DESC 10 team-durango
нет, не едет, я ездил на 2350, пиньен 18, занял 5-е место, потому что мало ошибался, и не прыгает она так! перекатывался на больших трамплинах, больше 3 метров не летит.
Кто бы дал погонять настроенную щась, чтобы было понятно как она должна ехать. Поставил обратно Tenshock SC401, пин 15. Акум 3S. старт ,как мне кажется, вялый. На ходу если дать полный газ она бодро разгоняется.
Может какие настройки в регуле изменить. До этого гонял только на монстре, там чуть газу дашь и шась на дыбы.
Сколько кВ на моторе и какой регулятор?
Сколько кВ на моторе и какой регулятор?
Мотор Tenshock SC401 V2 3800. Рег. Hobbywing SCT PRO 120A Аккум S3
Что за акум?
Zippy 5000 30C
На таком только если на ереве 1/16 ездить) дюранга тяжелая, минимум 45С и нормальная фирма, я на сентоне ездил 100с Орион.
Zippy 5000 30C
Нормальный аккум. Вполне подойдет для этого мотора и регуля.
У меня только ХК аккумы, все норм работают. Не вижу смысла платить в два раза больше за фирму.
Zippy 5000 30C
Нормальный аккум. Вполне подойдет для этого мотора и регуля.
по двору вперёд назад-подойдёт, для нормальных сорев, нужно 6000мА и 50С минимум, и лучше фирма, иначе будет никакой разгон, никакая скорость и последний в списке рейтинга. и сдохнет такой акум через год…
для Слэша это нормальный акум, для спорт Шорт корса он не годится!
И так, поставил аккум 5200 60С 2S. Регуль заменил на TrackStar 150A GenII. Мотор тот же (Tenshock SC401 V2 3800). Дома на стенде при полном нажатии на газ резкий рывок происходит через 1-2 секунды. На улице (асфальт) рывок происходить тоже с задержкой, может дело в моторе ? на старте не хватает крутящего момента (пин 16)
И так, поставил аккум 5200 60С 2S. Регуль заменил на TrackStar 150A GenII. Мотор тот же (Tenshock SC401 V2 3800). Дома на стенде при полном нажатии на газ резкий рывок происходит через 1-2 секунды. На улице (асфальт) рывок происходить тоже с задержкой, может дело в моторе ? на старте не хватает крутящего момента (пин 16)
На задержку при старте может влиять регулятор (его технические особенности, настройки параметров, крайние точки) и аппаратура. Если у вас хорошая и быстрая аппа, правильно выставлены все параметры на регуляторе и крайние точки, то причина в самом регуляторе.
У меня был опыт сравнения различных регуляторов, из приличных пользовался Tekin (RX8 GEN2), Castle (Mamba Monster I и II, Mamba Monster X, Sidewinder 3), HobbyWing (SC8, PRO150A), TrackStar (150A GenI и GenII, SC120), из них самыми отзывчивыми на нажатие курка оказались Castle и Tekin, небольшая задержка наблюдалась у HobbyWing, и больше тормозили TrackStar.
Попробуйте у кого-нибудь одолжить Castle и проверить реакцию на нажатие курка с вашими мотором и аппой.
резкий рывок происходит через 1-2 секунды
Tenshock SC401 V2 3800
это будет с любым регулятором ( в большей или меньшей степени, но будет) !!! мотор без сенсора, тут чудес не ждите(((
Наконец то она поехала, так сказать начала “валить боком”.
мотор без сенсора, тут чудес не ждите(((
Поставил сенсорный мотор Торо 4000. и аккум 6400 70С.
Прям с удовольствием откатал пару аккумов. Максимальная скорость на 15 пине не очень, 17 думаю лучше подойдет.
А фотки?😃
Чёт я тож начал поглядывать в сторону шортов, прикольные траки
А фотки?
Катал один, может завтра со мной кто будет чтобы видео снять.
Чёт я тож начал поглядывать в сторону шортов, прикольные траки
Согласен, У меня есть Трага, Монстр, теперь Шорт. Шорт интересен тем что он может и по грунту, трамплинам и.т.д. А если поставить шоссейные колеса от и по асфальту валит боком !!!
Уважаемые владельцы “Дюранги” может подскажите какой каркас безопасности на неё подойдет?
У меня тож полный гараж техники, только шорта не хватает))
Дюранго красивый, но вот смотрю на новый scte 3.0 - глаз не оторвать😁
какой каркас безопасности
А от Сентона не подойдёт?
А от Сентона не подойдёт?
Есть ссылка ?
новый scte 3.0
Посмотрел обзор, первое на что обратил внимание:
Нет “радиобокса”, не очень удобный бокс для аккумулятора (на мой взгляд в дюранге он более универсален). Не очень много места для рега, не всякий 150А туда поставишь.
Есть ссылка ?
Вот такая штукенция: Платформа у них ведь одна?
www.ebay.com/itm/152072789710
Вот такая штукенция: Платформа у них ведь одна?
Такая не подойдет, её даже крепить некуда, а платформы все таки разные. У дюранги ЦД смещается, выставляя зазор под пин.
У дюранги ЦД смещается, выставляя зазор под пин.
Кстати, вот да, этот момент и смущает.
Удобная или нет такая система моторамы у дюранги?
И нет ли каких проблем с передним подшем двигателя, пиньен ведь на самом конце вала крепится - плечо обкатки большое?
Живые фотки этого узла приветствуются))
На сколько это решение (совмещаемого ЦД) хорошо я не знаю.
По началу не сразу смог (соосно) выставить ЦД.