Losi 5ive-t FAQ, обзор, настройка
а когда 150 евро в закон вступят?
Конкретной инфы пока нет, закон только на рассмотрение поступил. Ждем!!!😢
- подставка , приобрел для Лосика недавно.
Она сборная , нижняя часть от TeamFastEddy - ее перекрасил в черный , верхняя часть от AxisRC , части покупал отдельно. Лось намертво фиксируется на плате и может поворачиваться - очень удобна для настольного использования.
Всем привет. Перед новым годом решил сделать себе подарок и после прочтения форума понял что хочу 1/5. Поле этого я начал выбирать и понял что Losi вроде на данный момент ТОП. сравнив цены решил заказывать здесь:
www.wheelspinmodels.co.uk/i/116257/
С автомоделями не знаком поэтому помогите:
1- там ли я хочу заказать если нет дайте пожалуйста ссылку где лучше это сделать
2- что нужно в первые 2 месяца, понятно что случиться может всякое но хотя бы основное что будет необходимо. (не хочу потом заказывать и ждать).
3- я где то вычитал что в покрышки можно для зимы вкрутить болты или саморезы. стоит ли это делать?
4- какие есть варианты с решением сцепления с дорогой
1 - магаз проверенный , так что да. Но есть и другие , откуда постоянно заказываются Лоси:
mogatech.de/…/Losi-5ive-T-1-5-Scale-4WD-Off-Road-R…
largescalerc.com/LOSB0019-155IVE-T4WDOff-RoadTruck…
2 - бенз с маслом , аппа и свободное время для покатух и прочтения профильной ветки на досуге , а там и сам для себя решишь.
3 - этого совсем не нужно делать , только испортишь хорошую фирм. резину и вставки , про шипы - это ты для бадж заднеприводных начитался.
4 - купить хорошую мягкую и зацепистую резину , пример:
largescalerc.com/118700-BlockadeTires-NoFoam-forHP… или аккуратнее работать газом 😉.
я поставил сегодня от баджи СЦ пролайн блокейд мягкую. Едет лучше. размер колес больше и шире немного, поэтому вставки к этой резине купил, но на стоковые колеса все это дело налезло без проблем. сегодня обкатал. доволен. на льду со снегом уверенный управляемый дрифт. товарищи на баджах волчками крутились, когда газу давали 😃 но сама резина у них тоже нплохо цеплялась. баджа на жесткой зимней упорно ехать не хотела. на самом малом газу еле ползет, чуть газу - разворот.
Спасибо надеюсь на днях закажу))). Да я купил баджу 31 числа б/у. меня заинтересовало, правда я больше ковырялся и исправлял недостатки но все же. Я долго пытался завести в итоге свеча засралась, потом запала кнопка стоп, потом завел и вылетело сразу 2 болта от вибрации я ее протянул, прокатился минут 10 и сел ак., а на след день у меня встали задние колеса намертво. Я долго разбирался в итоге выкрутился болт и начал надирать звездочку вторичного вала и она начала плавиться а потом остыла и приварилась. в итоге сегодня вечером я сделал ее окончательно и катался долго (2 бака)
1 - магаз проверенный , так что да. Но есть и другие , откуда постоянно заказываются Лоси:
www.mogatech.de/shop/Losi-5iv...Racing-Truck_3
www.largescalerc.com/LOSB0019...d-N-Drive.aspx
2 - бенз с маслом , аппа и свободное время для покатух и прочтения профильной ветки на досуге , а там и сам для себя решишь.
3 - этого совсем не нужно делать , только испортишь хорошую фирм. резину и вставки , про шипы - это ты для бадж заднеприводных начитался.
4 - купить хорошую мягкую и зацепистую резину , пример:
www.largescalerc.com/118700-B...i5ive-TBy.aspx или аккуратнее работать газом .
С ларджа не возят самих лосей. только запчасти, он настолько большой что обычной почтой его не отправить. Вообщем с Америки его везти нереально, только могатеч и вилспин.
