Мностр с ДВС ;)

PranksteR

Решил себе купить монстра с ДВС. (Ага, замахнулся и на него я, помимо вертолета)

Требования - по максимум мощности, по максимум скорости =) Да, еще хотелось бы реверс (вроде не у всех ДВСок есть задний ход). Цена без ограничений наверное =)

А теперь самое неприятное. Я хочу разобранный =/. Хочу сам собрать =)
Судя по тому, что я смотрел в интернете - все самые стоящие модели (самые мощные) идут как раз таки собранными. Подскажите плиз, что из разобранного можно взять =)

DOB
PranksteR:

Решил себе купить монстра с ДВС. (Ага, замахнулся и на него я, помимо вертолета)

Требования - по максимум мощности, по максимум скорости =) Да, еще хотелось бы реверс (вроде не у всех ДВСок есть задний ход). Цена без ограничений наверное =)

А теперь самое неприятное. Я хочу разобранный =/. Хочу сам собрать =)
Судя по тому, что я смотрел в интернете - все самые стоящие модели (самые мощные) идут как раз таки собранными. Подскажите плиз, что из разобранного можно взять =)

ты возьми что нибудь , а я тебе разберу всё до винтика , даж двиг , вот и будешь собирать 😃

lyoha

www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXLJV6&P… - оно не полноприводное, хотя мотор бензин 26 кубов. По снегу-льду быстро ездить не сможешь в принципе.
Из разобранных - возьми www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXMYA2&P…, продай мотор и купи мощнее.
Можешь взять www.hobbycenter.ru/product_info_15955.html и поставить туда micromachine.ru/catalog/product_info.php?cPath=29_… с колокольчиком сцепления на 14 зубов. Скорости будет столько, что если разгонишься, то с управлением справится сложно будет, а если попадешь в стену, то машину в узел завяжешь.

Kirill
PranksteR:

Решил себе купить монстра с ДВС. (Ага, замахнулся и на него я, помимо вертолета)

Требования - по максимум мощности, по максимум скорости =) Да, еще хотелось бы реверс (вроде не у всех ДВСок есть задний ход). Цена без ограничений наверное =)

А теперь самое неприятное. Я хочу разобранный =/. Хочу сам собрать =)
Судя по тому, что я смотрел в интернете - все самые стоящие модели (самые мощные) идут как раз таки собранными. Подскажите плиз, что из разобранного можно взять =)

Ну если по максимум мощности, то как тебе такой вариант rcopen.com/forum/f1/topic52369 мотор PRO-70 мощности хоть отбавляй.

PranksteR

Занятно =)

Вобще Б/У плиз не предлагать, даже в идеале, т.к. покупать буду все равно в Японии =).

Понял я, что если нужен мощный монстр - то придется брать его в сборе… =/ Смирился.

Хотел узнать по брендам - какие (какой) считаются наиболее качественными, надежными и популярными. Популярными в смысле аксессуаров и опций.
Я так понял самые популярные это: HPI, Traxxas, Tamiya, DuraTrax, Hot Bodies. Хотелось бы хотя бы определить по брендам.

И еще, какие характеристики ДВС являются самыми значимыми в плане мощности и скорости.

Спасибо =)

lyoha

Мощный монстр не значит в сборе. Бери кит, собирай и ставь нужный мотор.

PranksteR

Понимаю, но есть одно НО. Если на машинку с дефолтным мотром поставить более мощный, то получится повышеный износ деталей, так как она рассчитана на более слабый мотор. Ну это что-то вроде того, как тюнинг на настоящих авто сильно увеличивает износ компонентов и уменьшает срок их срок жизни. Возможно конечно тут все по-другому, но мне так не кажется.

Еще интересно вот что: может быть как вариант - взять какой-нибудь кит (какой?) и купить к нему необходимое количество опций (включая двигатель). Но у этого способа есть минус - геморно искать все эти опции.

А вообще в идеале купить хороший собранный монстр и в дальнейшем его уже апгрейдить.

lyoha

Возьми хороший кит анлимитеда(трагги, стадиума) и поставь на него все, что душа пожелает. Тот-же Пилотаж Х-1CRT RTR. Знаменитая Джамминовская тачка. Перебираешь, выкидываешь родной мотор, кое-что меняешь на хоп-апный люминь и ставишь дурной мотор. И вперед, котаццо.
Киоша ST-R. Просто собрал, зверский мотор и котаццо.
ХотБодис Лайтнинг Pro-R - перебрать, выкинуть мотор и котаццо.
Мюген MBX5-T - собрал, мотор, на трассу.
GS-SUT - те же шаги.

