цсткам 1,5кр-ас
На моторе бойцовый жиклёр,входное отверстие уменьшил до 0,4мм,
А зачем “бойцовому” жиклеру уменьшать отверстие до 0,4 мм, он же “бойцовый”? То есть тот который изначально расчитан под применение соски.
Мотор запел.
А на каком винте случилась песня? 😃
…подключили балончик с пропаном.
😵
Чиста глум какой то пошел
А зачем “бойцовому” жиклеру уменьшать отверстие до 0,4 мм, он же “бойцовый”? То есть тот который изначально расчитан под применение соски.
Наверно имелся ввиду жиклёр от бойцового ЦСТКАМа😒 или что-то типа этого.
подключили балончик с пропаном.
Что то не слыхать факира…Видать гранаты не той системы были.
Вроде разобрался с фото.Отвечая на вопросы зачем да почему:да просто нужно было чтоб мотор заработал ,вот быстро и приняли комплекс мер и что помогло чесно было не интересно,но второй мотор работает со стандартным жиглёром но новой иглой и отверстие уменьшать действительно непришлось.А на фото первый моторчик подключенный к газовому балончику(стальной цилиндр), собранно из того что подруку попалось.Запускается тяжело правда капля метанола в футорку ускоряет процес,потом работает устойчиво секунд 40-60 и резко глохнет.Что мешает дальнейшей работе мотора не понятно,может у кого есть свои соображения по этому поводу,поделитесь.
Что мешает дальнейшей работе мотора не понятно,может у кого есть свои соображения по этому поводу,поделитесь.
Отсутствие знаний.
На фото непонятна схема работы от газа. Что куда и как подается. А почему Вы решили что этот мотор должен работать на газу? Судя по фото там пропеллер под 200 мм стоит, это просто ужос… А как решен вопрос со смазкой? А нафига заткнут глушитель?
Без обид, но общее впечатление от увиденного- клиника…☕
.Что мешает дальнейшей работе мотора не понятно,]
Жжжжуть… Перпетуум мобиле???😃
может у кого есть свои соображения по этому поводу,поделитесь. Нажмите на изображение для увеличения Название: Изображение 001.jpg Просмотров: 8 Размер: 51.8 Кб ID: 293065
Вот соображение застрахуйтесь от несчастных случаев если эта бомба шарахнет.
Глушитель не заткнут просто это газ нагревают перед употреблением, медная трубка проходит сквозь глушак да в футорку.
Заставить такое сооружение взорватся надо постаратся, но в целом страшновато рядом стоять.
Ну а смазка как реализована?
По фотке никак. Да и работает по сорок секунд потому что прихватывают либо подшипники,либо на мотыль люминий с шатуна наматывается.
А каким чудом пропан воспламеняется?Ведь искра нужна однако?
А каким чудом пропан воспламеняется?Ведь искра нужна однако?
Неужели? 😃
И все же?
А свечу вы в упор не хотите видеть!
В калильном моторе воспламенение происходит от свечи. Смазкой служит таже касторка что и при использовании метанола.Во многих аэрозольных балончиках с краской,разной химией ит.д. закачена пропановая смесь где она служит ещё и как разбавитель.У нас в балончике пропан и немного касторки(пропан это не кислород).Вобще сомнений в таком способе смазки тоже хватает но тем не менее многократные запуски с последующей разборкой мотора показывают что смазка в мотор поступает.
В глушителе находится спираль из трубочки,собственно это подобие глушителя понадобилось только для того чтоб подогреть газ как верно заметили перед употреблением.
А собственно почему цсткам, можно было и любой другой-но другой жалко. А винт с бойцовки ф164мм.
.
Мама дорогая… ☕
А расход газа какой? И как касторку смешать с пропаном? Какие обороты на газе, на метаноле?
Скромный вопрос автору:
“Цель этого эксперимента в чем?”
Этот эксперемент не что-то очень новое.Просто в какойто момент времени ситуация с метанолом сложилась аховая,в поисках выхода ктото толкнул идею с газом,посмеялись,выходы нашлись как то сами собой.С метанолом проблем давно нет а идея с газом запала в душу.Иногда, когда выпадает свободное время и есть желание эксперементируем с газом.Вначале оно неработало совсем,потихоньку добавляются или убавляются какието детали,на сегодня работает чуть меньше минуты.Удасться запустить полноценно, хорошо, нет-так нет.А альтернатива былаб неплохая.
Маленько в сторону от газа.Может кто сталкивался с подобным решением.В данном случае это задняя стенка от Цсткама полуторки в двух вариантах.
А свечу вы в упор не хотите видеть!
Насколько я понимаю для воспламенения пропана нужна искра, а это спираль следовательно устойчивой работы двигателя добиться будет проблематично.
ее и нету