Search in topic

Пара слабо связанных между собой вопросов

Из тех, кого знаю-Дмитрия Алексеева. Всего две компании, вторых не знаю совсем, летали они далековато от меня, не побежал знакомиться.

90 градусов летал нормально. Планер был легкий, тренеровочный. Загруженную супру на старте честно-не видел. Нада будет с Лёшу Вагис упросить показать 😁 На моем любимом поле ветер в среднестатистический день меняется очень часто, ща 4 часа полетов приходилось раз 5 перебивать колышек, т.к скошенная полоса была посередине поля и ширина ее была чуть меньше чем полностью растянутый хайстарт, т.е метров 200, а по нескошенной ходить, да и взлетать с нее было некомфортно.

коллега Тумбзик, вы путаете F3B и F3J планера, первые предназначены для троеборья, они невероятно прочны и быстры, рассчитаны на большую загрузку свинцом для упражнения “скорость” и безумный старт с лебедки… вторые летают только одно упражнение “на продолжительность” они чуть полегше, побольше в размахе , рассчитаны на буксировку лошадьми и соответственно не такие прочные как планера для троеборья… Супра планер второго типа (F3J) балластную камеру имеет, но используют ее очень редко, вобщем Супра вряд-ли сможет стартовать с лебедки с той динамикой как это сделал бы кроссовый планер специально под это заточенный…

вобщем Супра вряд-ли сможет стартовать с лебедки с той динамикой как это сделал бы кроссовый планер специально под это заточенный…

Не путаю, разницу понимаю прекрасно. Но близких друзей f3b-шников у меня нет. Знакомые есть, а друзей нема 😉 Один из знакомых рассказывал, как они в иваново летают с резинкой из ОБИ через блок. Я как представил шо там тянет, понял что все мои игрульки просто детский лепет 😵 Называется, похвалился фирмишным хайстартом передят дяденькой 😃 Про обишную резинку было сказано: если обычная порвется, может убить, а обишная в оплетке-безопаснее 😃

Не путаю, разницу понимаю прекрасно. Но близких друзей f3b-шников у меня нет. Знакомые есть, а друзей нема 😉

а вон Саня Волков вас пригласил, у него как в Грэции -всьо есть, любые планера и B и J и лебедки, и пилот он очень крутой, от таких предложений не отказываются!

а вон Саня Волков вас пригласил, у него как в Грэции -всьо есть, любые планера и B и J и лебедки, и пилот он очень крутой, от таких предложений не отказываются!

Та я только за! 😁

Мужики, а кто-нибудь покупал металку от GP? www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXKAG3&P…
прошу описать как летает и т.д. обо всём понемножку, брат интересуется…
Зы. На этот вопрос прошу ответить, а дальше флудите сколь хотите мне пофиг, только ответе пожалуйста на вопрос…

вполне может статься, что именно этот аппарат - пока никто и не покупал.
но вообщето по ттх вродебы неплох.
чутка тяжеловат - но неплох.
профили Марка Дрелы, конструктив по мануалу судя - вполне приемлемый.
а цена - просто замечательная.
по общей тенденции - может фюзеляж колоться пополам при жестких посадках (хотя, как он здесь выполнен - не известно).
это всё моё имхо, т.к. мои металки весят всего 220 грамм при той же площади.
в термичную погоду - нагрузка на площадь в 10 г/дм намного лучше, чем 20г/дм.
но зато в ветер - наоборот.
ещё и догрузка потребоваться может.

Цена как у композитноый Binary. И очень близка к цене Москита, от Алексея Вагис.

Мужики, а кто-нибудь покупал металку от GP? www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXKAG3&P…
прошу описать как летает и т.д. обо всём понемножку, брат интересуется…
Зы. На этот вопрос прошу ответить, а дальше флудите сколь хотите мне пофиг, только ответе пожалуйста на вопрос…

мне кажется, на горке самое оно. А так, тяжелый: я до такого веса (400 гр) даже в ветер до 7-8 м/c не гружу.
Очень малый V, для горки, правда самое оно.

так это вроде хоббийная, а у меня брат уж больно хочет металку, но не дорогую, просто чтобы покидать на пляже или на природе…
думаю самое оно?
или взять подороже, XS или Акцент?