Всем привет. Перед новым годом решил сделать себе подарок и после прочтения форума понял что хочу 1/5. Поле этого я начал выбирать и понял что Losi вроде на данный момент ТОП. сравнив цены решил заказывать здесь:
www.wheelspinmodels.co.uk/i/116257/
С автомоделями не знаком поэтому помогите:
1- там ли я хочу заказать если нет дайте пожалуйста ссылку где лучше это сделать
2- что нужно в первые 2 месяца, понятно что случиться может всякое но хотя бы основное что будет необходимо. (не хочу потом заказывать и ждать).
3- я где то вычитал что в покрышки можно для зимы вкрутить болты или саморезы. стоит ли это делать?
4- какие есть варианты с решением сцепления с дорогой
В покрышки болты вворачивать не стоит, это достаточно опасно т.к. если этот болт вылетит и не дай бог в кого попадет приятного будет очень мало и с такими покрышками вас не пустят ни на одни соревнования. Стоковая резина в принципе очень даже не плохая.
И вот инфа 😃
www.mogatech.de/shop/Losi-1-5_1 Германия, при регистрация вычитается НДС и цена становится 1008 евро. доставка на сколько я помню в районе 50 евро.
www.wheelspinmodels.co.uk/i/116257/ Англия. Доставка оттуда стоит около 10000р., но приезжает в течении 3-4х дней. При этом придется съездить во Внуково и заполнить там таможенную декларацию т.к. UPS этого не делает.
Мой приехал из Германии.
Для самого начала будет достаточно взять только это:
largescalerc.com/5ive-temergencyhardwarekit.aspx?l… винтики
www.largescalerc.com/shockboots85ive-t.aspx?list-p… пыльники
largescalerc.com/85470-bodymountwasher8mmforbaja5t… это надо взять чтоб забыть о том что клипсы теряются 😃
largescalerc.com/15449-clutchspring8000rpm-1.aspx 6000 пружинка в сцепление, там стоит 8000 с ней он как то уныло схватывается, а с 6000 резво и бодренько.
largescalerc.com/RearCVDandShockProtectors-Losi5iv… в принципе можно сразу не брать или вырезать самому, но штука очень сильно защищает заднюю подвеску от летящей из под передних колес грязи и камней, на полном приводе такая вещь должна быть обязательно.
largescalerc.com/outerwearspre-filters-fitslosi5iv… носок на воздушный фильтр, на зиму его можно не брать, но на лето обязательно.
Вот расходники и тюнинг, которые можно взять потом:
largescalerc.com/shockrebuildhardwareset45ive-t.as… полный ремкомплект для амортов.
largescalerc.com/bodymountwashersandpads565ive-t.a… имеют обыкновение теряться, а заменить их особо нечем.
largescalerc.com/3640-Losi5ive-TCompleteBearingKit… подши
largescalerc.com/IHP3320-CagetoChassisBoltKitForLo… тоже можно потерять.
largescalerc.com/MP1050-MeshPlatesforLosi5ive-T-Ba… вот распорка соединяющая цд и пин. Но по мне лучше поставить поставить алюминиевое крепление, с ним потом гораздо удобнее работать при ремонте.
largescalerc.com/31000EasyDiffMountFullkitForlosi5…
largescalerc.com/fid016-strengthenthrottleservomou… эта штука для соединения сервы тормоза\газа с цд, крепление сервы пластиковое и при торможении серва притягивает сама себя к цд. Можно это также реализовать и обычной тягой от какойнеть 10ки.
largescalerc.com/fullforcehighflowfuellinekitforba… стоковые трубки у меня в итоги ссохлись до состояния дуба, с этими такого не будет и держатся они герметичнее.
largescalerc.com/sidecagenut-inserts5ive-t.aspx?li… могут потеряться.
www.largescalerc.com/rodendset125ive-t.aspx?list-p… чтобы было.
largescalerc.com/camberandsteeringpivotballset125i… чтобы было.
largescalerc.com/alumservosaverarmblue5ive-t.aspx?… пластиковая вроде тоже не плохо живет, но я поменял.
