Losi 5ive-t FAQ, обзор, настройка
Молодой человек, выйдите из темы, тут для всех Лось - идол
Главное чтоб завтра вы не перепрыгнули на нового идола…
мсд по сравнению с лосем дрова полные, требующие постоянного ремонта и тюнинга, что бы можно было в соревах участвовать.
Главное чтоб завтра вы не перепрыгнули на нового идола
Да вы не переживайте, если РЦ-промышленность выдаст что-то по круче - конечно перепрыгнем, а пока, Лось - король;)
Главное чтоб завтра вы не перепрыгнули на нового идола…
А вам какая разница?
мсд по сравнению с лосем дрова полные, требующие постоянного ремонта и тюнинга, что бы можно было в соревах участвовать.
Видно тебе попались дрова…
Видно тебе попались дрова…
Ну, мож и дрова конечно, но мне во время распила агрегата перепали кой какие опилки…
По деньгам в те дрова было вложено не мало.
Видно тебе попались дрова…
молодой человек, мало того, что вы сильно отдалились от темы, так еще и тыкаете только появившись в беседе. это как минимум некрасиво. Научитесь разговаривать с людьми, это просто совет.
если мсд ваш идол, то вам здесь неинтересно и делать нечего, как минимум спорить с приверженцами данной модели бесполезно. это все равно что войти в мечеть или церковь и сказать что их бога нет. грубое сравнение, но похоже. кроме того, здесь люди катаются на всем, и на мсд и на лосе, и делают выводы исходя из своего опыта.
вам неинтересно или просто язык чешется?
теперь по делу - мужики, в трекинге отображается что-нибудь, если возникли проблемы на таможне? необходимость декларирования?
Нет. Таможня шлет письма если что, ну или звонит служба доставки, так-как декларировать надо если идет экспресс службой. Обычной почтой декларировать не надо, но возможно что надо платить пошлину.
если возникли проблемы на таможне?
у меня было так,что посылку задерживали. ничего в треке не было,просто висело “передано таможне”. потом на почту пришел квиток-явитесь тудато
Видно тебе попались дрова…
за панебратство наказал бы, был бы рядом. это первое.
второе. у меня был мсд, сейчас езжу на лосе. есть с чем сравнивать.
Ну, мож и дрова конечно, но мне во время распила агрегата перепали кой какие опилки…
По деньгам в те дрова было вложено не мало.
Димон, того буратину запилили неплохо:)
молодой человек, мало того, что вы сильно отдалились от темы, так еще и тыкаете только появившись в беседе. это как минимум некрасиво. Научитесь разговаривать с людьми, это просто совет.
если мсд ваш идол, то вам здесь неинтересно и делать нечего, как минимум спорить с приверженцами данной модели бесполезно. это все равно что войти в мечеть или церковь и сказать что их бога нет. грубое сравнение, но похоже. кроме того, здесь люди катаются на всем, и на мсд и на лосе, и делают выводы исходя из своего опыта.
вам неинтересно или просто язык чешется?
У меня нет идолов,а эти модели всего лишь вещи!!!И не надо меня обучать как и что писать,я что кого-то оскорбил или может обозвал?
ага. в треке уже описано, что таможенное оформление завершено. видимо, едет =)
😃😃:)Давай-давай-ПР-давай:)😃😃
за панебратство наказал бы
В этом я сильно сомневаюсь,не нужно кидаться пустыми словами
Товагищи, хватит засогять тему, чуствую пога звать модегатога… Макси-им…
такс. по приезду есть желание кроме освещения, подготовить все открытые движущиеся сочленения защитить от воды. чем лучше набить шрусы и прочее? графитка скорее всего будет жидковата - раскидает ее и сдует. циатим или литол пойдут? кто чем мазал?
