Losi 5ive-t FAQ, обзор, настройка
Как удерживает? Просто плотно садиЦо и все.
Как работает? Трубка уплотняет пластик от расширения при нагрузках тем самым не давая тяге уходить внутрь сбивая настройки, все.
:oЯ всё понял - спасибо Вам за "ответ " …www.ebay.com/itm/…/121878094993 Вот нашёл специально для всех … гайки - фиксаторы установлены при продаже - не реклама .
Вот и у меня возник вопрос!
Механизм, который регулирует впереди развал-схождении(стоковый пластик в который вкручивается,выделен красным)плохо держит, очень свободно откручивается, практически руками.
Есть ли тюнинг?А то на ддм что то не могу найти
В процессе езды откручивается? может проще купить новые пластиковые наконечники, может резьбу разбило. Тюнинг есть, но с такой ценой нет смысла.
А еще мы все видели видос, где после небольшой косой морковки тяги эти по 25$ штучка были в дугу…
Идея с кольцами на наконечник весьма рациональная, не уловить смысл ее можно только в силу особых черт характера, Александр не все мнения кроме Вашего не правильные. Трубки можно и без токаря подобрать. Плотно одеть на наконечник, а потом завернуть тягу, пластик разопрет и кольцо будет держать трение, как и резьбовую часть тяги в наконечнике. Болтается резьба в двух случаях, когда тягу уже вырывало, сложно в это поверить, или когда до этого стояли тяги с резьбой большего диаметра. Если все тяги от руки то скорее всего так и было. Помнится на Реве в РПМ рычагах шары как тот подозрительно легко крутились при регулировках, но сами не откручивались, может начать с фиксатора резьбы, они бывают разной фиксации, есть подвижные, допускающие регулировку, кажись синего цвета.
:oЯ всё понял - спасибо Вам за "ответ " …www.ebay.com/itm/…/121878094993 Вот нашёл специально для всех … гайки - фиксаторы установлены при продаже - не реклама .
Конечно там гайки, Спиритус же объяснил почему. Отличное решение, как выкинуть деньги, пара латунь сталь - сколько служат такие тяги? Тюнинг для любителей блестяшек?
Всем привет! Хочу на 5Т поставить конверсию и элктросистему ( Mamba ), что скажете по этому поводу? И ещё вопрос, кто знает, где можно приобрести кузов, окрашенный с завода? Спасибо.
Кастыль можно ставить только мотор. Рег не стоит, вероятность “пыха” ~ 75%
Кузов найти можно на разборке.
Регуль ставить 200а Торо,Турниги,Тракстар, единственный доступный и рабочий вариант.
Кастыль можно ставить только мотор. Рег не стоит, вероятность “пыха” ~ 75%
Кузов найти можно на разборке.
А какой посоветуете рег?
Регуль ставить 200а Торо,Турниги,Тракстар, единственный доступный и рабочий вариант.
Выбираю между Торо, Тракстар, что будет лучше?
Регуль ставить 200а Торо,Турниги,Тракстар, единственный доступный и рабочий вариант.
Ну-ну. Это все клоны мамбы, так что без доработки напильником результат будет аналогиный.
Ну и доступных вариантов сильно больше.
А какой посоветуете рег?
Лучший это мгм, но денег как пол лося стоит.
Дешеввле есть алиен (проверенный надежный вариант) и новые винги (но их пока не тестили на лосе)
В любом случае грамотная конверсия лося затея не дешевая и по деньгам приближается к цене шасси.
Лучший это мгм, но денег как пол лося стоит.
Дешеввле есть алиен (проверенный надежный вариант) и новые винги (но их пока не тестили на лосе)В любом случае грамотная конверсия лося затея не дешевая и по деньгам приближается к цене шасси.
Назовите пожалуйста полное название регулей: мгм, алиен и винги.
Лучший это мгм, но денег как пол лося стоит.
Дешеввле есть алиен (проверенный надежный вариант) и новые винги (но их пока не тестили на лосе)В любом случае грамотная конверсия лося затея не дешевая и по деньгам приближается к цене шасси.
mgm-controllers.com/…/tmm-25063-3-for-cars-x2-seri… mgm - это он?
alienpowersystem.com/…/alien-250a-3-8s-evolution-3… алиен - это он?
www.hobbywingdirect.com/products/ezrun-max5-esc винг - это он?
