Подскажите,кто знает.Раньше(давно) знаю крылья одевались на штырь,и через фюзеляж просовывалась "венгерка"которая и стягивала крылья.Сейчас я покапался в интернете,(вживую нет возможности ни у кого это посмотреть)где есть фото разных частей планеров,но так и не смог разглядеть там вообще никакого крепления.Такое впечатление,что просто натягивается крыло на штырь(да еще и квадратный,выполненный из угля) и всё.Неужели это так.Спасибо всем за ответ.
Большинство современных планеров имеют крыло из тёх частей-центроплан и две консоли. Центроплан крепится к фюзеляжу болтами, а консоли на штырях. Место стыка консолей и центроплана проклеиваеться полоской скотча-этого достаточно
Спасибо Вам за пояснения.Но если знаете,скажите все-таки как крепятся крылья не разделенные на центроплан и “уши”? Ведь бывают же планера с крылом стыкующимся сбоку к фюзеляжу?Там тоже клеется скотч?Спасибо.
Старая система-резинки на крючках. Ну и скотч-для пущей надёги и для закрытия щелей, не так сильно воздух цепляет.
для RC планеров это может не критично, а для свободнолетающих было прямо спасение: вместо штырей тспользовался дюралевый “диск” толщиной 1,5-2 мм, обрезанный как пересечение 2-х окружностей. Он входил в каналы, прорезанные в нервюрах крыла и вся эта бодяга перематывалась резиной. При ударе о землю крыло не разваливалось пополам, а рвало резиновый жгут и плавненько съезжало по диску (для того он и вытачивался не квадратным). Словами - туго, а если надо, нарисовать смогу…
вместо штырей тспользовался дюралевый “диск” толщиной 1,5-2 мм, обрезанный как пересечение 2-х окружностей. Он входил в каналы, прорезанные в нервюрах крыла и вся эта бодяга перематывалась резиной.
Андрей, это полумесяц рожками вперед? А крыло из двух половинок?
