Выбор биплана - Pitts против Tiger Moth
ОВТ может летать медленно-медленно (на закритических углах) и даже висеть может - сам видел 😁
И вертикальный взлет с авианосца? 😂
Раз Вы так смеетесь, значит, скорее всего, не знаете, что такое ОВТ (или УВТ в терминологии КБ Сухого).
Это Отклоняемый (или Управляемый) Вектор Тяги. Посмотрите как летают с ОВТ и смех замрёт на Ваших устах из-за широко открытого рта от улыбки счастья 😃
ОВТ не обеспечивает вертикального взлёта и нужен несколько для другого.
Из отечественных самолётов хорошо известны СУ-27 МКМ и МиГ-29 ОВТ.
Сегодня кстати замечательно отлетал на Питтсе 2 акка. Погода - загляденье.
Единственный казус - самолет отказывается взлетать с наста - хвостовой костыль его протыкает и за него держиться 😁
кстати, об этом самом костыле. Кроме вышеизложенного тобой:
а) он явно короток, т.к. даже на ровном месте РН находится всего в нескольких мм над землёй
б) вместо него напрашивается управляемое РН рулевое колесо. Надо сделать
кстати, об этом самом костыле. Кроме вышеизложенного тобой:
а) он явно короток, т.к. даже на ровном месте РН находится всего в нескольких мм над землёй
б) вместо него напрашивается управляемое РН рулевое колесо. Надо сделать
А разве в комплекте к питтсу не идет рулевое колесо на РН?
Оно же там просто просится.
По поводу ОВТ - я видел видео с МАКСа, но тем не менее и вертикальный взлет на нем реализовать можно. Но это все из серии фантазий, точно так же, как и овт на питтсе 😃
Но это все из серии фантазий, точно так же, как и овт на питтсе 😃
Это почему?
Это почему?
Потому что модель о который мы говорим выше (От МС Композита) сделана из ЕПП и весит 300гр.
Помимо этого, в первом же посте мы упомянули “исторические” качества модели, а в те времена - ОВТ не было.
Можно и на запорожец поставить Nitro и прочее, но зачем?
кстати, об этом самом костыле. Кроме вышеизложенного тобой:
а) он явно короток, т.к. даже на ровном месте РН находится всего в нескольких мм над землёй
б) вместо него напрашивается управляемое РН рулевое колесо. Надо сделать
Ну не знаю, я первый раз сталкивался с такой проблемой. Без снега байп на месте разворачиватеся без всякого рулевого колеса…
Да и его размеры меня вроде не смущают…
Можно и на запорожец поставить Nitro и прочее, но зачем?
Чтоб было или для прикола. 😃
Почемубы не сделать фанистый биплан с ОВТ 😵
Во ляпнул 😃
Чтоб было или для прикола. 😃
Почемубы не сделать фанистый биплан с ОВТ 😵
Во ляпнул 😃
У меня были мысли поставить привод на мотораму от серв… Или автомат перекоса 😃)
У меня были мысли поставить привод на мотораму от серв… Или автомат перекоса 😃)
шутки шутками, а на бульдоге я предусмотрел специальное место для установки пятой сервы под ВИШ. Может, когда и соберусь поставить. Есть у меня девственно нетронутый ВИШ-Аксишник по параметрам очень похожий на DT2213/20… Дорогущий, зараза…
А Пилотажевский на базе 2209 ставить туда смысла нет. С него мне всего 500 г тяги снять удалось и при малейшей прецессии вокруг вертикальной оси при висении винтом вниз его уже не хватит.
У меня были мысли поставить привод на мотораму от серв… Или автомат перекоса 😃)
А мне почему-то всегда казалось, что у модели с передним расположением двигателя и обдувом хвостового оперения ОВТ уже и так стоит 😒
А мне почему-то всегда казалось, что у модели с передним расположением двигателя и обдувом хвостового оперения ОВТ уже и так стоит 😒
Тогда попробуйте на таком ОВТ сделать кобру ну или хотябы развернуть модель вокруг ЦТ в горизонтальной плоскости. 😃
Тогда попробуйте на таком ОВТ сделать кобру ну или хотябы развернуть модель вокруг ЦТ в горизонтальной плоскости. 😃
ОВТ не имеет отношения к выполнению кобры.