Да, все верно по ссылкам. У мгм и алиен выбор больше, можно с запасом мощности брать.
Однако их все (за исключением мгм) желательно герметизировать в алюбокс (особенно винг, благо с ним нет такого геморроя как с мамбой и клонами).
Мгм можно заказать родную герметизацию.
Да, все верно по ссылкам. У мгм и алиен выбор больше, можно с запасом мощности брать.
Однако их все (за исключением мгм) желательно герметизировать в алюбокс (особенно винг, благо с ним нет такого геморроя как с мамбой и клонами).
Мгм можно заказать родную герметизацию.
Спасибо большое за ответ. Остановимся пока на винге.
Мужики, есть вопрос.
Значит у меня во время работы лосяры когда едешь и газуешь( больше 50% курка нажато) и после когда сбрасываешь газ в 2 случаев из 5 газ как бы на 1-2 секунды залипает, типа дальше газует, то же бывает и с рулём, когда не возвращается в исходное сам.
Сервый сток
Липоха 7200,
спактрум Dx4rpo
Где я туплю)?
Кстати, какую лучше трубу взять на зену 29?
А то я ищу себе и чего то запутался в выборе. 😉))
Будте добры кто может сделать фотку зазора спур-пиньён
Остановимся пока на винге.
Если эксплуатировать рег из коробки, то вариант вполне разумный, но если есть возможность залить КПТД, запаковав в саркофаг, тогда Торо,Турниги,Тракстар предпочтительней для тяжелого Лося.
И винг держит моторы до 1000КВ. А Торо до 1500КВ Может это конечно нюансы теста производителя, но все же… Так что если будете ставить что то шустрое, обратите внимание.
Мужики, есть вопрос.
Значит у меня во время работы лосяры когда едешь и газуешь( больше 50% курка нажато) и после когда сбрасываешь газ в 2 случаев из 5 газ как бы на 1-2 секунды залипает, типа дальше газует, то же бывает и с рулём, когда не возвращается в исходное сам.
Сервый сток
Липоха 7200,
спактрум Dx4rpo
Где я туплю)?
Скорее всего в серве круглая пластиковая деталь которая запресована в шестеренку онаже крутит сам потенцометр провернулась и не держится крепко
Вопрос был в приёмнике, спектрум DX4Rrpro я приёмниками не со всем дружит)а с теми с кем дружит) бывает не всегда чётко)))) заменён на С2000 и всё ок
Кстати, какую лучше трубу взять на зену 29?
А то я ищу себе и чего то запутался в выборе. 😉))
Виктори БигБор
Будте добры кто может сделать фотку зазора спур-пиньён
зачем? он выставляется автоматом, нижними проставками к на шасси и креплением двигателя
зачем? он выставляется автоматом, нижними проставками к на шасси и креплением двигателя
Спасибо !!! Я ведь не знал !!!
зачем? он выставляется автоматом, нижними проставками к на шасси и креплением двигателя
Автоматом выставляется не пойми какой зазор но раз он в стоке гуляет то некоторые забивают на регулировку и потом расплачиваются слизанными пиньонами…
А если ставятся распорки, предотвращающие гуляние зазора, то очень желательно зазор отрегулировать что бы значительно продлить сок службы шестерен. Но для этого естественно надо иметь набор тех самых нижних проставок. Или самостоятельно изготовить.
Автоматом выставляется не пойми какой зазор но раз он в стоке гуляет то некоторые забивают на регулировку и потом расплачиваются слизанными пиньонами…
А если ставятся распорки, предотвращающие гуляние зазора, то очень желательно зазор отрегулировать что бы значительно продлить сок службы шестерен. Но для этого естественно надо иметь набор тех самых нижних проставок. Или самостоятельно изготовить.
Не знаю у кого, что там гуляет. Ни разу за два года экплуатации не слизывал пиньон. У меня все четко. Главное не лезть туда куда не надо и не делать, то что не просят и все будет в норме
Не знаю у кого, что там гуляет. Ни разу за два года экплуатации не слизывал пиньон. У меня все четко. Главное не лезть туда куда не надо и не делать, то что не просят и все будет в норме
А ещё лучше на полочку поставить и пыль с него сдувать😁 Пиньон за 5км пробега, при заводских установках не сточится, проставку ставят для увеличения срока службы шестерёнок.