипы, гоняют по трассе, находят слабые места. Разработка модели это дорогой и долгий процесс. Китайцы скорее всего сделали проще - скопировали по запчастям какую-то модели, сделали модификации, которые им показались удобными и выпустили на рынок. В целом она ездит, но наверняка на предельных режимах будет подводить.
Ну новичкам главное первое время “блинчиком” покатать,а потом,когда “почувствует” модель,можно начинать потихоньку прыгать.
Возвращаясь к опыту первых покатушек на HPI Trophy Truggy Flux, на первом комплекте акб, после первых же небольших прыжков получили поцарапанный кузов, вмятину на переднем бампере и пару серьезных ударов в днище ))
Второй комплект акб на пустой парковке, на асфальте, на новой резине, больше смелости владельца - столб и оторванное переднее колесо
Советую вообще с китаем завязывать т.к. это недомодели все какие-то. Купите себе за эти деньги что -то б.у.но от нормальных производителей и не связывайтесь с поделками из чайны. Вот что касается китайской электронники,то на мой взгляд там полный порялок по адекватной цене,но брать китайскую шаську и потом годами(поняв ее не нужность)пытаться ремонтировать или продавать -вот это уже жесть. Когда я в 2005м году пришел в моделизм так на то время китая вообще никакого не было во вселенских масштабах(разве что под эгидой “офны и пилотажа” редкое дерьмецо народу впаривалось. Имхо
Евгеша , lehuy про ценник я писал уже = 380$, ссылка дана для описания и видео.
Хм, ну если есть деньги, чтобы сразу “ввалить”
В том то и дело, что хочется получить 1/8 трагги “как у кента”, только денег столько нет, поэтому китаец и рассматривается.
Получается, надо либо рисковать и брать, и потом уже “разгребать”, либо забить и нищебродить на 1/16 ))
Советую вообще с китаем завязывать
Имею опыт с китайскими вертолетами, сначала соосники, потом 4-канальники, нареканий на последние нет вообще, ни электроника, ни пластик не огорчают, но не без тюнинга конечно ))
Возвращаясь к опыту первых покатушек на HPI Trophy Truggy Flux, на первом комплекте акб, после первых же небольших прыжков получили
Китаец после такого вообще может развалиться на части. 😃
Имею опыт с китайскими вертолетами, сначала соосники, потом 4-канальники
После опробования настоящей модели, желание возрата на дешёвый вариант отпадает начисто.
Если совсем нет финансов, то лучше уж взять аксиаловскую ЕХО, хоть и 1/10, но по цене нормально.
кто нить пробовал аппу Flysky FS-GT2B на данной моделке?машинкой управляет но третим каналом не хочет,чтобы не подключал на третий канал при нажатии кнопки 3 канала на аппе,на выходе ничего не происходит,может его надо как то активировать?
На мой взгляд модель нормальная. Шасси у нее не плохое ,да и прыгает она нот бэдно. Конечно движок заменить и все будет круто. А если кто не знал есть такой бренд vrx racing. Вот он для нее огромное количество тюнинга и запчастей выпускает. Запчасти на нее (более 150 штук): skm-toys.ru/spareparts/?spareparts=REC-0017-01 (не реклама)
Вышеуказанная модель - это VRX-Racing VRX-1E (версия электро) skm-toys.ru/shop/models/…/REC-0017-01.html (не реклама), а есть еще нитро такая-же. Шаська достаточно распространенная и проверенная, периодически мелькает на соревнованиях vk.com/xhobby?z=photo-12976243_305196162%2Falbum-1…. С запчастями и тюнингом проблем нет, ищите по коду из взрывсхемы в инете.
Vrx часто встречал эти машины,китай , но в разы лучше чем HSP и himoto, моторы и реги из коробки добротного китайского качества, двс движки у них от go, запчасти вроде как в москве есть( если надо скажу где). Сам тестил багги vrx 2e, за свои деньги очень даже неплохо
обладаю сим девайсом, на счёт пластика скажу сразу, пластик хороший, он гнётся но не ломается (плоскогупцами вправлял на место).
Да и вообще модель достаточно крепкая, узлы продуманы, но не без косяков конечно… Мне вот б\к система не совсем понравилась, как-то кривоватенько она реализована (на зад обороты больше чем вперёд, решается путём перекидывания синего и ораньжевого провода, но всё же не приятно…)
Всем привет меняю ваш пипилац на E-revo без регуля и двига
Да, это GS XUT, только в электроконверсии и немного доработан в плане жёсткости шаськи, а так рычаги теже, кулаки теже, бабочки, сервосейвер, стабилизаторы и аморты, вот только чашки приводов где то такие же, а где то другие
Да, это GS XUT, только в электроконверсии и немного доработан в плане жёсткости шаськи, а так рычаги теже, кулаки теже, бабочки, сервосейвер, стабилизаторы и аморты, вот только чашки приводов где то такие же, а где то другие
Redcat manson еще тоже аналог. Но вот беда, запчасти реально найти только от самой VRX. Ксют уже не выпускается. А менсон только за бугром и за приличную сумму.
По запчастям это да, только сами ривер хобби, которые производители, непноятно как работают, я уже месяц жду от них ответ с ценами на парт тюнинг, магазин на алиэксперессе у них вообще не работает, на алибабе и на сайте ривер хобби цен нет и как у них делать заказ непонятно. Зато некоторые части есть от HSP, задние кулаки(хабы) и крепление спойлера точно, даже парт намбер детали такой же