Search in topic
Амфибия-гидрофлаер

Pand

хм…
я тоже начинал с гидрошняги, хотелось всего и сразу. много раз переделывалась моторама. в конечном итоге все было благополучно выброшено.
по земле кататется она здорово. по воде приноровится стоит, когда выходит на глиссаду, становится только на 2 редана очень чуткая становится. малейшая волна и она зарывается, поворачивает совсем не туда, куда хотелось бы. брызги заливают всю электронику. а в воздухе… короче после этого я ее выбросил

skif
Pand:

хм…
я тоже начинал с гидрошняги, хотелось всего и сразу. много раз переделывалась моторама. в конечном итоге все было благополучно выброшено.

Ну и напрасно выбросили, жалко Ваш экранолет! Ведь такое изделие требует регулировки и неторопливого взвешенного подхода: шутка ли - амфибия.
Согласен та “деревяшка-пистолетик”, именуемая моторамой как раз даже очень неплохая. Другое дело рубка, куда она вставляется в соответствующую прорезь - СЛАБА: отламывается тот выступающий за палубу зуб-пуптик при неосторожном озорстве выхода с воды на берег. Ну так какие проблемы - УСИЛЬТЕ!

Pand:

по земле кататется она здорово. по воде приноровится стоит, когда выходит на глиссаду, становится только на 2 редана очень чуткая становится. малейшая волна и она зарывается, поворачивает совсем не туда, куда хотелось бы. брызги заливают всю электронику. а в воздухе… короче после этого я ее выбросил

Как раз только для земли я ее не советовал бы. Гораздо лучше и интереснее с воды на пологий песчаный берег и обратно. Очень красиво и классно выходит! Да и безопасней на воде-то! А при толковой гидроизоляции - хватает НАДОЛГО. Модель во время учебы фактически не ломается, падая на воду.
Чувствительна на волне? Опять же дело регулировки.
Скажите - а где Вы располагали идущий в комплекте аккумулятор? Как он у Вас охлаждался? Какие меры принимали, чтобы ESC не выгорел от воды? Брызгозащитные отражатели применяли? Вообще что-то делали с моделью выходя на воду???

В чем и могу согласиться - так только с проблемами при использовании на море. Там уже СОВСЕМ ДРУГИЕ проблемы и преодолеть их на данном образце не так-то просто

Pand
skif:

Скажите - а где Вы располагали идущий в комплекте аккумулятор? Как он у Вас охлаждался? Какие меры принимали, чтобы ESC не выгорел от воды? Брызгозащитные отражатели применяли?

я наверное не верно выразился. аппарат делал сам. может из-за этого и были проблемы. рег я подвешивал решеткой вниз (выглядывала только решетка, все остальное под пенопластом скрыто было), акк в спец ложементе зактрыт и загерметизирован, охлаждения предусмотрено не было. движок был утоплен в пенопласт. вес около 450 грамм.сервы под половинкой яйца из под киндерсюрприза. подмокал только рег, подымил пару раз, но остался жив. вероятно щели были.
при отрыве от воды - туши свет. звездные войны отдыхают. болтало из стороны в сторону. правда на тот момент не было нормальной аппаратуры, сервы плохо центр держали. в целом доволен остался, если не летать только

skif
Pand:

я наверное не верно выразился. аппарат делал сам. может из-за этого и были проблемы. рег я подвешивал решеткой вниз (выглядывала только решетка, все остальное под пенопластом скрыто было), акк в спец ложементе зактрыт и загерметизирован, охлаждения предусмотрено не было. движок был утоплен в пенопласт. вес около 450 грамм.сервы под половинкой яйца из под киндерсюрприза. подмокал только рег, подымил пару раз, но остался жив. вероятно щели были.