НО! При том, что в принципе на этих машинах разрешены дурные моторы, всех дерут перцы с баггийными моторами 3,5 куба. Наверное что-то знают…

Заставлять ездить быстро триального монстра - то же самое, что мыть свинье голову мылом. Пропадет и труд и мыло.

Marabunta
lyoha:

Возьми хороший кит анлимитеда(трагги, стадиума) и поставь на него все, что душа пожелает. Тот-же Пилотаж Х-1CRT RTR. Знаменитая Джамминовская тачка. Перебираешь, выкидываешь родной мотор, кое-что меняешь на хоп-апный люминь и ставишь дурной мотор. И вперед, котаццо.
Киоша ST-R. Просто собрал, зверский мотор и котаццо.
ХотБодис Лайтнинг Pro-R - перебрать, выкинуть мотор и котаццо.
Мюген MBX5-T - собрал, мотор, на трассу.
GS-SUT - те же шаги.

НО! При том, что в принципе на этих машинах разрешены дурные моторы, всех дерут перцы с баггийными моторами 3,5 куба. Наверное что-то знают…

Заставлять ездить быстро триального монстра - то же самое, что мыть свинье голову мылом. Пропадет и труд и мыло.

Здравствуйте.

А как же HPI hellfire (RTR) в вашем случае можно приобрести версию SS(в свободной продаже появится в начале 2007 может чуть раньше)

Машина очень качественная и двигатель в rtr достойный. Немного не хватает тяги на низах, а в целом очень двигатель хороший. (Если ещё купить стартовый стол, то проблем почти не возникнет).

Скорости сполна!

lyoha

Машина очень качественная и двигатель в rtr достойный. Немного не хватает тяги на низах, а в целом очень двигатель хороший. (Если ещё купить стартовый стол, то проблем почти не возникнет).

Извините, но мотор здесь самый что ни на есть хоббийный.
Киты уже в продаже есть. В буржуинстве просят за них 480 долларов.
Машина как машина. Дань моде и не более того. По факту - отмасштабированная до 1/8 МТ-шка. Сужу об это так потому, что еще никогда на более-менее значимых стартах эта машина не входила в 10-ку сильнейших.

PranksteR

Ух ты, а вот где можно посмотреть топ10 (“десятку сильнейших”)? =)

Хотелось бы напомнить, что вопросы на эти ответы все еще очень актуальны:

PranksteR:
  1. Хотел узнать по брендам - какие (какой) считаются наиболее качественными, надежными и популярными. Популярными в смысле аксессуаров и опций.
    Я так понял самые популярные это: HPI, Traxxas, Tamiya, DuraTrax, Hot Bodies. Хотелось бы хотя бы определить по брендам.

  2. И еще, какие характеристики ДВС являются самыми значимыми в плане мощности и скорости.

Спасибо =)

GROZZY
PranksteR:

Хотелось бы напомнить, что вопросы на эти ответы все еще очень актуальны:

Если прочтение факов и поиск не помог, то форум уж точно бессилен, только за последние 2 месяца аналогичные темы обсуждались раз 20.

PranksteR

Да юзал я поиск. Прочитал все темы за 2006 год. (Я сам админ на форуме Некст Радио, знаю каково это, когда люди не пользуются поиском).
Ответов на мои вопросы я не нашел.

Насчет форум бессилен - не думаю. Вот в разделе вертолетов мне сразу же ответили на все интересующие вопросы. Я не думаю, что тут намного хуже =)

ZigZag_ZZ

Если вы админ, то имеете какоето понятие о “железе”, и если так, то должны понять чайника желающего купить мощьный компутер, и чтобы там всякое- такое и долговечное и пристижное?
Как вопросик?
А теперь серьёзно.
Самый раскрученный монстр саваж,лось,рево.
на них ЕСТЬ практически всё.
понятие мощьности относительно, с 18 мотором на игрушечной Тамии можно легко обойти неопытного с 28 и на Лосе.
Видел как саваж с 28 мотором рулился в пол газа потому ,что пилот немог справиться с машиной.
Фирма тоже не показатель(некоторые сами точат обалдеешь).
Брать надо непременно поотдельности, это факт(небось железо себе собирал сам, а не втюханное продавцом?)
Аппаратуру ,сервы,мотор, битание прикурку, и прочие,прочие.
Тем более у узкоплёночных, те чё хош продадут по отдельности(откроеш коробку и уже скидка,т.к.другой брать из отквытой небудет -проверено).

Да главное, для чего мужен именно МОНСТР,а не стадиум, багги
Ответы ненайдёш(только лично)Кто-ж признается открыто, что его шмайс-девайс полное отстойное, да и непродашь потом.
Есть куча причин считать свою модель лучшей из лучшей сэр!

