Search in topic
SkyLane (бальза-тренер) прикупил- модернизация

bav-z
Yamarin:

Есть у меня именно эта Цессна. Прекрасно летает (летала) сначала на штатном коллекторном моторе, с Липо 3s 950 мач (рег Jeti для коллекторников с поддержкой Липо), а потом переделал на б\к DT2213/22 с регом Стамина 20А теже акки. Однозначно лучше стало (мощнее)

А крепление ли-по батареи в стандарте он крепится в верхнем отсеке т.е. под крыльями, а можно ли снизу установить, что бы легко можно было менять?
Там есть лючок.
Спасибо за ответы

Yamarin
bav-z:

А крепление ли-по батареи в стандарте он крепится в верхнем отсеке т.е. под крыльями, а можно ли снизу установить, что бы легко можно было менять?
Там есть лючок.
Спасибо за ответы

Именно в лючек, те вперед.э
Кстати, самоль отнюдь не тренер… Верхнеплан - да, но более капризный, чем классический тренер

bav-z

спасибо

а на этом моторе как Вы посоветовали , винт на прямую или через штатный редуктор поставить?

bav-z

и еще если можно вопросик, у этого зверя отдельно сервомашинка на каждое крыло и вопрос:

  1. Использовать доп канал и микшировать?
  2. Есть ли реверсы серво?
Yamarin
bav-z:

и еще если можно вопросик, у этого зверя отдельно сервомашинка на каждое крыло и вопрос:

  1. Использовать доп канал и микшировать?
  2. Есть ли реверсы серво?

Редуктор на б\к не нужен. Штатный проп складной убрал, поставил цангу из комплекста DT 2213/22 Delux и винт АРС 10х5.

Сервы элеронов включил на разные каналы (Aile \ Aux1) и активировал функцию флаперонов -тогда сервы в противофазе работают. На посадке включаю Flaps (закрылки), но можно и без них.
Если доп канала нет, можно обойтись Y-разветвителем.

гром

самолетик нормальный,только вот качество его максимум на 3 тянет. Я усиливал крыло,дополнительными рейками,лобик зашивал,усилил места крепления подкосов. Фюз тоже усиливал,под шпангоут где крепится стойка брусок вклеивал и еще так по мелочам. Переделывал крепление подкосов. Мотор ставил 22/13/22 с винтом 9/4.3 ЕР апс,полетный 650 гр с 3х950 ма. хорошая моделька,но не хватает закрылок. На тренера он не тянет, зато красив в полете.

bav-z

А что интересно лучше при посадке - гироскоп на элероны или закрылки (функция элеронов как флапероны)?

да еще вопросик а почему нельзя поставить аккумулятор не 950х3 а 2100х3?

Vorona_z_Handicraft
bav-z:

да еще вопросик а почему нельзя поставить аккумулятор не 950х3 а 2100х3?

можно, все будет работать. просто емкость больше в два с гаком раза. И вес тоже больше. Вот и думайте ентому самолетику “100 грам на грудь не лишни???”