Должен заметить: все что касается воды - серьезно! А уж если к тому же ЭТО еще и летает - подавно! Мне трудно продолжать анализ: из Вашего описания многое НЕ ЯСНО. Только расположение аккумулятора и его охлаждение предполагает, как минимум, три варианта решения. И это пока только, что касается аккумулятора. А другое?!
Уж поверьте, равняться на китайцев, производящих данный набор (я о Валкере и о многих других) - здесь очень самонадеянно. Его надо элементарно ДОРАБОТАТЬ.
К тому же предположим Вы выходите на воду. Вода в данном случае Ваш союзник - модель не будет биться о земную твердь, а только нырять (те ударные нагрузки, возникающие при таком нырке компенсируются не такими уж и сложными конструктивными решениями). Но если это так, то почему вы все из воды делаете не союзника, а врага, забыв о надежной гидроизоляции и обеспечении нормального теплоотвода? Поныряв и спалив не один дорогостоящий элемент вы в один голос присваиваете модели прозвище “шняга”. Да при таком подходе “шняга” для такой сиротки очень хорошо сказано - настоящий кусок де…ма!
Но он стоит своих денег! А чтобы стоил больше - надобно приложить руки и голову. Такова диалектика бережливости.
Я вон ТРД собрался покупать (в ветке “Турбореактивные” имеются мои посты), так я сто раз переспрошу и в два раза больше прикину. Потому как знаю, что ахнув оную сумму, впереди меня ждет эксплуатация и ремонт. И если у вас в Москве всего валом, то в моих “гондурасах” с этим проблемы. Да и даже если б я и жил в столице низачто не поперся бы к продавцам за запасными частями, а решал бы проблемы исходя из наличествующих условий - так ДЕШЕВЛЕ и КАЧЕСТВЕННЕЙ!
Впрочем, может я не по адресу и здесь все поголовно биллы гейтсы и рокфеллеры? Тогда, господа, простите мою сермяжную расчетливость … Виноват …

Pand:

при отрыве от воды - туши свет. звездные войны отдыхают. болтало из стороны в сторону. правда на тот момент не было нормальной аппаратуры, сервы плохо центр держали. в целом доволен остался, если не летать только

Ну не знаю, не знаю … Футабовские сервы, разумеется, чувствительнее тех, что идут в комплекте Валкеры. Но так ведь фишка вовсе не в них! Я, к примеру, на речной поверхности вообще взлетал на триммерах. И это при всем том, что аппарат был тщательно отрегулирован и подготовлен. Да поначалу “буль-буль” у меня присходило довольно часто! Но так я ведь и не рвал ввысь, а потихонечку, помаленечку, как положено.
Первое что просится - максимально облегчить аппарат. А это значит - лишнее за борт! Что здесь лишнее? Как считаете?

Pand
skif:

Должен заметить:…

модель была не валкеровская, самоделишная и вдобавок первая. поэтому ляпусы я считаю простительны. я не спец в этих шнягах.
остается позавидовать вашей дотошности)))
ps

  • “акк в спец ложементе зактрыт и загерметизирован, охлаждения предусмотрено не было.”
    -“из Вашего описания многое НЕ ЯСНО. Только расположение аккумулятора и его охлаждение предполагает, как минимум, три варианта решения.”

pps к тому же здесь идет речь о новичке, который самолет только из далека видел. я занимался гидрошнягой в таком же состоянии. поэтому и говорю, что покататься пройдет, а вот полетать…
если нет опыта в моделях, то гидрошняга - не лучший вариант для первого отрыва от земли (воды, песка, травы(нужное подчеркнуть)

и наконец PPS3
to topicstarter. модель не сложна в сборке, при нормальных чертежах пару вечеров работы. как говорили выше - герметизация и еще раз герметизация. я хвост усиливал пластиковыми уголками, чтобы не болтался. центровка не помню, по моему 20 мм от редана, в чертежах все есть
вы начните собирать, а там видно будет. я собрал 3 модели, последнюю я собрал за вечер.
в основном доработки касались только выведения центровки. ну и мотораму придумывал как крепить

skif
Pand:

остается позавидовать вашей дотошности)))

Смеетесь? 😃 Простой нормальный подход.

6 months later