largescalerc.com/wheelnutscaptured45ive-t.aspx?lis… это только в том случае если вам не нравится что в винтик внутри чашки набивается грязь.
largescalerc.com/8111-DifferentialHousingGasket-Fo… можно сразу взять пару штук, там по моему не во всех дифах они сразу стояли.
largescalerc.com/3005-ShockBottomCaps7075Aluminumf… пластиковые у меня достаточно быстро треснули, сразу сменил на эти.
largescalerc.com/5027-PullStartFilter5IVE-T.aspx?l… носок на пулстартер. } эти два пункта и носок на воздушный фильтр
largescalerc.com/15scalecrankcaseandflywheelcoverf… тоже задерживает много крупной грязи. } летом на мой взгляд должны быть обязательно.
Защитки на днище, на мой взгляд из продаваемых эти самые лучшие:
largescalerc.com/L5T009-ALRearSkidPlateforLosi5ive… у лося часть коробки дифа не защищено декой и если повезет ее может пробить и какую то
largescalerc.com/L5T011-ALFrontSkidPlateforLosi5iv… защиту поставить желательно, я их посадил на герметик.
Насчет пульта. Если есть денежка советую сразу взять DX 3RPRO (3 канала) или 4RPRO (4 канала, если хочется один оставить прозапас, чтоб потом еще ченеть поставить) т.к. очень желательно поставить на него килсвич, а для этого нужен еще один канал. Сам использую DX 3RPRO, купил его сразу же вместе с лосем и очень доволен 😃 приемник к лосю прилагается, только забиндить и все. В пульте очень удобные настройки, они ни раз мне очень пригождались 😃
Спасибо надеюсь на днях закажу))). Да я купил баджу 31 числа б/у. меня заинтересовало, правда я больше ковырялся и исправлял недостатки но все же. Я долго пытался завести в итоге свеча засралась, потом запала кнопка стоп, потом завел и вылетело сразу 2 болта от вибрации я ее протянул, прокатился минут 10 и сел ак., а на след день у меня встали задние колеса намертво. Я долго разбирался в итоге выкрутился болт и начал надирать звездочку вторичного вала и она начала плавиться а потом остыла и приварилась. в итоге сегодня вечером я сделал ее окончательно и катался долго (2 бака)
С лосем все проще гораздо, крайне надежный агрегат и разбирается по винтикам за 40 минут. За полтора года сменил на нем только комплект подшипников и свечу если считать то что было заменено по причине поломки или износа. Откатал не меньше 40-45 литров.
Лех, я после такого списка необходимых не купил бы, по зиме там вообще кроме пружинки на 6000 и свечи запасной нах ничего не надо… это мое мнение, ибо приобретался лось зимой… и зимой мы на лосях почти каждый вечер по баку сжигали без доп расходов… стойки цд по зиме мягкость теряют, поэтому износа связанного с гибкостью этих деталей зимой тоже небыло… а вот серва отЪехала)))
Димон(акира), и Витас(витас) - лоси покупались одновременно, и баки горючки сжигались тоже одновременно, думаю такогоже мнения…
у мню только одно примечание - загерметить компаундом все электронные платы и отверстия в радиобокс после прокладки всех проводов, чтобы снег и вода туда не летели. у меня от конденсата проглючила серва газа, но повезло, не сгорела.
однако это не недосьаток конкретной модели. я всегда везде все гермечу т.к. от хорошей лужи не застрахуешься 😃 больно эффектно он ее поднимает в воздух 😃 😃 😃
Про изоляцию слышал. мне посоветовали или герметик или в презерватив все засунуть. А на счет заказа нет возможности ехать в москву.живу в 360 км от нее. Могу приехать в Ярославль или Иваново.
а зачем в Москву ехать?
мужики. че за фигня со сцеплением? После месяца катания перебрал всю модель, еще тогда заметил, что внешний подшипник сцепления вылазит вплотную к пиньону. я его вытащил, осмотрел все, протер. все везде чистое, люфтов нет, вообще еле выдавил его оттуда.
