Все на 7-й монстр-рейсинг в Москве 20.12.03!

Mikhail_Yunin

Согласен - что пробежатся с питстопа на верх - только согреешся.
Питстопы в низу на прежнем месте то, что надо.(Хотя питстоп мне лично пофигу где будет - на верху можно - около перил)
А вот насчет разворота на верху я в прошлый раз вообще планировал там трассу продлить ,но перед заездом ее сократили .
Так что в этот раз, снег скроет неприятную кочку неред спуском при скоростном наезде на которую вместа полета - машинка иногда кубарем катилась в низ.
А электрички и МТ будут ездить по сокращенной трассе.
А вот 6 ки им тяжко на верх забиратся - для них в заезде можно позволить разворот на горке.
Кстати - вот что мне народ пишет
ниже текст без изменения.( Особо порадовало что впечатление фотки произвели я кстати - об этом даже не слышал.)

Рад бы помочь, но вот только добрым советом. Далеко я от Вас, невозможно мне все бросить и приехать…
Дело в том, что Вы проходите уже давно протоптанный путь. Не вы первые начинаете организовывать гонки. Уже есть какой то мировой опыт, да в прочем и российский опыт тоже. Знакомится общаться, это замечательно, договариваться, просто прекрасно, когда собирается 10-15 передатчиков, вполне осуществимо. Но надо просто готовить ситуацию к тому, что передатчиков будет 20-30. Когда они просто не будут укладываться в сетку частот.
Порядок надо наводить изначально и причем так, что-бы потом не пришлось переделывать и переустраивать. В этой ситуации картонка с прищепками, проверенный мировой опыт. Самодеятельность при договаривании кто когда включает, это не правильно. Должно быть просто и до смешного понятно. Есть прищепка, включай передатчик. Нету стой и жди, или потрать 10-15 долл на пару кварцев другой частоты.
Если захотите, попробую организовать вам краткий ликбез по практической стороне организации соревновательного процесса. Этак по Ленински “Советы постороннего”. Применимость моих советов оценивайте сами.
Кроме того, Есть сентенция на тему “особенности Российского пути развития” В общем, свой путь России как мне кажется, ведет куда-то не туда, больше того чаще он ведет в Ж… Мировой опыт капиталистического строительсва и в частности методики организации модельного процесса, это то, что надо просто применять и в России тоже. И без рассказов о особенностях России. У Фиников снега не меньше, а дороги лучше. А уж моделизм как развит…

Кстати, фотографии с форума о проведенных покатушках произвели большое впечатление на руководство ХПИ в Англии и на коллектив европейских Дистрибуторов.

BAZ

Кстати, фотографии с форума о проведенных покатушках произвели большое впечатление на руководство ХПИ в Англии и на коллектив европейских Дистрибуторов.

А видео они видели ? 😃 Гы.

dochent

Здравствуйте. Хочу принять участие.
1 модель OFNA 1:8, частота 40.895 (40.790)
2 модель ралли 1:10 частота 40.695 (40.790)
Номера нет (по причине первого раза).
Ерыгин Дмитрий.

Олег=

[quote=“dochent”]
Если я не ошибаюсь Вы из журнала “За рулем”, напечатайте отчет про наше общее творчество 😆

Max_SL

Подтверждаю 2 машины:

1.Участвуем
2. 40,455 и 35,040
3. Tamiya Wild Dagger & Kyosho Ultima EP
4. Max_SL & Притугин Никита
5. №№ 25 и 26
6. Лопату(ы) привезем.

dochent

То Oleg. C этим пока поблеммы. Может что-нибудь и получится.
Успехов.

Edvard

dochent наконец-то вы с нами!!!

  1. Участвую
  2. Частота 27.045 и 27.145
  3. GM Chadori
  4. Джабиев Эдвард
  5. № 28
  6. Лопату постараюсь отнять (из машины) у папы. 😆
Medox

Супер! Народ собирается. Радостно глазу и душе.

To dochent. А OFNA-то какая, монстр или что? Очень было бы интересно с монстром потягаться.

dochent

OFNA - багга восьмого масштаба. Монстра пока нет.
Успехов.

Korney

Здравствуйте. Хочу учавствовать. (Если возьмете, начинающий).

Номера нет.
Машина Winner Sport 1:10
Частота 27.045 (Второго комплекта нет могу предложить на обмен 40.770)

maxim

прихвати с собой 40Мгц кварцы, может махану на 27.145 :rolleys:

Medox

To Korney и всем новичкам. Прошу всех скинуть свои данные Mikhail Yunin. ФИО, модель, частот ы, ник. Вам будут сделаны визитки и подготовлены номера на кузов.

Берем с радостью всех, кто умеет ездить по бездорожью, хотя скажем класса для ралли у нас пока нет (если будут модели, введем). Убедительно прошу указывать класс машины, а то мы не все знаем. Вот у dochent мы выяснили - багги 1:8, а у Korney - что?

Нам нужно это знать, чтобы спланировать заезды заранее, где надо объединить классы.

Mikhail_Yunin

27 145 забитая частота - смотрите список www.rcracing.ru/savage/spisok.html
Всем кто хочет зарегистрироватся - не задавайте не нужных вопросов типа можно ???
Нужно- ( начинающий или прожженвый асс нам все равно ), только пишите туда куда надо, а именно : мне в ЛС с темой ВИЗИТ
или Пусть еще будет Регистрацция
Нужно
1 ФИО
2 Модель (-ли)
3 Частота основная и дополнительная
4 НИК
5 любая информация которую хотите отобразить на визитке.
Прошу прощения - отпишите те , кто не получил визиток просто на прошлом рейсинге - не всем выдал .

Спасибо

dochent

Кстати на электро ралли можно ездить вместе с электро монстрами 10 масштаба.

Medox

Скорее объединим с багги, по нашим правилам это класс 1.2.

По тем же правилам в одном классе выступают и ДВС и электрички.

To Korney, так я понял у Вас ралли. Прекрасно, у нас у одного из организаторов ралли, может он ее прихватит?

Многие из участников новички по жизни, типа меня 😆

Stepan27

1.Участвую
2.Частота 40.915основная и 40.965
3.Savage21
4.Stepan27
5.№3

Mikhail_Yunin

Джолжно быть так !!!


А пока вот так- наш ответ Чемберлену…( более показательно Спасибо Maxim)

Гoсть

а соотношение инфернысаважи примерно как у нас 😦

maxim

27 145 забитая частота - смотрите списокhttp://www.rcracing.ru/savage/spisok.html

частот всего 6, я уже писал 😃 Запасной кварц нужен не для его уникальности вообще, а для того, чтобы заезды проще было формировать :rolleys:

BAZ

А где это стока монстров ?