Довольно простаивать! 18.02.06 этап Монстр-рейсинга!
Половина чемпионата прошла, осталось 4 этапа. Расклады интересные получаются! Всё как-то обостряется и возможно, окончательный розыгрыш призовых мест будет на последнем этапе в мае.
В 1:6 можно сказать - всё только начинается. Четверым первым предстоит заново набирать очки - разрывы минимальны. Кабатов практически сошёл из-за технических проблем, хотя его отставание тоже маленькое.
В анлиме мой отрыв даже увеличился - Сергей Скворцов не приехал. Зато образовалась группа из 4-х гонщиков, которые плотно засположились на 2-5 позиции. Да и Торский Игорь вполне может догнать меня за 4 гонки, если мои провалы как в последние 2 раза продолжатся. Моя задача пока - всё время быть в тройке, тогда есть шансы на победу. Ведь маловероятно, что кто-то из догоняющей четвёрки может сможет победить больше 2-х раз за оставшиеся 4 гонки.
Только в “Стандарте” наш отрыв с Антоном стал почти неприличным - “до одного неучастия”. Шансы побороться с Антоном у меня есть, но не очень высокие. За 3-е место вполне может разгореться борьба из 3-5-и следующих гонщиков - всё на уровне “приехал - не приехал”. И в неё легко могут вмешаться новые личности с недавно “заряженной” техникой.
В багги-8 Игорь опять оторвался из-за неудачи Антона. Но показательно - отрыв в 6-10 очков можно заработать или ликвидировать всего за один этап. Два лидера скорее всего должны удержатся на призовых местах, но за третье место (а может и выше) вполне стоит ожидать борьбы. И в этом классе 3-я позиция Миши Дьяченко не выглядит надёжной. Класс багги-8 становится самым популярным и пока ещё ничего толком не ясно. Он будет наверняка самым массовым летом на ЧР.
Зато в “Кубке моделей” - всё ясно. Отрыв лидирующей техники так велик, что до конца чемпионата его не ликвидировать. Кто бы мог подумать (и я в том числе), что Savage будет так лидировать в стандарте, где предполагалась плотная борьба! Результат последнего финала вообще показателен - вклинились 2 E-Maxx и LST, остальные - вариации Savage.
Результат последнего финала вообще показателен - вклинились 2 E-Maxx…
Прошу прощения за нескромность, но хочу заметить, что один из этих Е-МАХХ с одним(!) стандартным мотором был далеко не последним в квалификациях, добрался до финала и сошёл с дистанции только на 12-й минуте гонки из-за просадки батареи. 😒
Информация для скептиков. 😛
Прошу прощения за нескромность, но хочу заметить, что один из этих Е-МАХХ с одним(!) стандартным мотором был далеко не последним в квалификациях, добрался до финала и сошёл с дистанции только на 12-й минуте гонки из-за просадки батареи. 😒
Информация для скептиков. 😛
а другой скромно пришел вторым
А если бы нам хотя бы одну “дозаправку” в финале… 😒
А если бы нам хотя бы одну “дозаправку” в финале… 😒
Гоняете всё равно вне зачёта и “дозаправки” не запрещены - пожалуйста!
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3daf224f3df955007779736e":{"_id":"3daf224f3df955007779736e","hid":821,"name":"lvmaxx","nick":"lvmaxx","avatar_id":null,"css":""},"3e3047f03df9550077796c7d":{"_id":"3e3047f03df9550077796c7d","hid":1226,"name":"VG","nick":"VG","avatar_id":null,"css":""},"3f55c4fc3df9550077795e05":{"_id":"3f55c4fc3df9550077795e05","hid":2137,"name":"Gribkov","nick":"Gribkov","avatar_id":null,"css":""},"3fc134703df9550077795807":{"_id":"3fc134703df9550077795807","hid":2506,"name":"vasya_y","nick":"vasya_y","avatar_id":null,"css":""},"42f0cd633df955007778fd47":{"_id":"42f0cd633df955007778fd47","hid":8444,"name":"Спирт","nick":"Спирт","avatar_id":null,"css":""},"42fa62143df955007778fbdf":{"_id":"42fa62143df955007778fbdf","hid":8551,"name":"Devish","nick":"Devish","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50ed","hid":27,"title":"Авто Off-Road","parent":"61c9a54c3df9550077bb50ff","description":"Внедорожники - монстр-траки, багги, стадиум-траки и другие. Масштабы от 1:12 до 1:8.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":7586,"post_count":468968,"last_post":"66141b5c3627b35af4d1ae8c","last_topic":"52deb70b3df95500770e6b6a","last_topic_hid":350629,"last_topic_title":"Kyosho DBX / DMT / DRX / DRT","last_ts":"2024-04-08T16:29:16.254Z","last_user":"4d8efcf23df9550077754573"}},"topic":{"_id":"43f18e079970730077fe8a5d","hid":36022,"title":"Довольно простаивать! 18.02.06 этап Монстр-рейсинга!","views_count":4449,"last_post_counter":42,"cache":{"post_count":42,"first_post":"43f18e079970730077fe9358","first_ts":"2006-02-14T08:00:07.000Z","first_user":"3ef6da443df9550077796239","last_post":"4402b3269970730077fe93aa","last_post_hid":42,"last_ts":"2006-02-27T08:07:02.000Z","last_user":"3daf224f3df955007779736e"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50ed"},"subscription":null,"pagination":{"total":42,"per_page":25,"chunk_offset":34},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
