Да! Я летал на пенолёте!
Все правильно: на Трикотажке - это в Тушино, рядом с усадьбой Братцево, верно?
А в Ясенево - это Лысая гора (Соловьиный проезд), так?
И вообще потенциально подходят все склоны горнолыжников: если ветер навстречу, то динамик должен быть. Важно, чтобы склон был широким. Ну а наличие длинного склона существенно облегчает посадку. Как правило, летом все склоны сильно заростают травой.
Не ужели никто в Москве не летает в динамиках?
А в Ясенево - это Лысая гора (Соловьиный проезд), так?
Лысой (изначально “лисьей”) горой у нас называют почему-то совсем другое место. А про эту гору говорят, что она антропогенного происхождения, т.е. насыпная. Находится примерно посередине между Соловьиным и кругом с кольцевым движением на Севастопольском проспекте.
Не ужели никто в Москве не летает в динамиках?
Flysnake пытался.
На Трикотажке и в районе Строгино (?)
Посмотрите его темы год назад.
Там обсуждали про ветер и склоны.
Важно, чтобы склон был широким.
Именно. И чтоб это не был овраг с о склоном напротив.
И чтоб без леса (Ленгоры - отпадают).
И не подкова. И роза ветров. И т.д.
Эх, народ… Был тут давеча в Пятигорске. Вот где слюной истек, что планер с собой не взял…
То есть опытные старшие товарищи говорят, что про динамики в Москве следует забыть?
ТО ЕСТЬ РЕАЛЬНО НИКТО НЕ ЛЕТАЕТ?
И чтоб без леса (Ленгоры - отпадают).
И не подкова. И роза ветров. И т.д.
Без леса - это обязательно, а вот с розой ветров - это не критично. Любой склон, каким бы хорошим он не был, будет работать только при определенном ветре.
В Москве имеет смысл еще подумать над Крылатским, а из ближнего подмоскоья - есть горнолыжные склоны в Куркино, в Красногорске, холмистая местность в районе Планерной, Подрезково.
Flysnake пытался.
На Трикотажке и в районе Строгино (?)
Посмотрел.
В Москве летать МОЖНО.
Действительно в районе Трикотажки (он называет место Сходненский ковш). Это там я видел дельтапланеристов много лет назад.
А про Строгино ничего не нашел.
Вы знаете, тут частенько приходят пилоты и спрашивают, где подинамить. Ответы вы уже видели. Тогда пилоты начинают выдвигать потенциальные места для полётов, и много таких мест. Но я еще не видел человека, который бы доехал и проверил склон на работоспособность 😃 Вот я год, наверно, четвертый всё никак не доеду до Лисьей горы в Балашихе, хотя при взгляде со стороны место идеальное.
Что касается горнолыжных склонов, то чаще всего они засажены лесом и застроены подъёмниками.
Впрочем, как здесь водится - если кто-то найдёт хороший склон, присоединюсь подинамить.
Насчет реальных полётов - да, реально мало кто летает. Простых-то планеристов пять человек на всю Москву, что уж говорить о “горняках” 😃
Действительно в районе Трикотажки (он называет место Сходненский ковш). Это там я видел дельтапланеристов много лет назад.
Приезжай, морально поддержу.
Завтра постараюсь разведать обстановку с огородами на склоне. А то проблематично будет выковыривать планер, если что.
При хорошем раскладе выложу фотографии.
Вот на даче у меня еще место хорошее - карьеры. Примерно в районе 67 км. по Новорижскому шоссе.
Нимбус хорош! Подучюсь еще летать немножко - хочу на такой пересесть.
И можете начинать плеваться в меня 😃
К нам в командировку приезжает много правоверных мусульман, которые совершают регулярно намаз, но вечерком на ужине не против стопочки-другой водочки. На наш недоуменный вопрос о предписаниях Корана, они отвечают - воин в пути (в командировке) согласно Корана может отступать при необходимости от некоторых ограничений.
Вот я и думаю, что в командировке - не будет большого греха полетать и на пенолёте. 😜
Действительно в районе Трикотажки (он называет место Сходненский ковш). Это там я видел дельтапланеристов много лет назад.
А про Строгино ничего не нашел.
Да, летали там. Сейчас там дома поверху и склоны заросли.
