Монстр-Рейсинг в Раменках - 2 июня 2007г.
Скворцов Сергей №181
МТ-8 стандарт
Багги-6
Частота 40.965.
- Если победил - получить призы и грамоты.
А мне че то ничего за 2-ое место не дали 😊
Или надо было подойти к организаторам?
А мне за первое 😃
Я оставался почти до самого конца(пока все не разъехались),ни каких награждений не было.
А мне за первое 😃
Я оставался почти до самого конца(пока все не разъехались),ни каких награждений не было.
Да, никакого награждения в этот раз не было. На МР это почти всегда так. Обычно награждение по итогам сезона.
А мне за первое 😃
Я оставался почти до самого конца(пока все не разъехались),ни каких награждений не было.
Да,это я шутник 😃
А где фотки ? 😃
Результаты Монстр-Рейсинга
2 июня 2007 года
Результаты ФИНАЛА в классе Багги-8Д (40 минут):
(место-участник-круги-время-модель/двигатель)
1 Дьяченко Михаил Алексеевич 49 40:26.60 GS CL-1/RB WS 7
2 Рязанов Егор Сергеевич 47 40:47.41 Mugen MBX5/RB WS 7
3 Куимов Леонид Александрович 45 40:21.71 Mugen MBX5/RB WS 7
4 Шорников Юрий Владимирович 41 40:32.14 GS CL-1/RB CE
5 Щеголев Антон 39 39:51.13 Mugen MBX5 / RB WS 7
6 Карамышев Всеволод Всеволодович 34 40:43.04 Mugen MBX5/NR
7 Чурилов Константин Александрович 33 32:36.94 X-Ray XB-8R/RB S5
8 Чеклецов Кирилл Михайлович 28 40:40.31 Kyosho MP777/NR
9 Ездаков Денис Александрович 0 HB Lightning 2PRO/LRP
Итоги 2 квалификаций в классе Багги-8Д :
(место-участник-круги-время-модель/двигатель)
1 Ездаков Денис Александрович 7 5:42.15 HB Lightning 2PRO/LRP
2 Рязанов Егор Сергеевич 7 5:47.46 Mugen MBX5/RB WS 7
3 Дьяченко Михаил Алексеевич 6 5:00.42 GS CL-1/RB WS 7
4 Щеголев Антон 6 5:05.82 Mugen MBX5 21
5 Шорников Юрий Владимирович 6 5:20.23 GS CL-1/RB CE
6 Куимов Леонид Александрович 6 5:34.04 Mugen MBX5/RB WS 7
7 Чеклецов Кирилл Михайлович 6 5:36.70 Kyosho MP777/NR
8 Карамышев Всеволод Всеволодович 6 5:41.79 Mugen MBX5/NR
9 Чурилов Константин Александрович 5 5:07.83 X-Ray XB-8R/RB S5
_Результаты ФИНАЛА в классе Трак-8Д ( МТ-8 Unlimited) (30 минут): _
(место-участник-круги-время-модель/двигатель)
1 Корабельников Алексей Юрьевич 36 30:38.54 GS XUT/RB WS7
2 Андреев Константин Юрьевич 31 30:45.21 HB Lightning/HPI 4.6
3 Щеголев Антон 30 25:08.17 AR-1/RB WS 7
4 Золотухин Дмитрий Викторович 23 30:18.88 HPI Hellfire / HPI 4.6
5 Куликов Алексей Владимирович 22 19:13.89 Mugen MBX5T/RB WS 7
6 Волконовский Тимур Николаевич 22 28:44.24 Hyper ST
7 Лобачев Александр Борисович 19 18:21.13 Revo/OS
8 Прокофьев Сергей Юрьевич 11 20:40.49 Mugen MBX-5/ RB WS 7
9 Рязанов Сергей Александрович 5 4:32.96 Mugen MBX5T/RB WS 7
10 Димитрадзе Вахтанг Джумберович 0 GS XUT/RB WS 7
Итоги 4 квалификаций в классе Трак-8Д ( МТ-8 Unlimited):
(место-участник-круги-время-модель/двигатель)
1 Щеголев Антон 7 5:27.11 AR-1/RB WS 7
2 Корабельников Алексей Юрьевич 7 5:29.66 GS XUT/RB WS7
3 Куликов Алексей Владимирович 7 5:35.73 Mugen MBX5T/RB WS 7
4 Рязанов Сергей Александрович 7 5:39.40 Mugen MBX5T/RB WS 7
5 Лобачев Александр Борисович 6 5:04.87 Revo/OS
6 Димитрадзе Вахтанг Джумберович 6 5:04.97 GS XUT/RB WS 7
7 Андреев Константин Юрьевич 6 5:18.24 HB Lightning/HPI 4.6
8 Прокофьев Сергей Юрьевич 6 5:44.60 Mugen MBX-5/ RB WS 7
9 Золотухин Дмитрий Викторович 6 5:56.06 HPI Hellfire / HPI 4.6