Уже сто раз обсуждалось , смазка на открытых приводах - зло , через 15мин. покатух по пыли превращается в абразивную пасту и наносит больше вреда , чем пользы. Дело конечно хозяйское , но всё же рекомендую вымыть её с колесных шрусов каким нибудь растворителем или бензином и держать их всегда сухими - дольше проживут. Смазывать необходимо только соединения под резиновыми кожухами на центр. костях возле дифов , шестерни внутри пер. и задн. дифовых коробок и сервы.
А кожухи на колесных приводах ставил ктонибудь?
Вот и полезная мысля! А от 5Б если и на стяжки к костям? На чашках может не получиться , надо будет примерить.
У PhatDad есть полный комплект закрытого привода с проточками на чашках и костях для фиксации кожухов , но цена за весь комплект сильно кусючая , хотя и обещают до пенсии за ним приглядывать , а точнее пожизненно. Интересно они об этом серьезно???
а зачем стяжки? уверен, если одеть пластиковое колечко чтоб впритирку было и посадить его на цианоакрилат или другой мощный клей, слегца поцарапав привод, то оно удержит кожух. колечко, есессно, надкусить перед одеванием.
а от 5Б или сц подойдут кожухи?
Че вы из лося идола делаете ,сами на мсд вчера только ездили, восхваляли его,а теперь обливаете грязью!???Я не пойму мсд такая убогая модель???
Я ни когда МСД не восхвалял😈 Стараюсь быть максимально объективным и безпристратным😒
Было время когда МСД была лучшей в 4ВД почти по всем статьям. Но даже тогда я был одним из самых ярых критиков недостатков этих моделей. Но я всегда признаю очевидное, напрмир: отличную динамику МСД, адаптивность под любые условия, лучшую проходимость в классе(монстр)
Но тут появился Лось и буквально растоптал большую часть остальных плюсов МСД. Остались только пункты которые я перечислил выше, а по всем остальным показателям Лось на данный момент лидер 5масштаба.
Причем если вы заметили, грязью я не обливал, а просто перечислил поломки полученные в результате пары контактов 😃
И МСД не убогая, просто эта модель не предназначена для жестких условий на трассе и бодания с Лосями. Ее стихия скорость на ровных трассах.
ЗЫ На данный момент у меня есть и МСД и Лось Так что обвинять в необъективности врятли разумно 😉
Главное чтоб завтра вы не перепрыгнули на нового идола…
Мы не идиоты и не сектанты что бы десятилетиями сидеть на одной модельке😈. Если в продаже появится что то лучше, то мы разумеется будем осваивать новую технику.
Видно тебе попались дрова…
Скорее вам повезло стать миллионером или вы просто не столь жестко и активно эксплуатируете модель. Условно говоря, там где МСД может проездить 10мин и сломаться, Баха продержится 30мин, лось может накатать несколько часов…это реальность.
Если условия полегче будут, то МСД отличная модель даже в стоке и может долго радовать владельца. Но увы, при больших пробегах малый ресурс дает о себе знать. А конструкция не выдерживает прыжков с трамплинов, кочек на трассе(если топить на полную разумеется) и контактной борьбы 😦 Увы…
А кожухи на колесных приводах ставил ктонибудь?
Зачем? Они живут достаточно долго, а все эти резинки до первого камня, палки или обледенения. Над чехлами люди парились там, где приводы убивались за пару месяцев. У Лося они ходят много дольше.
Причем если чехол сорвет и так покататься по пыли, то считайте что вы наждаком прошлись по делезу.
Если есть желание мазать, то возьмите что то тефлоновое, высыхающее.
Вот и полезная мысля! А от 5Б если и на стяжки к костям? На чашках может не получиться , надо будет примерить.
У PhatDad есть полный комплект закрытого привода с проточками на чашках и костях для фиксации кожухов , но цена за весь комплект сильно кусючая , хотя и обещают до пенсии за ним приглядывать , а точнее пожизненно. Интересно они об этом серьезно???
Может и серьезно, но вот владельцу придется постоянно приглядывать за чехлами иначе будет только хуже.
Я снял даже те 2 чехла что были 😉