Выбор двигателя для авиамодели

Геннадий2610
pakhomov4:

Увы…😦 До встречи с грунтом…

Только грунт должен быть хорошо замороженным.:)Ну а если серьезно,то наработка двигателя исчисляется скорее в галлонах или литрах “с"еденного” топлива,и в зависимости от расхода топлива(зависит от кубатуры)все это при желании можно перевести в моточасы.Народ летает на любых моторах,все зависит от бюджета.Лично я пользую OS-MAXы,в качестве эксперимента брал ASP-52 и отлетал на нем около 60и литров,жив до сих пор.У знакомого OS-46LA налетатал примерно столько же.Один Ослик у меня “загнулся” на третьем галлоне.Про барахолку не знаю:можно взять нормальный,а можно и кота в мешке.И какого размера Вы хотите мотор?

ut2010

С конкретной моделью ДВС я пока не определился, склоняюсь к OS-MAXу 6-10 кубиков.
А какое потребление топлива у двигателя такой кубатуры?
Приведите пример продаваемого сейчас двигателя, если возможно.

ut2010

Не смог отредактировать прошлое сообщение, я имею ввиду расход топлива у ныне продающихся OS-MAXах на средний объем 8 кубиков (6-10).

Геннадий2610

На 40-м тренере с 46-м осликом макс.продолжительность полета была 23 минуты, сажал с заглохшим двигателем.Экстра-330 с 55-м лета 18 минут,топливо в баке осталось.Баки 230-240 мл.На расход сильно влияет режим полета.Таймер выставляю на 10 и 15 мин.,в этом интервале делаю посадку.

ut2010

Геннадий2610, спасибо за информацию, теперь есть над чем подумать.

Aleks0525

А я брал ASP 46, мажорный движочек, можно приобрести в пределах 2100-2500р, 250гр. топлива хватает на 25-30минут на среднем газу, движок среднеоборотистый, в настройке не критичен (по сравнению с МДСом).