Направляющие(штоки) и втулки.
Вот такой вопрос.
Например, покупается станочек, где все ездит по штокам на подшипниках скольжения…
Как всегда, можно эти узлы сконструировать по разному. Вариантов много.
Что предпочтительнее- иметь более сложную конструкцию с сальниками, которая более долговечна, но уж если накрылась- так накрылась, менятьтолько полным узлом, или простую открытую всем ветрам и стружкам, но где запасные втулки дешевы, всегда в продаже а то и в комплекте, не требуют точной запрессовки и меняются за час все, но относительно быстроизнашивающиеся?
Что предпочтительнее- иметь более сложную конструкцию с сальниками, которая более долговечна, но уж если накрылась- так накрылась, менятьтолько полным узлом, или простую открытую всем ветрам и стружкам, но где запасные втулки дешевы, всегда в продаже а то и в комплекте, не требуют точной запрессовки и меняются за час все, но относительно быстроизнашивающиеся?
Мне так сдается, что диспут по станкам на форуме, давно перешел из области хобийных в область более продвинутых, чтоли. Посему наверное ответ на Ваш вопрос опять таки лежит в области применения станка. Если это хобби станок с эксплуатацией “раз в неделю”, то естесно “открытая всем ветрам”. Ежели более жесткие режимы эксплуатации, то наверное надо смотреть, как быстро износится подшипник.
Мне так сдается, что диспут по станкам на форуме, давно перешел из области хобийных в область более продвинутых, чтоли. Посему наверное ответ на Ваш вопрос опять таки лежит в области применения станка. Если это хобби станок с эксплуатацией “раз в неделю”, то естесно “открытая всем ветрам”. Ежели более жесткие режимы эксплуатации, то наверное надо смотреть, как быстро износится подшипник.
Ну почему раз в неделю?
Производитель божится, что обеспечит в таком режиме минимум 700 часов работы до износа в пять соток…
Ну почему раз в неделю?
Производитель божится, что обеспечит в таком режиме минимум 700 часов работы до износа в пять соток…
Ну чтож, тогда выходит при 4-х часовом "рабочем дне " станка 700/4= 175 дней делим на 22 раб.дня=
чтото около 8 месяцев.
Ежели 8 часов в день гоняем, то соответственно 4-месяца. 😦
Ежели замена окупается за это время, то наверное вполне удобно обычные подшипники. Заменил и поехали опять 7-8 месяцев.
😃 Но в действительности все выглядит иначе, чем на самом деле. 😃
Опять таки, подчто станок?
Конструкция станка?
Режимы эксплуатации?
Насколько ему пойдет на “пользу” частая сборка/ разборка?
…
Ну чтож, тогда выходит при 4-х часовом "рабочем дне " станка 700/4= 175 дней делим на 22 раб.дня=
чтото около 8 месяцев.
Ежели 8 часов в день гоняем, то соответственно 4-месяца. 😦
Ежели замена окупается за это время, то наверное вполне удобно обычные подшипники. Заменил и поехали опять 7-8 месяцев.
😃 Но в действительности все выглядит иначе, чем на самом деле. 😃
Опять таки, подчто станок?
Конструкция станка?
Режимы эксплуатации?
Насколько ему пойдет на “пользу” частая сборка/ разборка?
…
Забыл добавить.
Рассчетный режим был - непрерывное скольжение туда-сюда на 1 метр со скоростью 5 м/мин при двойной нагрузке без смазки…
В реале срок будет больший, зависит от требуемой точности…
В реале срок будет больший, зависит от требуемой точности…
Известный производитель порталов утверждает, что втулки из полиамида 6.6 по цементированному шлифованному и полированному валу при работе 8 часов в сутки без каких-либо спецмеропроятий по защите от попадания стружки, без проблем выхаживают год работы.
Машина на таких втулках с полем 1250х950х 250 работает уже 5 месяцев по 6-7 часов в день, материал - дерево,фанера, стеклотекстолит, углепластик, полистирол и пока проблем нет.
Гарантирую,что эти www.cnczone.ru/viewtopic.php?t=31&start=30 каретки проходят всю жизнь станка,для которого предназначены.
Жизнь планирую долгую.
Гарантирую,что эти www.cnczone.ru/viewtopic.php?t=31&start=30 каретки проходят всю жизнь станка,для которого предназначены.
Жизнь планирую долгую.
Прикольные подшипники, откуда такие, что внутрях?
Известный производитель порталов утверждает, что втулки из полиамида 6.6 по цементированному шлифованному и полированному валу при работе 8 часов в сутки без каких-либо спецмеропроятий по защите от попадания стружки, без проблем выхаживают год работы.
Машина на таких втулках с полем 1250х950х 250 работает уже 5 месяцев по 6-7 часов в день, материал - дерево,фанера, стеклотекстолит, углепластик, полистирол и пока проблем нет.
А… Это не тот производитель, который торгует на /Ебее рамами с 20-ми валами и на 1350 мм хода и божится, что у него самая стабильная и высокопрофессиональная конструкция?
А твой хоть честно говорит, что у него сотка люфта на мм диаметра…Что при 25 мм уже 0.25, что гораздо выше критической…
Цитата(AlexSpb @ Jan 14 2007, 22:58) *
Гарантирую,что эти www.cnczone.ru/viewtopic.php?t=31&start=30 каретки проходят всю жизнь станка,для которого предназначены.
Жизнь планирую долгую.Прикольные подшипники, откуда такие, что внутрях?
Сделаю фото потрохов.
А… Это не тот производитель, который торгует на /Ебее рамами с 20-ми валами и на 1350 мм хода и божится, что у него самая стабильная и высокопрофессиональная конструкция?
А твой хоть честно говорит, что у него сотка люфта на мм диаметра…Что при 25 мм уже 0.25, что гораздо выше критической…
Это литые втулки - при применении просто перещитать натяг при запресовке под нужный диаметр и зазор. Я именно так и делал - всё ОК!
А тот производитель, про которого я говорю на машине с ходом 1250 делает по две направляющие на сторону, по 20мм каждая.
Но даже и при одном вале с D 20мм при 1350 хода - такие машины применяются в основном при резке листового материала - фанеры, бальзы, полистирола. И точность плюс,минус 0,25 на 1350 там пофиг.
покупатель знает на что идёт 😃
GOOD YEAR
Распилил амортизаторы от авто в них похоже стоят
подшипники скольжения как здесь
www.hydrotrade.ru/_hcyl/podsh_index.html
мне они понравились, но б/у ставить как то не охота
а фирма работает по предоплате и срок поставки 7 дней
нет смысла мотаться в Питер, может в Москве кто подскажет
фирму где можно сразу купить такие подшипники?
GOOD LUCK
Прикольные подшипники, откуда такие, что внутрях?