PranksteR

Спасибо.
Да, компьютер собирал по частям и, видимо, тут придется тоже =)
Я так понял надо брать Savage X SS 4.6 (вроде самый крутой саваж) и докупать к нему какие-то более мощные двигатели, аппаратуру, колеса, подвеску и другие детальки…

Кстати, а у этого Саважа есть задний ход? Что-то я не понял.

lvmaxx
PranksteR:

Ух ты, а вот где можно посмотреть топ10 (“десятку сильнейших”)? =)
Хотелось бы напомнить, что вопросы на эти ответы все еще очень актуальны:

Есть такой сайт: www.tonysscrews.com/splashPage.hg
Очень широко известный в узких кругах.
Так вот этот грамотный Тони выпускает свои киты для моделей - лидеров ихнего штатовского рынка
Вот такой получается список (по алфавиту):
МТ
HPI Savage X/SS
Losi LST/LST2
SuperMaxx
Traxxas E-Maxx
Traxxas Revo
Traxxas T-Maxx/S-Maxx/SportMaxx

Трак-8
GS Racing Storm SUT
Hot Bodies Lightning 2Pro Stadium Truck
HPI Hellfire
Jammin X1-CRT
Kyosho MP777 ST-R
Mugen MBX5T
SportWerks Mayhem ST
Thunder Tiger ST-1

Багги-8
CEN Racing Matrix
GS Racing Storm CL-1
Hot Bodies Lightning 2Pro Buggy
Jammin X1-CR
Kyosho MP777 Standard/SP1/SP2/Kanai
Losi 8ight
Mugen MBX5
Ofna Hyper 7 Pro/RTR/PBS/PCR
Ofna Hyper 8 Pro
Ofna Ultra LX Comp/Comp2
SportWerks Mayhem Pro
SportWerks Turmoil Pro
Thunder Tiger TTRS3
Xray XB8

PranksteR

Спасибо, очень познавательно.

Я как-то нацелился на HPI Savage X SS 4.6 - по-моему для меня то что нужно. И “кит” и едет вроде неплохо и в комплект вроде входит много опционных деталей.

Вот описание, кому интересно: www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=862&lang=en .

Что посоветуете сразу в нем поменять? Или для начала можно кататься в стандартной комплектации?

И что посоветуете из аппаратуры (получше)? ОПять же хотя бы по брендам. Я вообще хотел бы поставить 3-скоростную трансимиссию и с задним ходом (правда не знаю, от чего зависит наличие заднего хода).

4revo

Есть такой сайт: www.tonysscrews.com/splashPage.hg
Очень широко известный в узких кругах.
Так вот этот грамотный Тони выпускает свои киты для моделей - лидеров ихнего штатовского рынка
Вот такой получается список (по алфавиту):
МТ
HPI Savage X/SS
Losi LST/LST2
SuperMaxx
Traxxas E-Maxx
Traxxas Revo
Traxxas T-Maxx/S-Maxx/SportMaxx

Дык, у дяди Тони статистика по продажам его комплектиков винтов, а не занятых данными моделями мест на соревнованиях. Данный список можно использовать как руководство к тому, какие хреновые винтики-шпунтики используют производители в своих китах.
Итак, “почетное” первое место получает HPI Savage! Бурные и продолжительные апппплодисменты!

PranksteR
4revo:

Итак, “почетное” первое место получает HPI Savage! Бурные и продолжительные апппплодисменты!

Уж не знаю где там правда (рейтинг продаваемости или рейтинг популярности), но могу сказать первое - монстры отсортированы по алфавиту и lvmaxx это указал, так что никакого первого места там нет. И второе - причинно-следственная связь в Вашем предположении не совсем однозначна. Популярность опционных деталей говорит о популярности данного монстра на соревнованиях, а это в свою очередь говорит о надеждости так как всякий “хлам”, пусть даже затюненый Дядей Тоней, все равно не годится для соревнований. Это ИМХО и оффтоп =)

lvmaxx

Нет, список идет по алфавиту (это указывалось) и это все-таки индикатор по популярности-востребованности брендов на американском рынке. В Европе совсем другая картина, в Азии тем более. Хотя, конечно, не истина в последней инстанции, а для информации полезно.

ЗЫ А на соревнованиях (любых) побеждают все-таки пилоты.

REfreshER

Ну на счет определения самой крутой модели по количеству хапов я могу высказаться очень серьезно.

Я не видел модели на которую хапов больше чем на т-макс, а говорит это только об одном - модель старая. На счет саважа - он такойже старый, просто новые его вариации практически ни чем не отличаются(мелочи меняются) и поэтому уже 8 разных моделей практически не различающихся мы наблюдаем под названием саваж.

Если машинку хочеться реально бешенную, то тут не обойтись без тюнинга. Если интересует мое мнение - спросите. Есть рецептик.