О чудо - есть фотки.(с другого компа глянул, размерчик в 323 кб многоват). Модель из ЕПП - я так понимаю. Есть возможность снять поведение хвостовой части в полёте какой нибудь маленькой камерой ? Такое впечатление что хвостовая балка гнётся. Снимал видео на ZOOM-ZOOM -3D(он тоже из ЕПП) - там хвост живёт своей жизнью. Если нет колебаний хвостовой части - глянте привод РВ. Не должно быть люфтов. Если таких дефектов нет- тогда можно начинать заниматься настройками модели.
вроде какзадняя - но если делать 30% то модель дюже пикирует - и приходится РВ задирать
Если увеличить площадь стабилизатора, то и центровку получиться на 27-30% сдвинуть.
Такое впечатление что хвостовая балка гнётся.
балка негнется - там уголь присутствует в товарных количествах - люфтов тоже нет
Добавить сверху на киль, стабилизатор подобного размера (или чуть поменьше) в помощь имеющемуся. Без механизации, просто плоскость.
В полете будет виден эффект, если положительный - то выполнить деталь основательно. Если эффекта не будет - убрать.
Можно хотя-бы определить куда копать.
А от фотоаппарата, который в носовой части можно отказаться ?(или заменить чем-нибудь поменьше)
Для эксперимента развернуть его на 90гр чтоб он был в плоскости фюзеляжа(или заменить равноценным балластом) и попробовать будет раскачка или нет.
Сможете провести такой эксперимент ?
балка негнется
Хорошо. Пусть не гнётся. Элеронов нет. Рулите РН. Скручивание точно есть.
фотоаппарат разворачивал (сьемка вбок)- все тоже самое
балка в сечении50х50 не меньше - если не больше - проклеена углем с 3 сторон. скорость полета максимальная которую удавалось развить немногим более 40кмчас… по гпс…
вечером попробую выложить видео еше… с моторным полетом где видна раскачка…
мне каджется что подьемная оочень большая у модели - а мотор тянет вниз… поэтому когда бросаю газ в ноль, то за счет остатки скорости при отсутствии тянушего вниз момента от мотора - модель и вздергивает нос, мгновенно теряет скорость… после чего наступает пикирование - набор скрости и выход в режим планирования…
поэтому я попробую действительнотеперь поднятьвыкос мотора… идея со сьемным стабом интересная… очень надо обдумать как ее реализовать - там киль хилый - имеет усиление углем по передней кромке и растяжки из угля на стаб…