Попробовав подинамить на планере flysnak`а, тоже заинтересовался.
Приехал как-то специально с Торой на разведку.
Прошёл вдоль всей подковы, в 4х местах пытался летать.
ВЕЗДЕ ветер был слева ВДОЛЬ склона. 😈
И помехи…
Тору с ЖВСным микроприёмником начинало колбасить в 20-30 метрах.
В Коломенском и то лучше.
А в Строгино Сергей летал - справа от подъёмников узкий склон к воде(?).
Где-то он фото выкладывал, может на моделизм.нет.
И можете начинать плеваться в меня 😃 Тут есть немножко
низачОт. нет лития и бесколлекторника.
Ну очень даже зря вы такие обидные вещи говорите!!! Летали мы вот тут в сентябре (Дзержинка, карьеры). 5 мин от МКАД. Ветер около 8-10м/с. Место чудесно тем, что при любом направлении ветра можно найти подходящий склон. Летали на металках 1,5м, модели догружены 60гр. балласта. Опыта было 0. Очень скоро поняли, что стоять против ветра не интересно, и начали учиться носиться вдоль склона - это адреналин! Любая модель из EПП или из GWS-ных наборов будет там без всяких моторов летать столько, сколько захочешь. Проблемма одна - сесть. Модель с большим неудовольствием пробивает последние 1-1,5м над землей, настолько плотен поток.
Выкладываю панорамный снимок (90 градусов) и несколько фоток. Есть еще видео, но оно в QuickTime, есть проблемма с перегоном во что-то более удобоваримое.
Летали мы вот тут в сентябре (Дзержинка, карьеры). 5 мин от МКАД.
Это район Капотни?
Тоже про него подумывал.
Но, помню, откосы там очень крутые.
(Народ по песку на горных лыжах гонял)
Лазить тяжело, если модель вниз уронишь?
И дорогу поподробней разъясните, если можно.
(Ездил туда очень давно и на автобусе.)
И можете начинать плеваться в меня 😃 Тут есть немножко
Ну и чё? Люди с худшими извращениями живут 😂
Ну очень даже зря вы такие обидные вещи говорите!!! Летали мы вот тут в сентябре (Дзержинка, карьеры).
Да, я тоже думал про Лыткаринские карьеры (это ведь они?).
Место действительно замечательное.
В общем, как я понял, проблема не в недостатке мест, а в недостатке планеристов.
Как правильно заметил Сергеич, если всего 5 человек летает, то трудно где либо встретить толпу.
Я сейчас плаваю на яхте, там та же проблема. Тусовка настолько мала, что даже не представлена в разделе адреса и места встреч. Сейчас начали устраивать регулярные совместные поплавушки и собираем более 10 яхт, но все держится на нескольких людях, пропадет у них интерес, или не будет свободного времени и все снова разбредутся каждый на свой пруд.
Видимо и планеристы пока живут так же. Нет постоянного места встреч, или постоянной тусовки. Так, чтобы точно знать, что в выходные можно приехать туда-то и найти там компанию единомышленников.
😦
Приехал как-то специально с Торой на разведку.
Прошёл вдоль всей подковы, в 4х местах пытался летать.
ВЕЗДЕ ветер был слева ВДОЛЬ склона. 😈
И помехи…
Тогда не пойду разведывать и фотографировать.
О московских (внутримосковских склонах)
Летал на Трикотажке (Сходненский ковш), В Крылатском (горнолыжная горка), в Коломенском. Кроме того, летал около дома (то, что SAN называл Строгино; реально это на другом берегу Москвы-реки, ниже по течению относительно Строгинского моста).
Мне помехи нигде не мешали.
Общие проблемы - тяжело с местом для посадки; много препятсвий и по склону.
Отсутствие ветра. Ветер в Москве редко бывает (хотя летчикм самолетов кажется, что часто). Более того, не надо забывать что эти склоны находятся ВНУТРИ Москвы. Следовательно, даже если по радио, телевидению, интернету и даже визуально - по облакам Вы видите ветер подходящего направления, то не факт, что там, куда Вы поедете полетать, будет подходящий ветер.
Порывистость ветра. Ветер непрерывно меняется по силе и направлению. Очень грубые оценки - за 10 минут ветер может легко измениться по силе раза в три и по направлению на 90 градусов. Это, если не считать “мелких вихрей”, которые проскакивают за секунды.