10 Волконовский Тимур Николаевич 5 4:51.52 Hyper ST
11 Виктор Техеда 5 5:25.92 HellFire
_Результаты ФИНАЛА в классе МТ-8 Стандарт (15 минут): _
(место-участник-круги-время-модель/двигатель)
1 Лобачев Александр Борисович 18 15:37.37 Traxxass Revo
2 Корабельников Алексей Юрьевич 16 14:41.08 Savage KE
3 Кузнецов Сергей Викторович 16 15:53.16 Traxas Revo 3.3
4 Радашевич Дмитрий Юрьевич 15 15:04.08 Traxxas Revo
5 Галан Анхель 13 15:40.14 Savage -X
6 Красовский Михаил Юрьевич 12 11:40.69 Traxas Revo
7 Скворцов Сергей Александрович 7 6:58.26 TRAXAS Revo
8 Пронин Юрий Валерьевич 0 Traxxas Revo
9 Ершов Александр Игоревич 0 Losi LST2
10 Воронин Александр Валерьевич 0 Traxas Revo 3,3
Итоги 4 квалификаций в классе МТ-8 Стандарт:
(место-участник-круги-время-модель/двигатель)
1 Лобачев Александр Борисович 6 5:06.22 Traxxass Revo
2 Кузнецов Сергей Викторович 6 5:13.28 Traxas Revo 3.3
3 Корабельников Алексей Юрьевич 6 5:13.43 Savage KE
4 Красовский Михаил Юрьевич 6 5:18.81 Traxas Revo
5 Радашевич Дмитрий Юрьевич 6 5:27.41 Traxxas Revo
6 Пронин Юрий Валерьевич 6 5:29.44 Traxxas Revo
7 Галан Анхель 5 5:38.68 Savage -X
8 Воронин Александр Валерьевич 4 5:47.25 Traxas Revo 3,3
9 Скворцов Сергей Александрович 3 2:40.23 TRAXAS Revo
10 Минин Илья Иванович 2 2:05.37 Losi LST
11 Ершов Александр Игоревич 1 1:30.33 Losi LST2
12 Попов Дмитрий Анатольевич 0 HPI Savage 21
Результаты ФИНАЛА в классе Багги-6 (10 минут):
(место-участник-круги-время-модель)
1 Скворцов Сергей Александрович 16 10:10.16 FG Leopard
2 Куимов Леонид Александрович 16 10:20.24 FG Beatle
3 Липатов Валерий Юрьевич 15 10:15.69 HPI Baja 5b
4 Волконовский Тимур Николаевич 2 3:13.53 MCD Race Runner
5 Димитрадзе Вахтанг Джумберович 0 FG Mader
Итоги 2 квалификаций в классе Багги-6 :
(место-участник-круги-время-модель)
1 Куимов Леонид Александрович 9 5:32.80 FG Beatle
2 Липатов Валерий Юрьевич 8 5:06.77 HPI Baja 5b
3 Волконовский Тимур Николаевич 7 4:32.82 MCD Race Runner
4 Димитрадзе Вахтанг Джумберович 5 4:57.39 FG Mader
5 Скворцов Сергей Александрович 2 1:24.31 FG Leopard
Организатор соревнований: ассоциация САРУМ
Спонсор соревнований: магазин “МИКРОМАШИНА”
немного фоток(первая часть)
Пасиб. Ждем продолжееения.
Клевые фотки везде прям засветился 😃
единственно что расстроило пройдя две квалификации вылететь из финала…только из-за того что был казус в частотах…и запасных кварцев небыло 😦
Уважаемые организаторы! К Вам большая просьба…предупреждайте о возможном конфликте частот…Вы же все видите и знаете…очень был растроен.
Надеюсь на ваще понимание данной ситуации.
Заранее спасибо 😲
Кроме DSM выхода нет, я тебе еще за день до этого говорил. Поверь, перед финалом никто частотами заморачиваться не будет, так как смена кварцев может повлечь за собой возможные пересечения с другими участниками…
Клевые фотки везде прям засветился 😃
единственно что расстроило пройдя две квалификации вылететь из финала…только из-за того что был казус в частотах…и запасных кварцев небыло 😦
Уважаемые организаторы! К Вам большая просьба…предупреждайте о возможном конфликте частот…Вы же все видите и знаете…очень был растроен.
Надеюсь на ваще понимание данной ситуации.
Заранее спасибо 😲
А почему ты вылетел?а не тот с кем пересекались пульты?
А почему ты вылетел?а не тот с кем пересекались пульты?
