Losi 5ive-t FAQ, обзор, настройка
А они идут на встречу инвойс поменьше сделать.
Насколько я знаю нет
А как с таможней? Ведь больше штуки евро получается?
А они идут на встречу инвойс поменьше сделать.
а зачем, до тыщи евро укладываешся без учета доставки
на вилспине 31000 без доставки, кароче целый стоит 38000 , разница 7 тр, как мне кажется не существенна… стоил хотяб 25
Да не то что бы не существенно…а совсем не выгодно))))) Особенно учитывая что в последней версии Лося стали ставить вполне приличные сервы даже на газ.
Только уж совсем для опытных спортсменов(имеющих свой движок, пульт от Футабы и сервы) или больших любителей аэрографии и покраски кузовов будет интересно, ну так, что бы не продавать потом.
Но весь снятый комплект из двигла с глушаком и карбом, 2х больших цифровых серв, приемника, датчиков телеметрии, видимо и АКБ… за 7 тыс мне кажется с руками оторвут в барахолке и даже за 10т.р.))))
Полностью согласен с Юрой, да и корпус тоже можно продать и купить чистый если так сильно хочется 😃 Если бы они его уценили тысяч на 12-15 еще бы было что то
гоночный лось
Это какой то франкештейн и кусков баджи и лося 😃
Видели этот кастом. Зачетный.
Вот и на Horizon roller наконец-то объявился 😲 😃 и цена ,как для кита , вроде вменяемая. В конце концов не в деньгах счастье же.
horizonhobby.com/…/5ive-t-roller-1-5-4wd-offroad-t…
Даже как вариант почти полного комплекта запчастей его тоже кто то для себя найдет. Электроконверс , шась под BZM или OBR , под кастом , как выше неск. постами , да под что угодно - поле для творчества и воплощения самых разных мыслей , идей , наработок , опытов и т.д. Так что деньги не в счет.
Да что тут вменяемого на 200 сотни меньше чем РТР без пульта.
А за сервы и приемник отдаш столько же.
По моему уму в ките от должен стоить не более 850 евр.
Если только покупать для того что бы сотворить с ним что то особенное тогда да, а так нет смысла.
гоночный лось
Алюминий конечно красивый, шась очень эффектная, движок…только непонятно зачем надо было на баху цеплять лосевый каркас с кузовом…Баховские шортовые кузовочки не менее красивые, а каркасы не менее прочные. Тут же сзади и в центре вообще не понятно что…, каркас просто висит. кузов как то нелепо сидит если модель для вида и непрочно если машинка создавалась для борьбы на трассах. Колеса в арках убого смотрятся, поскольку база маловата, колея великовата. На Лосе этот кузовок лучше смотрится
Всем привет, если ставить вместо родного борта липо 7.4в, нужно ли что бек добавлять или так все потянет. Если нужно. просьба кинуть ссылку какой.
Всем привет, если ставить вместо родного борта липо 7.4в, нужно ли что бек добавлять или так все потянет. Если нужно. просьба кинуть ссылку какой.
Спектрумовский приемник расчитан под липоху, рулевая серва там хайвольтовая, если у вас на газу стоит новая серва такая же как рулевая то вам бек не нужен, если же старая с пластмассовыми шестернями то она не потянет липоху и сгорит, но в этом случае лучше поменять эту сервы на нормальную цифровую хайвольтовую, пользы будет больше чем покупать туда бек. Вообще на лосе все расчитано под липоху кроме старой сервы газ\тормоз.
Спасибо, вечером напишу какие там сервы стоят.
Вот задняя защита
Сплел из цепей на которые вешал брызговики решеточку на окна и покрасил ее тамийкой 😃 правда цепи хватило только на одно окно 😦
Сегодня “Лосик” открыл купальный сезон, а следом за ним и я😁. После продолжительных танцев с бубном двигатель завелся😵. Дальше пока не разбирался, только продул все и поставил в гараж:). С полутора метров нырнул в озеро, потом нырял я за ним, глубина потопа около 2 метров. Охренительно покатались!!!
P.S. Алексей, (lees.silves) сервы стоят: газ- тормоз- S901T, руль- S900S.
P.S. Алексей, (lees.silves) сервы стоят: газ- тормоз- S901T, руль- S900S.
Обе они хайвольтовые, можно спокойно ставить липоху.
Спасибо, завтра “утопленника” разберу, продую и если все работает, закажу липоху.
сервы стоят: газ- тормоз- S901T, руль- S900S.
Это означает что вы в плюсе , у вас серва газ/тормоз такая же как и рулевая , т.е. ХВ и Lipo можно ставить не задумываясь , только помнить постоянно об этом , но я лично не рискнул и поставил LiFe. До обновления серва называлась S900T.
Алексей извиняйте если что , пока писал не увидел ваш ответ.
Лосик мой до сих пор с Чунгой и ее стало явно не хватать . И совсем все плохо стало когда поставил Тренчеры , есть на Лосевых дисках , поставил и в тот же день снял . Лосик не тянет и все - у них наружный диаметр больше чем у стоковых и сил движку уже не достаточно для нормального разгона . Менять пиньен на 18й нехочу , скорость тоже важна.
Вопрос:
29 Зена справится с этой проблеммой , если оставить 19й пиньен ? Рассматриваю сейчас разные варианты движков , или же ОБР покупать 7 сильный или БЗМ , но с другой стороны для меня также долговечность движка важна.
Пока вот так и катаю на стоковой резине , но даже на ней Чунга больше пердит чем едет . Менять нужно определенно , только вот хочется грамотный выбор сделать.
Пока вот так и катаю на стоковой резине , но даже на ней Чунга больше пердит чем едет . Менять нужно определенно , только вот хочется грамотный выбор сделать.
Да ладна Вам, с родными колесами стоит все стоковое, валит просто адски, если добавить выхлоп и впуск впечатлений еще добавится.