Зрители. Вокруг полно людей.
Конкретно по склонам.
Сходненский ковш. Ветер от юго-востока до юго-запада через юг. На склоне много отдельностоящих деревьев и кустов. Приземляться можно или на склоне, или на узкой дорожке вдоль склона (поперек ветра). Тут же ходят люди (правда, относительно немного)
Коломенское. Ветер от восточного до юго-юго-восточного. Недостаток - наверху много людей и очень ограниченная площадка (20*30 метров, вокруг деревья). Внизу возможности для посадки практически не ограничены. Склон удобен для подъема.
Горнолыжная горка в Крылатском. Ветер от юго-восток до северо-восток через восток. Деревьев почти нет. Возможности посадки на вершине ограничены - будка подъемника, столбы, столбики. На склоне даже летом натянуты тросы подъенмков.
О моделях. Я летал на легких моделях из потолочки. Одна: размах около 1м, вес 220, другая: размах 65, вес 90. Основное преимущество этих моделей - ударостойкость и травмобезопасность для окружающих. Летал как-то с планеристом (к сожалению, уже не помню ника) у которого была фирменная металка. Она летала очень хорошо (правда, ветер в тот день был сильным), ее недостатки: травмоопасность, низкая ударостойкость - и то другое создает проблемы на посадке (я свои просто втыкал в землю, если видел, что идет на человека, или люди от них отмахивались)…
На мой взгляд, лучший из этих склонов - Коломенское. Хотя зимой очень неплохо бывает и на Сходненской.
Вообще-то, на этих склонах можно летать и на моделях метров до трех. Основная проблема для них - посадка…
Спасибо. Очень полезная информация.
А в Подмосковье Вы летали? Там не должно быть проблем с ветром и зрителями и можно использовать модели побольше.
Про горнолыжную гору в Ясеневе (а точнее это место назывется “Узкое”) могу сказать пару слов!
Летать там на планерах не реально!!! … очень уж там много столбов с натянутыми проводами + мешаются подъемники с тросами … динама из-за пологого склона не образуется вообще … только непредсказуемые турбины!!!
Я летал там на металке пару раз … и больше не рискну! … склон абсолютно не предсказуем! + близость леса может сыграть злую шутку … + безумно сложные заходы на посадку между столбами!
Летать там немного можно только при строгом северо-западном ветре!!! При остальных - заход в столб или провод гарантирован!
Нет, это не Лыткаринские, а именно Дзержинские карьеры. Хотя одно от другого не далеко.
Съезд с МКАД на Джержинский, по главной дороге, на светофоре прямо, пересекаете ж.д. путь, дальше на круговом прямо, примерно через 200-300м слева тот самый карьер, что на фото. Ориентир - горка для горнолыжников. Оставляете машину на парковке магазина автозапчасти, переходите через дорогу, вниз вдоль забора через канаву небольшую, всего пешком около 70-100м, и вот оно счастье. 😁 Широкая полоса песка, угол около 30-40 градусов, внизу вода, за спиной гора со столом для горнолыжников. Места для моделей размахом до 2м - более чем достаточно.
Главная беда - холод и ветер. Берите горячий чай и кофе побольше. Теплый свитер и поверх ветровка обязательно, иначе минут через 15 домой захочется. И побольше балласта в модель, ибо при хорошем ветре - там все задом летать начинает.
Отрицательный момент один, очень сыпучий белый как снег песок. Набивается всюду, поэтому передатчик не класть на него ни в коем случае!
P.S. А что скажете по поводу холмов по Дмитровскому шоссе? С год назад проезжал там на машине , видел горнолыжный склон “Волен” кажется, выглядело роскошно. Может кто в тех краях бывал?
Я тож динамой иногда балуюсь на ГАЭС возле Сергиев Пасада.
Там склон по московским меркам просто шикарный - протяжённый, высотой 25м, с посадками никаких проблем.
Подробности можно подсмотреть у тряпколётчиков: www.paraplan.ru
Основной ветер - запад, что у нас дует частенько. Нормальным днём там набрать в терме не составляет труда. Только пожалуй далековато для москвичей.
Всем удачи!