При планировании ведет себя так - убираем газ самоль задирает нос на секунду замерает в таком положениии затем нормально пикирует выравниваем в нормальную глиссаду и нормально садимся ну ессено ближе к земле слегка подрабатываем РВ поддерживая нормальную горизонталь. Видимо правильно тут подсказывали скорее у него все ж задняя центровка.Буду чето придумывать видимо сдвину в нос двигло и поставлю более тяжелый аккум. А самоль покупался в инете размах 776мм, фюз 830мм, вес 450гр. движок Дуалскай 2826СА\18, аккумы Дуалскай 3S 1000мА сервы HS -55 Hitek, винт 9х4,5 Е. Планирую поставить аккум на 1300мА он потяжелее вес 110гр. Вес указан полетный( в инете пишут 180гр. вместе с аккумами) Как сделаю отпишусь. Кстати несмотря что бальза весьма живучий аппарат побывал в трех крашах, последний самый жесткиий - с высоты 5м круто спикироал в прибрежную гальку, из увечий треснул фюз в середине и вмятина в лобке крыла она у него вся бальзой обшита. И ничего подлатали и летаем, да и самое главное - самоль разборный вытаскивем крыло из фюза и можно легко перевозить в автобусе.
А где брали модельку, если не секрет? И кстати, выкос можно и нужно делать и на такой модели. Причем делать его не так сложно.
