E-REVO
Всем доброго времени суток.
планирую взять реву колл. и потом поставить туда МММ. про то что сразу с МММ будет дешевле знаю, но бюджет не позволяет.
видел реву с вазелином и появился вопрос можно ли на ревку будет поставить (временно) Sidewinder SCT? по ваттам выдаёт почти так же как и вазелин. просто есть мысль что стоковые титаны сгорят быстрее чем я накоплю на МММ.
p.s. поиском пользовался нашел только одно сообщение но на него ответа я не увидел
SCT? по ваттам выдаёт почти так же как и вазелин. просто есть мысль что стоковые титаны сгорят быстрее чем я накоплю на МММ.
Скт врятли потянет , регулятор точно нет , мотор тоже врятли .
Главное движки обкатай и они будут служить довольно долго и даже на коллекторниках она едет очень быстро .
просто читал что липо + колл. не лучшее сочетание
а гидридов у меня нет.
Братцы, кто-нить пользовал вот такое ?
из какого матерала оно сделано и как устанавлиается?
Нихрена он не определяет Автоматически липоли.( Я про регуль что идет в комплекте с е-ревой) Он идет изначально настроен Custom т.к продается с гидридами. А на гидридах кататься с отсечкой невыносимо.
Это всего лишь свидетельствует, что Вы со своей техникой ознакомились недостаточно.
Написано черным по белому:
traxxas.com/sites/…/5608_manual_091201_0.pdf
ATTENTION! LiPo Battery Users
The E-Revo Brushless Edition is programmed at the factory for use with LiPo
batteries. Your model will run properly with NiMH batteries.
Что в переводе означает:
ВНИМАНИЕ! Пользователи LiPo акумуляторов.
E-Revo Brushless Edition запрограммирована на заводе для использования с LiPo аккумуляторами. Ваша модель будет работать правильно с NiMH аккумуляторами.
www.castlecreations.com/…/drivers_ed_guide.pdf
страницы 29-31:
7. Cutoff Voltage
Sets the voltage at which the ESC lowers or removes power to the motor in order to either keep the battery at a safe minimum voltage (Lithium Polymer cells) or the radio system working reliably (NiCad/NiMH cells).
-----------
Setting 2 : Auto-Li po (Default)
This setting automatically detects the number of LiPo cells you have plugged in. It will automatically set the cut-off to 3 volts per cell.
Кто-нибудь ставил вот эти карданы amainhobbies.com/…/Traxxas-CV-Driveshafts-Revo-Max… ? Вместо пластика пойдет? Или что туда лучше поставить? Е-Реве нет еще и недели, а кардан задний сломало по палам, на асфальте. Спрашиваю не для себя, поэтому не ищу. Надеюсь на ответ.
Кто-нибудь ставил вот эти карданы www.amainhobbies.com/product_...Revo-Maxx-33-4 ?
я ставил. лучше пластиковых.
Кто-нибудь ставил вот эти карданы
Карданы нормальные, единственный минус это то что достаточно дорогие. По-моему имеет смысл со стальными колесными приводами ставить и стальные центральные.
Коллеги, а подскажите как выбрать колесья на Ревку. Хочу собрать вариант для асфальта, только вот ничего кроме 17х хобав не знаю.
Как подобрать диски внутринности и резину? какие размеры смотреть?
Для асфальта вот:
покрышка www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDCW2&P…
диск www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXPEC9&P…, если хочешь другие диски смотришь у покрышки внутренний радиус и подбираешь по вкусу.
вот второй вариант, колеса в сборе www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNHW8&P…
по резине кажется это все что есть сейчас из асфальтовых в этом размере…
Мне кажется-второй вариант резины более скользкий и чуть поуже чем первый(имею обо варианта,только пролайн на других дисках)
Если хочется гонять на реве по асфальту, существует только один вариант Proline Road Rage 40ая серия". Если хочется “скользить” во всех направлениях - HPI Phaltline
А подскажите ещё, можно при переводе на Липолевские настройки потом не изменяя ставить никель акки???
А подскажите ещё, можно при переводе на Липолевские настройки потом не изменяя ставить никель акки???
Я конечно извиняюсь , но вы столько вопросов задаёте , на которые можно или логический ответ получить или в мануале прочитать , а если с английским не важно то в гулге перевести .
завтра поеду за всем для е-ревы
вопрос, какое масло взять для амортов?
Выбор плотности масла в амортизаторах связан с жесткостью пружин. Чем жестче пружины тем плотнее нужно масло. Жестче или мягче подвеску в целом настраивают в зависимости от предполагаемой местности каталки. Помягче для оффроада и пожестче для асфальта. Хорошее универсальное начало это второй комплект пружин из коробки и стоковое (40) или 50 масло. Дальше индивидуально)
А подскажите ещё, можно при переводе на Липолевские настройки потом не изменяя ставить никель акки???
Можно но будет очень грустно тк отсечка будет срабатывать рано. Кстати с бесколлекторником очень быстро пипец наступит твоим металгидридам по перегреву. Они на титанах-то у меня раскочегариваются до 80 градусов. И Рома, купи уже кастл линк и не парь нам мозги с программингом, весь вопрос порядка 20 баксов )))
Harley497, Felix, iKami, спасибо за подсказку с колёсами. Буду заказывать, а родные просто иногда жалко для асфальта. =)
Парни, как же так? Вчера на соревнованиях ни одной спортивной ревы не было… Собирались вроде
Парни, как же так? Вчера на соревнованиях ни одной спортивной ревы не было… Собирались вроде
У меня например таможня держит мамбу аж с середины мая, уж не знаю что делать. Прикиньте как обидно, то что заказывал неделей позже уже все пришло - всякие колеса, подвеска и аппа, даж телеметрия пришла а движка все нет %(
Вчера на соревнованиях ни одной спортивной ревы не было…
Были обычные ревы? А там разве можно было кататься между заездами?
Читаю тему… и все одни и те же вопросы. Пора уже ФАК сделать как то 😦
Хе, у нас еще до 80 страницы хотели ФАК делать по Слешу:)
Читаю тему… и все одни и те же вопросы. Пора уже ФАК сделать как то 😦
+1! Поддерживаю!!! Фак - полезная вещь!!! Очень бы помогала начинающим радиолюбителям! И бывалые меньше бы нервничали, отвечая по 100 раз на одни и те же вопросы! Только вот на этом форуме, ничего подобного я не видел…
Вопрос к администрации!
Только вот на этом форуме, ничего подобного я не видел… Вопрос к администрации!
По мини реве давно есть. Мы его развиваем и поддерживаем в актуальном состоянии.
По мини реве давно есть.
а где он?
+1! Поддерживаю!!! Фак - полезная вещь!!!
Интересно только как его организовать? Обычно закрепляют первую страницу темы и её правит человек кто отвечает за тему, интересно можно ли это сделать в текущем форуме?
Сразу можно будет внести ответы:
- Резина под все покрытия.
- Какие ли-по брать под какой мотор.
- Какие моторы - регуляторы брать.
- Что из запчастей стоит докупить\поменять.
- Настройка - масло, пружины, рокеры.