Из книги Гусева и Осипова “Пособие для автомоделистов”
на первенстве Европы, проходившем в августе 1979 г. в Лионе (Франция), советская команда заняла второе место, пропустив вперед только хозяев первенства, а М. Осипов — один из авторов этой книги — стал бронзовым призером в личном зачете.
я долго читал про все эти сказки про катализаторы, смеялся от души.
три предыдущие поста ИСЧЕРПЫВАЮЩЕ все объясняют.
Из книги Гусева и Осипова “Пособие для автомоделистов”
…
1979г - говорите, хм… на дворе 2006 вроде 😊 .
В тех годах летая на Метеоре были счастливы, а сейчас?
как специалист хочу пояснить
“холодная свеча с горячей спиралью” - это свеча с колодцем малого диаметра с спиралью из тонкой проволоки
-“горячая свеча с холодной спиралью” - это свеча с колодцем большого диаметра и толстой проволокой
и т.д.
Александр, ВЫ уверены, что так думаете или доверились автоматическому переводчику?
Ведь , что получается, холодная свеча с горячей спиралью и горячая свеча с холодной спиралью, очень смахивает на какойто бред. То есть, если ХОЛОДНОЕ СОЕДИНИТЬ С ГОРЯЧИМ или НАОБОРОТ, то получится нечто, хммммм…(тёплое) 😃
я долго читал про все эти сказки про катализаторы, смеялся от души.
три предыдущие поста ИСЧЕРПЫВАЮЩЕ все объясняют.
Повторюсь, что мы делали точную копию Нельсон ( с метрической резьбой для удобства в эксплуатации) и получили ( по тех. характеристикам) обычную КС-2. Разница при эксплуатации Нельсона и Самопала ( на одном и том-же моторчике F2D) была не менее 2х секунд на 10 кругов.
Объясните сиё явление. 😕
Про кривые руки говорить не надо, что такое микрон и как в него вписатся знаем. 😉
На фоткt самодельный мотор (из головы начиная с чертежа) 5,6 см.куб. 23.700 об.мин.
На Нельсоне работает стабильно ( добавляет до 800об.мин.) и без нареканий. ЛЮБУЮ другую свечу( холодную горячую или хм… тёплую), выносит на второй минуте полёта, это чем объяснить? Смехом?
На Нельсоне работает стабильно ( добавляет до 800об.мин.) и без нареканий. ЛЮБУЮ другую свечу( холодную горячую или хм… тёплую), выносит на второй минуте полёта, это чем объяснить? Смехом?
Попробую предположить - тугоплавкость и жёсткость материала спирали.
У меня на Форах, настроенных на оригинал Нельсон при использовании перезаряженной свечки происходит тоже самое (если не разжаться).
У меня на Форах, настроенных на оригинал Нельсон при использовании перезаряженной свечки происходит тоже самое (если не разжаться).
[/quote]
Ну, перезаряжать тоже надо правильно 😃 И правильным материалом 😃
Ну, перезаряжать тоже надо правильно 😃 И правильным материалом 😃
Ясная поляна - что надо 😁
Только те кто это делают - не докладывают как и каким материалом они это делают 😁
Можно предположить - спираль от КС-ок. Поэтому и сминает и выдувает 😠
Очень интересно - а если использовать свечи от авто - Rossi, Novorossi или RB - каков будет результат?
Если кто хочет испытать - готовы предоставить свечи RB для теста.
Очень интересно - а если использовать свечи от авто - Rossi, Novorossi или RB - каков будет результат?
Если кто хочет испытать - готовы предоставить свечи RB для теста.
А под них надо башку новую делать… И свечи нужны Турбо… 😃
…
Ясная поляна - что надо 😁
Только те кто это делают - не докладывают как и каким материалом они это делают 😁
Можно предположить - спираль от КС-ок. Поэтому и сминает и выдувает 😠
Всю сознательную жизнь заряжал КСковскими спиралями или ГСКшными, стоят лучше родных, предположительно потому-что в наших платины не ЖИДИЛИСЬ и ничего не вылетало 😜
заряжать надо правильно 😃
А под них надо башку новую делать… И свечи нужны Турбо… 😃
