Футаба 10j
Вопрос знатокам Футаба 10j :
Какова реальная дальность действия аппаратуры . Спасибо.
У меня десятка. До предела видимости положения двухметрового планера её хватает.
Спасибо за ответ ,это может быть 500 метров ?
Где-то на километр улетал, но это уже “за гранью” полёт почти наугад.
Где-то на километр улетал, но это уже “за гранью” полёт почти наугад.
А может быть разница между штатным приемником и аналогом по дальности .
Да у меня ФрСкай там и стоял
Да у меня ФрСкай там и стоял
Очень обнадеживает ,а то я думал что слабее ,у меня тоже планер намечается 1600 ,мультиплекс,боюсь потерять . Спасибо.
Неск. сот метров - предел комфортного управления.
Сильно зависит от освещения - облачно\солнце, день\вечер.
Неск. сот метров - предел комфортного управления.
Сильно зависит от освещения - облачно\солнце, день\вечер.
Скажем метровая где то 300 метров
Неск. сот метров - предел комфортного управления.
Сильно зависит от освещения - облачно\солнце, день\вечер.
Скажем метровая где то 300 метров
Недавно делал что то вроде теста ,модель была в машине с открытыми окнами ,ехал в городской среде по прямой . После 350 м сигнал полностью пропал .
Для метровой 300 метров уже перебор, имхо.
Постараться развернуться и подтянуть к себе.
зы Но конечно, ещё от зрения зависит. Я в очках летаю…
Для метровой 300 метров уже перебор, имхо.
Постараться развернуться и подтянуть к себе.зы Но конечно, ещё от зрения зависит. Я в очках летаю…
Я тоже ,хотя может и соглашусь ,главное чтобы в поле зрения и не терял сигнал . А Вы довольны 10 ой
Меню настройки моделей не самые очевидные, но с использованием инструкции…
В целом мне её возможностей хватает, но есть и несколько минусов
Меню настройки моделей не самые очевидные, но с использованием инструкции…
В целом мне её возможностей хватает, но есть и несколько минусов
Если можно подробней о минусах .
Слишком тихий пищик, у девятки громче был. Я не слышу сигналы таймеров.
И подлезть к нему (чтобы заменить\вытащить) только при полной разборке можно. А разбирать сложно.
Куча субплат соединены неразъёмными шлейфами. Все тумблеры напрямую впаяны в платы
(это о ремонтопригодности)
Лишняя и уже сбоящая деталь - джойстик управления меню. В девятке его не было.
Обновление прошивки невозможно - нет разъёмов для внешнего подключения.
Минус в меню - отсутствие настройки ограничения по выходному каналу “в целом”. Ограничивает возможности микширования.
То есть максимальные отклонения элеронов и руля высоты по отдельности можно настроить.
А вот для крыла с элевонами макс “суммарные” отклонения машинок ограничить - нельзя. Можно легко поставить РМ “на упор”; или надо ограничивать отклонения в каналах.
Слишком тихий пищик, у девятки громче был. Я не слышу сигналы таймеров.
И подлезть к нему (чтобы заменить\вытащить) только при полной разборке можно. А разбирать сложно.
Куча субплат соединены неразъёмными шлейфами. Все тумблеры напрямую впаяны в платы
(это о ремонтопригодности)
Лишняя и уже сбоящая деталь - джойстик управления меню. В девятке его не было.
Обновление прошивки невозможно - нет разъёмов для внешнего подключения.
Минус в меню - отсутствие настройки ограничения по выходному каналу “в целом”. Ограничивает возможности микширования.
То есть максимальные отклонения элеронов и руля высоты по отдельности можно настроить.
А вот для крыла с элевонами макс “суммарные” отклонения машинок ограничить - нельзя. Можно легко поставить РМ “на упор”; или надо ограничивать отклонения в каналах.
Согласен по таймеру звук тихий ,а если ещё по газу поставить ,так вообще не поймешь ,что к чему ,по элевонам не скажу ,не задействовал ,просто создаётся впечатление ,что заявлено много ,но тех. поддержки мало ,я поэтому и забеспокоился по дальности.
Для спокойствия проверьте в поле по земле.
По воздуху точно больше будет
Для спокойствия проверьте в поле по земле.
По воздуху точно больше будет
Понял спасибо. Рад был общению,очень познавательно.