а сегодня он опять вылез, выдавил пиньон наполовину, так что у половины пиньона зубья до половины сточены в толщину. по высоте зубья в норме а потом болт, крепящий пиньон просто лопнул. машина встала, жалобно взвыв. кусок болта остался в колоколе. завтра буду разбирать.
почему подш так выдавливается? что делать?
Лех, я после такого списка необходимых не купил бы, по зиме там вообще кроме пружинки на 6000 и свечи запасной нах ничего не надо… это мое мнение, ибо приобретался лось зимой… и зимой мы на лосях почти каждый вечер по баку сжигали без доп расходов… стойки цд по зиме мягкость теряют, поэтому износа связанного с гибкостью этих деталей зимой тоже небыло… а вот серва отЪехала)))
Димон(акира), и Витас(витас) - лоси покупались одновременно, и баки горючки сжигались тоже одновременно, думаю такогоже мнения…
Там список на 81 бакс 😃 если выкинуть носок на фильтр который зимой не нужен то вообще 66 😃 при этом коробка с винтиками если конечно модель уже не первая и запас винтов имеется очень актуальна, если что выкрутится, да сама коробка там удобная 😃 вообщем это на то чтоб лось не валялся в углу из-за какой то мелочи. Вторая длинная половина она вообще необязательна, там тюнинг для души 😃 ну а расходники из серии резиночек, плостмасочек и подшипников никто не отменял 😃
а зачем в Москву ехать?
мужики. че за фигня со сцеплением? После месяца катания перебрал всю модель, еще тогда заметил, что внешний подшипник сцепления вылазит вплотную к пиньону. я его вытащил, осмотрел все, протер. все везде чистое, люфтов нет, вообще еле выдавил его оттуда.
а сегодня он опять вылез, выдавил пиньон наполовину, так что у половины пиньона зубья до половины сточены в толщину. по высоте зубья в норме а потом болт, крепящий пиньон просто лопнул. машина встала, жалобно взвыв. кусок болта остался в колоколе. завтра буду разбирать.
почему подш так выдавливается? что делать?
Винт на локтайт красный сожать
он на локтайте в колоколе и остался. его просто порвало. почему подш выдавливается? мож было у кого?
было.
Очевидно , что это подш умер с внешней стороны , мож он от температуры без смазки остался , плюс пыли и песочку хватнул - вот шарики и начало в нём подкусывать и проворачивать внешнюю обойму , потихоньку выталкивая его от оборотов наружу. Меняй подши на сцепе и бут всё ОК!
в том то вся и беда что подш легко вращается. пальцем проворачивается без проблем. как пиньон выпал, сразу попробовал - усе ок. в прошлый раз когда его выперло такая же фигня была.
не хрустит, все чисто…бред какой то. может корпус крышки сцепы плохо сделан? хотя чего там ему сделается?подш сидит плотно.
локтайт красный
да и на хорошем синем держится будь здоров
да и на хорошем синем держится будь здоров
+1 также. Если в отверстии куда болт вкручивается попало масло, то хоть усритесь локтайт держать не будет. Сначала вымойте в бензе. А потом на обезжиренное сажайте на локтайт. У меня ничего не откручивается.
эм. парни. я не сказал что что/то открутилось. подшипник выполз из паза крышки сцепления и порвало болт пинона.
на всякий случай подш промыл ВДэхой, купил новый болт. все нормально, только пиньон попиленный скоро умрет. надо новый покупать…
Если крепления ЦД стоят пластиковые и ничего не фиксирует ЦД относительно коробки сцепления то при деформациях которые возникают в процессе езды пиньен может играть относительно спура. Из-за этих лишних вебраций могло и винт сломать. А то что пин потерся очень на это намекает. Ну или просто винт был фуфло бракованное, ну или как сказать, у каждой модели в процессе эксплуатации в зависимости от стиля езды могут всплывать какие то уникальные косяки 😃