Сгорела такая деталь...

Alex_Zharoff

…На регуляторе коллекторного двигателя. (на фотографии без одной ножки-отвалилась)Облазил весь митинский рынок, ни у кого нету а чтобы отечественный аналог подобрать нужна сответсвующая литература. Может подскажет кто, что можно подобрать? Я в этом ни черта не понимаю а верт без регулятора ну никак не хочет летать 😊

5Z 9E
L2203N
I (стрелка вниз упирается в черточку)R0003

Vitaly

Это транpистор фирмы International Rectifier. Называется IRL2203. Буковка N не помню что означает, тип корпуса наверное. В Чипе и Дипе, Мегаэлектронике можно поспрашивать. Или залезть на www.gaw.ru и поискать московских дистрибьютеров International. Деталюшка не особо дефицитная, просто не совсем ширпотреб, поэтому уж совсем на каждом углу не валяется. Воспользуйтесь поиском, посмотрите где другие покупали.

Алксандр
Alex_Zharoff:

5Z 9E
L2203N
I (стрелка вниз упирается в черточку)R0003

вот что Вам нужно:

www.chipinfo.ru/vstock/search.html?keyword=2203&��…

смотрите строчку производителя International Rectifier (пункит 10)

можно (в принципе) подходящий аналог с данными характеристиками:
напряжение сток-исток 30В (или более)
сопротивление канала 0,007 Ом (или менее, чем меньше - тем лучше)
Ток стока - 116А (чем больше тем лучше)
Удачи!

Alex_Zharoff

Спасибо большое друзья. Буду знать теперь где искать.

shtirlits

В чипе-дипе стоит 38 рублей
www.chip-dip.ru/shop/index.xtml?gid=204&ggid=200&t…
В митраконе 33 с половиной.
www.mitrakon.ru/im/search.php?search=l2203n

Вообще, в замене сгоревших компонентов самое сложное - идентифицировать деталь.
А уж узнать продается ли, где и по чем можно так:
Либо сразу в ближайший или привычный магазин, например, www.chip-dip.ru или www.mitrakon.ru, либо в www.efind.ru, где пройдутся поиском по куче магазинов
www.efind.ru/icsearch/?search=l2203n

Alex_Zharoff
shtirlits:

В чипе-дипе стоит 38 рублей
www.chip-dip.ru/shop/index.xtml?gid=204&ggid=200&t…
В митраконе 33 с половиной.
www.mitrakon.ru/im/search.php?search=l2203n

Вообще, в замене сгоревших компонентов самое сложное - идентифицировать деталь.
А уж узнать продается ли, где и по чем можно так:
Либо сразу в ближайший или привычный магазин, например, www.chip-dip.ru или www.mitrakon.ru, либо в www.efind.ru, где пройдутся поиском по куче магазинов
www.efind.ru/icsearch/?search=l2203n

Мне другое интересно, почему при 8 банках (9.6в) работало, а при 10 банках (12в) сгорело.

Алксандр
Alex_Zharoff:

Мне другое интересно, почему при 8 банках (9.6в) работало, а при 10 банках (12в) сгорело.

Элементарно! простая математика!
при 9.6В ток потребления был X, а при 12 возрос в 1,25 раза, таким образом тепловые потери в ключе возрасли I^2, то етсть в полтора раза!!!, это значит что есть раньше был запас 30% (например) то его просто не стало!

Это все в расчете на резистивную нагрузку, но точно отражает суть происходящего, то есть напряжение питания подняли не сильно, а тепловые потери увеличились значительно.
Да и внейшний вид полевика говорит о сильном перегреве, что и повлекло неминуемую гибель 😈

Alex_Zharoff
Алксандр:

Элементарно! простая математика!
при 9.6В ток потребления был X, а при 12 возрос в 1,25 раза, таким образом тепловые потери в ключе возрасли I^2, то етсть в полтора раза!!!, это значит что есть раньше был запас 30% (например) то его просто не стало!

Это все в расчете на резистивную нагрузку, но точно отражает суть происходящего, то есть напряжение питания подняли не сильно, а тепловые потери увеличились значительно.
Да и внейшний вид полевика говорит о сильном перегреве, что и повлекло неминуемую гибель  😈

Значит 12 вольт исключено? Мотор выдерживает и верт полетел гораздо! веселее. Недостаточно будет отделаться ребрами охлаждения?

