Кто на чём в сезоне 2009 ?
брать ту же самую багги с задним приводом ,чтобы катать её по асфальту в итоге… не вижу смысла.
Так а брать шоссе заднеприводную , чтобы катать ее исключительно по асвальту - это осмысленно ?😈
да,так как ее по грязи не погоняешь…
Не,ну можно и буггу взять,а потом поставить шоссейные колёса и пулять по асфальту… но какой смысл в этом…
смысл, что можно и там и здесь - и в грязи и по асфальту😁
смысл, что можно и там и здесь - и в грязи и по асфальту😁
Ага, более универсальнее 😈
Да ,но полный привод и алюминий заметно затормозят машинку на асфальте… 😦 и её будут делать мардеры и шпиаевские баджи…
Так возьми задний привод
Так возьми задний привод
Рассматривал,как вариант,но шоссе всё равно тянет 😈 …
на шоссе нацепляешь шоссейные катки и все))
все эти скоростные заморочки, ИМХО - от лукавого…не нужно сие
все эти скоростные заморочки, ИМХО - от лукавого…не нужно сие
Это ты о чём?
это про “будет быстрее” и “будут делать мардеры…” шоссейка это, считай - только лето , а зимой гуляй вася… как второе шасси - я бы взял, а первую - неа
Логика правильная… просто за такие большие деньги не хочется потом гемороиться с электроникой,которую будет заливать снегом…
К сожалению, на практике я пока не применял ни того,ни другого варианта и мне тяжело определяться.
я уже связь потерял… какая электроника?
зимой с шоссейкой никакого гемора - стоит себе на полке дома и никуда ничего не заливает
я, когда это “на практике” слышу уже не знаю, что и думать 😂😂😂
в общем и целом - на багги можно и зимой а на шоссейке - не факт
я уже связь потерял… какая электроника?
Я про сервы,про контакты… Конечно в идеале взять полноприводную алюминиевую… тогда это точно на все сезоны))))
Я про сервы,про контакты… Конечно в идеале взять полноприводную алюминиевую… тогда это точно на все сезоны))))
сервы и контакты к типу шасси отношения не имеют - они есть и там и там и наличие алюминия не гаратирует водонепроницаемость ни разу:)))
А вот с шоссейными колёсиками
На асфальте она вообще никакая…
сервы и контакты к типу шасси отношения не имеют - они есть и там и там и наличие алюминия не гаратирует водонепроницаемость ни разу:)))
Да , я согласен. Я говорю про другое - что на шоссейке не будет соблазна катать по снегу и грязи - дольше продивёт, эксплуатация только по асфальту. А баджу есть соблазн и в снег и в грязь… со всеми вытекающими…
там дождевые колеса… наврдяли они заточены чисто под асфальт. а управляется она, кмк, не как 2Д 100%
а копейка к копейке - оно целее будет и никаких соблазнов😁
а копейка к копейке - оно целее будет и никаких соблазнов😁
Это ты про что? Про шоссейку?
Это он к тому, что - нет шасси, нет соблазна 😃
шоссеек мало,надо же как-то развивать это дело дальше… Ромашка хотел брать ее.
А ты спроси у Ромашки - он взял ??😉
А вот с шоссейными колёсиками
На асфальте она вообще никакая…
Никакая !!! Так пилот ДЕБИЛ !😈 Едет по мокрому да и еще дергает … и резина говно!!!
Нашел с чем сравнивать 😉
Ты не думай, что шоссе по прямой уйдет от мардераа или аналогов… Они все по сути в равных условиях - двигатель ведь один !! Есть ньюансы по подвеске и развесовки… оно конечно влияет в поворотах, но не настолько чтобы на нее (шоссейка) молиться 😁
на шоссейке не будет соблазна катать по снегу и грязи - дольше проживёт, эксплуатация только по асфальту.
По поводу “дольше проживет” - сильно ненадейся 😈 Скорости большие - разрушения тоже . Ты готов в первую гонку расстаться с кузовом ?? Нет ?!
Изучи внимательно фотки ЧР - там у многих кузовам писец… А начинали то они с целыми! Если сам не врезался - то в тебя обязательно влетят ! Тут дело такое…
И есть много еще других ньюансов.
Вывод напрашивается один - весь этот моделизм совсем не дешевое удовольствие и сильно сохранить модель не получится 😅
Ты внимательно изучи все "ЗА"и “Против”- чтобы не остаться со своим выбором в меньшестве… Очень внимательно изучи;)