savage 3.5
Лучше всего hitech или futaba, какие именно не помню, аппаратуру JR ну или опять же Futaba, еще советую завести летнюю резину, потому что стоковая раздувается, поставить алюминевые амортизаторы, глушитель алюминевый, шестерню ведущую стальную, и бабочки алюминевые, ну и там оставльное по мелочи вроде, если что не так сказал, поправьте.
Еще хотел спросить на 3.5 трансмиссия 3-х ступенчатая?
на м.р. еще рановато аппаратуру бы посильней типа futaba/
и ещё серву поменять на руль кстати посоветуйте какую лучше 😃 цифровую 10 кг или обычню 10 кг. слухи ходят что цифровые очень шумят от передатчика.
На МР можно и в стоке!!! Присуствие на МР “прочищает” мозги и экономит деньги на ненужные хоп-апы.
Аппаратура - надо сразу лучшую - КоПропо Хелиос, Футаба 3ПК, посмотри уже обсуждалось.
Серва должна быть не просто мощная, а еще и быстрая.
Глюков с цифрой на наших машинах пока небыло.
…На МР можно и в стоке!!! Присуствие на МР “прочищает” мозги и экономит деньги на ненужные хоп-апы.
Аппаратура - надо сразу лучшую - КоПропо Хелиос, Футаба 3ПК, посмотри уже обсуждалось.
Серва должна быть не просто мощная, а еще и быстрая.
Глюков с цифрой на наших машинах пока небыло.
А что значит быстрая серва, какая скорость поворота считается приемлимой,в характеристиках серв приводится скорость под нагрузкой или нет?
А что значит быстрая серва, какая скорость поворота считается приемлимой,в характеристиках серв приводится скорость под нагрузкой или нет?
0,1 - 0,08сек, вообще-то должна быть под нагрузкой…
…0,1 - 0,08сек, вообще-то должна быть под нагрузкой…
т.е если я правильно понял нормальная серва для монстра 1/8 долна быть с такими характеристиками:
скорость поворота вала на 0,1-0,08 сек/ 60град с усилием 10-12кг.
т.е если я правильно понял нормальная серва для монстра 1/8 долна быть с такими характеристиками:
скорость поворота вала на 0,1-0,08 сек/ 60град с усилием 10-12кг.
В общем да, но Рево хватает 8кг(1шт), Т/Е-Махху 10кг.
кто подскажет как правильно настроить коробку передач на саваже заранеее спасибо.
а то у меня на саважике почемуто не включается 2 передача при разгоне и получается прёт на максимальных оборотах а передача не включается.
там две дырки есть, одна для масла, а вторая для настройки…
да я и так знаю про эти дырки.
поподробне кто нибуть сталкивался с настройками. 😎
там две дырки есть, одна для масла, а вторая для настройки…
Для масла там ничего нету, коробка у Саважа “сухая”.
да я и так знаю про эти дырки.
поподробне кто нибуть сталкивался с настройками. 😎
В инструкции всё на картинках показано.
В инструкции указано что для масла, там настраивается все легко.
To LEXX
Давай проведем эксперимент по заливанию масло в коробку твоего саважика? Я даже масло оплатить готов.
Чем и как ты смотришь инструкцию для меня загадка… Может у тебя какая-то “особая” инструкция давалась…
в коробку масло НЕ ЛИТЬ!!! работать перестанет(проверено).
только что покатался ни как не могу настроить 2 передачу.
буду пробовать еще.
Читаю я глазами, и без оскарблений и издеательств!!! То что вы старше меня еще ни о чем не говорит, мы все одинаковые люди!
Оскорблений там не было! Лёгкая издевочка… ну может быть, зато тебя это наверняка сподвигло еще раз глянуть инструкцию 😃
Если так уж сильно задел, то искренне прошу прощения 😃
Да нет, сильно вы меня не задели, иструкцию смотреть не стал, верю вам коллегам, все ок!
Возвращаясь к теме про 6WD, 😃 вот такой занимательный обзор Там и видео есть. Проходимость что надо, а вот динамика по ходу страдает.
На e-Bay стоимость данной модели составляет порядка 840$, дороговато однако, учитывая что это 😕 MTA-4 + конвесионный кит + 30 минут работы бедного студента 😕 Есть вариант купить отдельно этот самый кит, но стоит он не по-божески ~ 450$.
Вот ещё несколько рисунков
всем привет кто может подсказать в субботу будет монстр рейсинг в раменках а то я чего то календарь на форуме не могу найти.
хотелось бы приехать.
всем привет кто может подсказать в субботу будет монстр рейсинг в раменках а то я чего то календарь на форуме не могу найти.
хотелось бы приехать.
17-го