V_Alex

Купите в Митино IRL3713. Он в тех-же размерах, но на переходе у него 4 мОма или даже 3. Вертолет сгорит, а транзистор останется 😈
Можно IRL3803 приспособить, он чуть лучше, чем 2203.
Торгуют ими на дальнем (от центрального входа) углу базара в палатке (не в будке) с импортными транзисторами и микросхемами.
А на движок диод Шоттки хорошо бы (и потолще), чтоб транзистор снова не убило.

С уважением, V_Alex

Alex_Zharoff
V_Alex:

Купите в Митино IRL3713. Он в тех-же размерах, но на переходе у него 4 мОма или даже 3. Вертолет сгорит, а транзистор останется  😈
Можно IRL3803 приспособить, он чуть лучше, чем 2203.
Торгуют ими на дальнем (от центрального входа) углу базара в палатке (не в будке) с импортными транзисторами и микросхемами.
А на движок диод Шоттки хорошо бы (и потолще), чтоб транзистор снова не убило.

С уважением, V_Alex

Только что с чип и дипа вернулся 😃 с купленной деталью уже. Если сгорит
поеду возьму что рекомендуете.

Добавлено

V_Alex:

Купите в Митино IRL3713. Он в тех-же размерах, но на переходе у него 4 мОма или даже 3. Вертолет сгорит, а транзистор останется  😈
Можно IRL3803 приспособить, он чуть лучше, чем 2203.
Торгуют ими на дальнем (от центрального входа) углу базара в палатке (не в будке) с импортными транзисторами и микросхемами.
А на движок диод Шоттки хорошо бы (и потолще), чтоб транзистор снова не убило.

С уважением, V_Alex

что это за диод такой? Как мне его спрашивать в магазине? И как припаять к мотору? на контакты или на контакт и корпус?

Vitaly

А какой мотор-то и регулятор? Может действительно самоиндукцией выбило? Это ведь вполне реально, когда вылетает сначала зашитный диод, который должен эти выбросы гасить, а следом за ним сразу выносит транзистор (причем независимо от мощности, потому что у них рабочее напряжение в пределах 20-40 вольт). Надо схему посмотреть, как там диод включен. А то может статься, что у вас новые транзисторы и минуты не проработают.

Дракончик

Значит 12 вольт исключено? Мотор выдерживает и верт полетел гораздо! веселее. Недостаточно будет отделаться ребрами охлаждения?

Может работать и на 12. И даже на 15. Тут зависит не только от напряжения, но и от тока.

Если двигатель будет потреблять приемлемый ток и транзистор не будет перегреваться, то почему бы и на 12 не работать? Главное не превышать предельные характеристики. Для облегчения режима - можно на радиатор посадить. Хуже не будет. Разве что только габариты и вес увеличатся.

А ток зависит от мотора и нагрузки. Т.е. надо подбирать мотор и винт. Если винт будет слишком “тяжелый”, то это также приведет к увеличению тока (при этом совсем не обязательно что тяга увеличится!)

И, разумеется, нельзя забывать про самоиндукцию. Если выбивает именно из-за нее - никакой радиатор не поможет 😦

2 years later
atom73
Alex_Zharoff:

…На регуляторе коллекторного двигателя. (на фотографии без одной ножки-отвалилась)Облазил весь митинский рынок, ни у кого нету а чтобы отечественный аналог подобрать нужна сответсвующая литература. Может подскажет кто, что можно подобрать? Я в этом ни черта не понимаю а верт без регулятора ну никак не хочет летать 😊

5Z 9E
L2203N
I (стрелка вниз упирается в черточку)R0003

Для поиска деталей штучно на митинском рынке совсем бесполезно “лазать везде” достаточно зайти на цокольный этаж торгового комплекса , там есть три одела где продают почтучно детали для ремонта , очень широкий выбор . Остальные места на рынке это представительства от фирм торгующих только оптом

pakhomov4
atom73:

Для поиска деталей штучно на митинском рынке совсем бесполезно “лазать везде” достаточно зайти на цокольный этаж торгового комплекса , там есть три одела где продают почтучно детали для ремонта , очень широкий выбор . Остальные места на рынке это представительства от фирм торгующих только оптом

Очень ВЫНИМАТЕЛЬНО смотрим на ДАТУ вопроса, а уж потом думаем - надо-ли что-то писать?