этого мне никто не обьяснил…стартовать я не смог потому что машина абсолютно меня не слушалась… я сошел со старта, подошел к организатором и обьяснил данную проблему на что мне сказали "чувак че мы можем поделать…ждать тебя не кто не будет!!! НО ОНИ ЖЕ ВИДЯТ НАШИ ЧАСТОТЫ!!! 😃
после этого у меня спросили есть ли у меня запасные кварцы…само собой у меня их небыло 😕
а бегать и вымаливать кварц уже времени небыло…стартовали без меня 😠
Организаторы! Я считаю что Вам бы следовало отслеживать данные ситуевины…Вы все таки взрослые серьезные люди и играете в игрушки для взрослых.
Было очень обидно…так как я новичок и только только настроил машину…и тут такой пролет…а это была моя первая гонка 😇
Организаторы не боги, и бегать за каждым они чисто физически не успеют.
Сняли с заезда тебя так как у человека с которым ты пересекался была выше позиция на старте, а это значит что его мнение важнее. Вообще советую прочесть правила.
Организаторы не боги, и бегать за каждым они чисто физически не успеют.
Сняли с заезда тебя так как у человека с которым ты пересекался была выше позиция на старте, а это значит что его мнение важнее. Вообще советую прочесть правила.
мне об этом говорили…НО бегать не куда не надо…для этого в машине есть ноутбук и на нем все отлично все видно 😃))
Организаторы не боги, и бегать за каждым они чисто физически не успеют.
Сняли с заезда тебя так как у человека с которым ты пересекался была выше позиция на старте, а это значит что его мнение важнее. Вообще советую прочесть правила.
Полная чушь. Близкие частоты видны невооруженным взглядом и предупредить должны были заранее когда составлялась стартовая решетка т.е. задолго до старта.
А кварцы есть у многих надо было просто в мегафон попросить. И раз косяк организационный, то пару минут могли и подождать.
PS а вообще то, уже предлагал организаторам собрать по 10 кристалов для наиболее ходовых передатчиков и проблема будет решена.
Со своей стороны готов передать в общак футабовский 40.915
И еще, напоминаю:
лосеводы, учавствующие в гонках, в случае поломки, могут обращаться за зч. Детали быдут выдаваться бесплатно на время гонок. В случае их поломки компенсация тоже не требуется.
Нет, организаторы вывешивают расписание финалов, там и видно частоты. ты сам должен подойти и посмотреть на частоты конкурентов. а в случае с пересечением ты подходишь и говоришь о своей проблеме.
У организаторов миллион других текущих проблем. Че на них пустяки вешать? Сами чтоли немощные и ущербные?
- Юра совершенно прав - нужно читать правила.
У Красовского более высокая позиция на старте, поэтому именно Вам было предложено менять кварцы.
А списки с частотами висели с самого начала соревнований - то, что Вы не удосужились посмотреть туда - Ваша проблема. Еще раз читайте правила. - Никто, нигде и никогда, на любых соревнованиях за каждым следить не будет.
Есть требование, записанное в правилах - необходимо иметь запасные кварцы. - Никаких обменных фондов по кварцам ни у кого нет и у нас не будет. Причина проста - не факт, что каждая пара кварцев будет успешно работать где угодно. Более того, это может породить еще более сложные конфликты, например - вы мне х…ю какую-то неисправную выдали, вот из-за этого я и не занял свое законное 1 место.
Есть конечно правила и человек, накопив опыта, закупится кварцами или пересядет на DSM, но новичку можно было и помочь… просто так по человечески 😊
А по поводу - кто должен смотреть, в вашей теории тоже не все гладко. Даже если человек не посмотрел(это разумеется его проблема и он за свою невнимательность пострадал), то срыв заезда уже в любом случае мелкий организационный косяк, которого легко было избежать. ☕
… но новичку можно было и помочь… просто так по человечески 😊
… то срыв заезда уже в любом случае мелкий организационный косяк
Эта проблема у человека возникла за 3-4 минуты до старта финала - и при желании помочь было нечем. А срыва заезда не было - вы неправильно информированны. Именно Rogalik пострадал из-за собственной невнимательности. И почему остальные 9 участников заезда должны испытывать траблы за эту самую невнимательность?
Мне кажется, что организаторы могут быть немного добродушнее при общении с коллегами, ведь, как я понимаю, их задача не отмазаться, а на достойном уровне провести гонку? Не так ли?
А щас получается, что при возникновении проблемы или вопроса организаторы поднимают лапки вверх и сваливают весь гиммор на учаснега.
Напоминаю о своей ситуации, когда в финале анлима моя тележка провалялась в канаве больше ДВУХ кругов из-за того, что организаторы начали заезд при отсутствии маршалов на трассе. И после общения с организаторами понял только одно - забить. Всем все пох.