вопрос пользователям JR9XII - заморочки с микшерами и тумблерами
______________________
неужели не знает никто???
…диоды…
хотя - может они и работают, что-то я мож не так сделал, хотя - подсоединял даже на пряму к акку (1.2В 1 банка 1600 Ач - специально для подкала) - реакции ноль, …, хотя конечно интересно, чего это они “незадались”…
Падение напряжения на светодиоде колеблется от 1,5 В до 2,5 В (в зависимости от марки (цвета) светодиода). Поэтому 1.2В будет явно недостаточно. Если вы попытаетесь подключить светодиод напрямую (без токоограничивающего резистора) к батарее более высокого напряжения, скорее всего, он сгорит.
Таймер прекрасно управляется кнопками слева от экрана.
Таймер прекрасно управляется кнопками слева от экрана.
а как сделать, как перенести эту кнопку?
Ну Вы даете. На сайте Пилотажа есть инструкция на русском.
- Включаем передатчик.
- Нажимаем кнопку ENT.
- Нажимаем LIST, если не показалось меню, если вышло меню этот пунтк пропускаем.
- Крутим колесо справа, пока не выделется TIMER.
- Нажимаем на колесо.
- Посвечиваем INH ниже слова TIMER.
- Нажимаем на колесо. Появляется список INH/Down-T/Stop-W.
- Выделяем Down-T, нажимаем на колесо. Остаётся только надпись Down-T, а ниже появятся цифры.
- Выделяем цифры. Нажимаем на колесо. Цифры станут в рамке.
- Крутим колеса пока не выставим нужное время отсечки.
- Нажимаем на кнопку ENT.
- Теперь на экране появилась надпись Down-T и выставленное время.
- Напротив нижней кнопки появилась надпись TIM, выделенная черным квадратом 5 х 3.
Теперь нажатие на нижнюю кнопку запускает таймер. Повтороное - останавливает.
Кнопкой выше можно сбросить таймер в начальное положение.
Ну Вы даете. На сайте Пилотажа есть инструкция на русском.
- Включаем передатчик.
- Нажимаем кнопку ENT.
- Нажимаем LIST, если не показалось меню, если вышло меню этот пунтк пропускаем.
- Крутим колесо справа, пока не выделется TIMER.
- Нажимаем на колесо.
- Посвечиваем INH ниже слова TIMER.
- Нажимаем на колесо. Появляется список INH/Down-T/Stop-W.
- Выделяем Down-T, нажимаем на колесо. Остаётся только надпись Down-T, а ниже появятся цифры.
- Выделяем цифры. Нажимаем на колесо. Цифры станут в рамке.
- Крутим колеса пока не выставим нужное время отсечки.
- Нажимаем на кнопку ENT.
- Теперь на экране появилась надпись Down-T и выставленное время.
- Напротив нижней кнопки появилась надпись TIM, выделенная черным квадратом 5 х 3.
Теперь нажатие на нижнюю кнопку запускает таймер. Повтороное - останавливает.
Кнопкой выше можно сбросить таймер в начальное положение.
Да нет, вы не поняли - инструкцию я читал. Все, что вы написали - знаю. НО: при нажатии кнопки ТМ таймер включается и выключается, но на моей аппаратуре он тоже самое происходит если включить тумблер “trn-sn roll” (это длинный нижний на передней панели - где антена - справа), и как его перенести оттуда - не знаю, т.к. эта кнопка у меня на глушение двигателя…
хотя - вот тут есть странность - тумблер “t-hold” находится слева…
что 😵 посоветуете?
Я этим тумблером пользуюсь только для глушения.
Попробуйте в меню переназначения тумблеров. Там вроде можно снять задачи с тумблеров и переназначить некоторые.
Похоже глушилку не отвязать от таймера. Посмотрел инструкция, ничего похожего не нашёл. С другой стороны, я не очень понимаю в чем проблема, после глушения, вроде как хронометраж уже не нужен.
ммдааа…
а я то думал, что у ЖР полная свобода выбора тумблеров и кнопок…
В общем - спасибо всем, сегодня разобрался - с помощью комрада BigDaddy.😊