Search in topic
Помогите с регулятором (пропал реверс)

ЭЭх млин. Вот тоже прокатился по луже и…
Короче я не знаю как это произошло. но, проехался, подъехал, остановился, вырудбил, сушу, но акку не отсоеденил.
Потом всё очень быстро, дым, много дыма, еле успел выдернуть акку.
Потом при осмотре выяснилось, что один транзистор выгорел, причём так…
В результате: в перёд едет, тормозит, назад не едет.
Что делать?
Менять транзистор❓ Я в электронике не шарю сооооовсем. и не могу определить какой он, марку и где взять аналог 😦((
Помогите, оч. прошу!!!

Ну и как тебе помочь, болезному, если ты не указал ни модели регулятора, ни в каком городе живешь, ни какой транзистор выгорел ?

Вариантов, что делать - два:

чинить
покупать новый

Дык в том то и дело, что модель один в один та же, что и зачинателя темы, а какой(название ) транзистор выгорел я не знаю.
МНе больше ндравится чинить, потому как купить всегда успею 😃
Как определить какой он❓
ОНи кстати там все похожи, может даже одинаковые❓

Чини так:
Выпаяй все сгоревшие силовые ключи и включи в штатном режиме. Если сигнал (осциллографом) на затворы ключей верхних плеч и нижних в одном диапазоне амплитуд, то нижние ключи - N канальные MOSFET, а верхние - P канальные. Подобрать подходящие можно всегда от фирмы IR по току и напряжению.

Спасибо за ответы!A:)
Похоже всё равно придётся обратиться к специалисту.
Хорошо хоть теперь известна фирма в которой можно детали купить 😃
Да, кстати, а контактную информацию не дадите? Как с этой фирмой связаться?

Заходи на сайт:
www.irf.com
и ищи подходящие по току и напряжению MOSFET ключи.
Выпиши на листок 5-6 наименований подходящих по корпусу и параметрам и иди в магазин “Дип и Чип”, например, в начале Беговой.

Да, в параллель ключи можно ставить только одинаковые!