NEW E-MAXX
Бабочку под замену.
Шток выпрямить.
Кардан отремонтировать.
Бабочка сток?
А вот такие булки норм или не стоит?))
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXVWD7&P…
Сток, конечно, видно же.
Булки мона и такие, но как бы потом ушки ванны не отломило.
Усиливая в одном месте, теряем прочность и пластичность в другом.
to INVISIBLE315, булки такие и спереди и сзади стоят месяца 3. все норм.
только когда вчера неудачно приземлился по началу думал, что ванну оторвало. оказалась бабочка…
to Евжений, шток выпрямил уже
бабочка, наверна, rpm будет…
а вот для кардана, токаря не могу найти, чтоб шпильку выточил…
А гвоздь, не…?
гвоздь?)
это шутка такая?)
не думаю я, что он выдержит…
гвоздь?)
это шутка такая?)
Я как-то на Максе кардан именно так и восстановил.
в принципе, все равно бесплатно…
кто как борется с люфтом кулаков поворотных? шаровая люфтит…
кто как борется с люфтом кулаков поворотных? шаровая люфтит…
Так подтяни её стопорной гайкой снаружи.
Пыльник (заглушку резиновую вытащи) а там под шестигранник…
Если подтягиваешь, то поворачивает колесо туго, не подтягиааешь-люфтит…
Неужели нет никакой альтернативы этому устройству?
Кулаки с другим механизмом, например…видел тут фото, терь найти не могу… там, вместо синего пыльника три шарика металлических были, которые пластиной притягивались, т.е. держали шаровую с другой стороны.
Не знаю, как по другому объяснить…
Шестигранник под коронку шаровой.
затягиваешь до момента, когда начинает клинить шаровые, потом отпускаешь до четверти оборота…
Кулаки с другим механизмом, например…
оно?
у меня на емаксе такие стоят. ахренительные. но есть одно НО - работают только со штатными карданами.
ДА!
Спасибо тебе-человек!)
а почему только со штатными? если подпилить че-нибудь?
а можно ссылку?
P.S.: и пыльников никаких не надо, а то рвутся постоянно
в итоге бабочка пополам
Поставь что-то из алюминия, и забудеш про поломки своей бабочки (shock tower) У меня она ламалась несколько раз когда на спину приземлялся. А теперь алюминий поставил, и забыл.
ДА!
Спасибо тебе-человек!)
завсегда радые мы
а почему только со штатными? если подпилить че-нибудь?
из-за своих особых размеров полуосей. это пара черных цилиндрических деталей “с ушками” слева внизу на рисунке. они вставляются в родные карданы взамен умолчальных.
а можно ссылку?
тока при условии что это будет не реклама
P.S.: и пыльников никаких не надо, а то рвутся постоянно
ну и это тоже. да. а еще они крепкие - отходили с моей манерой и мотором сезон и ни гу-гу. все что было до них либо трескалось либо “расстегивалось” - снималось с шаровых
Подскажите по внутренним размерам отверстий в рычагах (RPM).
Не могу понять, влезут ли туда такие амморты? - www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=4265&p_catid=…
Вот на всякий случай картинка чего хочу узнать:
Спасибо!
Судя по тому что в обозначении используется слово “maxx” то войтить должны
Дык хотелось бы у кого такие рычаги есть - в мм померил и сказал.
Вот это было бы прекрасно!
Не советую брать амортизаторы от Интеджи, потекут быстро.
Качество алюминия отвратительное.
Имел печальный опыт эксплуатации.
Не советую брать амортизаторы от Интеджи, потекут быстро.
Качество алюминия отвратительное.
Имел печальный опыт эксплуатации.
Уже есть, 4 совсем новых, 4 немного б/у.
Но вцелом пока ок.
померил свои аммо - диаметр пружин 22мм.
интересно - какая все-таки ширина “дырок” в рычагах RPM? пролезут ли они?
интересно - какая все-таки ширина “дырок” в рычагах RPM? пролезут ли они?
ширина 2см 4мм
Нда…
У меня пружины 2см 2мм…
Запас 1мм - маловато…
Спасибо за инфо!
Читал раньше в теме, не могу найти, какие из вариантов есть на замену штатных серв? ну чтоб только одну поставить.
а чем штатные не радуют?