держателям и знатокам эклипс 7 35 мг qpcm выручайте!
Всем Привет!! Сходил с аппой к мастерам((((: Производили с ней вот такие действия. 1. Включили и проверили всё как есть- сигнала нет! 2. Поставили в неё вч модуль на 40мег и приемыш - сигнал есть но слабый в метре с сложеной антеной тишина а поднесёшь к приёмнику немного шевелятся и подёргиваються. 3. Пробовали пропаять плату с разъёмами к вч модулю и антене - не помогло. 4. Протирали.промывали прыскали на контакты - то же не помогло. 5. Проверили осцилографом сигналы на контактах к вч модулю - сигнал,и напряжение в норме. 6. Подключили симулятор через разъём “ученик-тренир” сим Аэрофлай и.т.п. - всё работает,стикеры работают настройки то же. Вообщем развели руками.Совет типа найти электронщика. ВО КАК! Блин продают аппаратуру а мастеров в серво центрах нету!! Попадалово на 9 штук. ДА! Чего делать то сней- Крик души!!! ГДе мастера в ПИтере отзовитесь!!! Или на полку в место иконы (шутка конечно) обесщал на помойку. Интересно есть ли надёжная аппаратура (хоббийная) почитал многово и не понял (мнение своё не выработолось) чего приобретать.? Естественно не ниже 7 и не выше 12 каналов.
2.А модуль с приемником рабочие были, при Вас на другой аппаратуре работали или кто его знает?
5.Если без вч-модуля проверяли, то с ним может все просаживаться.
Возможно все тот же птранзистор 2SA928A подыхает, поскольку все равно мучить будете поменяйте на какой нибудь КТ814, КТ816, глядишь поможет.
Сдохнуть может любой бренд, такова уж электроника 😦
Я вообще, прочитав тему не понял - а зачем было передатчик ковырять, после краша самолета во причине неопытности пилота-??? Первое, что надо было сделать, это просто, не трогая передатчик, проверить с другим приемником(и кварцем, разумеется!, может даже в первую очередь проверить кварц приемника!!!). И если, выяснилось, что виноват передатчик(ну, бывают в жизни совпадения, тем более, что пилот, смеясь над крашем, мог “не очень аккуратно с ним обойтись, на радостях:)”), и только тогда ковырять передатчик… А теперь, после того, как там уже покопались все кому не лень, первопричину выяснить уже не получится. Правильно Вам посоветовали - переходите на 2.4… Я в свое время так и сделал, именно с Эклипса, посл того, как разбабахал два не маленьких бензиновых самолета, после первого краша по причине системы питания(двигателя) … В приемнике(двойного преобразования, QPCM) похоже стряхнулся один из фильтров… Все работало, но только до поры до времени. Летал, все хоршо, потом - внезапные отказы. Теперь, купил Футабу-7, пока, два года - полет нормальный. В системах 2.4 просто “стряхиваться” при крашах нечему… Проверено опытом “воздушных боев”. За эти два года, еще ни один приемник не вышел из строя. Хотя, если внешне посмотреть - то корпуса уже все покоцаны, живого места нет - один циакин и скотч, но работают!!!
2.А модуль с приемником рабочие были, при Вас на другой аппаратуре работали или кто его знает?
5.Если без вч-модуля проверяли, то с ним может все просаживаться.
Возможно все тот же птранзистор 2SA928A подыхает, поскольку все равно мучить будете поменяйте на какой нибудь КТ814, КТ816, глядишь поможет.
Сдохнуть может любой бренд, такова уж электроника 😦
Cпасибо за отклики! ДА ,модуль и приёмыш новые прям с полки магазина и на другой аппе работают. На новую аппу Эклипса ставили всё моё, модуль и приёмыш и безрезультатно. И подскажите пожалуста что за транзистор и где он стоит на схеме? (2SA928A) - С Уважением!
Я вообще, прочитав тему не понял - а зачем было передатчик ковырять, после краша самолета во причине неопытности пилота-??? Первое, что надо было сделать, это просто, не трогая передатчик, проверить с другим приемником(и кварцем, разумеется!, может даже в первую очередь проверить кварц приемника!!!). И если, выяснилось, что виноват передатчик(ну, бывают в жизни совпадения, тем более, что пилот, смеясь над крашем, мог “не очень аккуратно с ним обойтись, на радостях:)”), и только тогда ковырять передатчик… А теперь, после того, как там уже покопались все кому не лень, первопричину выяснить уже не получится. Правильно Вам посоветовали - переходите на 2.4… Я в свое время так и сделал, именно с Эклипса, посл того, как разбабахал два не маленьких бензиновых самолета, после первого краша по причине системы питания(двигателя) … В приемнике(двойного преобразования, QPCM) похоже стряхнулся один из фильтров… Все работало, но только до поры до времени. Летал, все хоршо, потом - внезапные отказы. Теперь, купил Футабу-7, пока, два года - полет нормальный. В системах 2.4 просто “стряхиваться” при крашах нечему… Проверено опытом “воздушных боев”. За эти два года, еще ни один приемник не вышел из строя. Хотя, если внешне посмотреть - то корпуса уже все покоцаны, живого места нет - один циакин и скотч, но работают!!!
Признателен за отклик! Конечно при выявлении глюка у аппы я её естевственно повёз в маг. где и покупал. к сожелению моему гарантия вышла и они мне посоветовали сменить кварцы-что я и предпринял. Заказал в москве и 5 дней не прошло как я поставил их. Результат не превзошол мои ожидания. Так что теперь имею комплект кварцев в запас((((((. У меня вопрос: на 7 футабе 2.4г настройки планерные есть или тока авиа и верты? и как с дальностью. Планера приходится далековато отпускать. С Уважением!
переходите на 2,4 ггц да и все. мастеров попросите модуль внутрь поставить. модулей на 2,4 ггц вагон, от фрискаса с ассаном, до футабы.
ну или если уже отчаялись, давайте заберу вашу клипсу за пару тыщ рублей. в Питере зайдете к моим знакомым =)
Припоминаю, что как-то в форуме было сообщение, что у эклипса была плохая заделка проводов в разъеме аккумулятора передатчика, после пропайки или замены разъема чудеса исчезли, может и тут что-то подобное…
ПОМНИТЕ, передатчик эклипс убивает случайная переполюсовка!
переходите на 2,4 ггц да и все. мастеров попросите модуль внутрь поставить. модулей на 2,4 ггц вагон, от фрискаса с ассаном, до футабы.
ну или если уже отчаялись, давайте заберу вашу клипсу за пару тыщ рублей. в Питере зайдете к моим знакомым =)
Спасиб! Если не чего с ней не выгорет ну в смысле ремонта то дам знать в личку.
Припоминаю, что как-то в форуме было сообщение, что у эклипса была плохая заделка проводов в разъеме аккумулятора передатчика, после пропайки или замены разъема чудеса исчезли, может и тут что-то подобное…
ПОМНИТЕ, передатчик эклипс убивает случайная переполюсовка!
Приветствую! Да, эти посты я читал и с питанием всё нормально аккамулятор родной пульт работает (индикация.зумер.настройки) проблема в сигнале.его нет совсем.