Ребята, на тренер поставил мотор “Метеор” 2,5 (из того что было, просто покупать нормальный мотор для такой модели жаба давит).
Подскажите, куда на нем можно врезать отвод, для подачи давления в бак?
и как загерметезировать сам жиклер?
В центр задней крышки штуцер врезать с отв 0.3 мм.
Что означает загерметезировать сам жиклер?
В центр задней крышки штуцер врезать с отв 0.3 мм.
Что означает загерметезировать сам жиклер?
0,3мм - это же …, 😮 как точить такой диаметр?блин… ❓
а загерметезировать - как устранить подсос воздуха?У меня такое подозрение - что идет где-то подсос.
И если топливо будет под давлением - жиклер это выдержит?или с ним тоже что-то нужно делать?
0,3мм - это же …, 😮 как точить такой диаметр?блин… ❓
а загерметезировать - как устранить подсос воздуха?У меня такое подозрение - что идет где-то подсос.
И если топливо будет под давлением - жиклер это выдержит?или с ним тоже что-то нужно делать?
DUDS - спасибо. Сегодня завел мотор со штуцером - мотор просто пел.
Самое интересное - это первая реакция наших профи - “Метеор - и работает?”
Так что спасибо и буду учится летать на Метеоре…
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3dd8ff993df955007779716a":{"_id":"3dd8ff993df955007779716a","hid":947,"name":"DUDS","nick":"DUDS","avatar_id":null,"css":""},"410fa50d3df95500777941ad":{"_id":"410fa50d3df95500777941ad","hid":4138,"name":"Andrey68","nick":"Andrey68","avatar_id":null,"css":""},"41f147403df95500777926d2":{"_id":"41f147403df95500777926d2","hid":5761,"name":"SergeyFM","nick":"SergeyFM","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4321,"post_count":72200,"last_post":"65d863c73627b35af41b875d","last_topic":"4b93cc6d3df9550077849220","last_topic_hid":177937,"last_topic_title":"Коллекция модельних ДВС","last_ts":"2024-02-23T09:22:15.596Z","last_user":"65d347803627b35af46a5281"}},"topic":{"_id":"4233cabc9970730077052e56","hid":19903,"title":"Место отбора давления в бак","views_count":2036,"last_post_counter":5,"cache":{"post_count":5,"first_post":"4233cabc997073007705332e","first_ts":"2005-03-13T05:08:12.000Z","first_user":"41f147403df95500777926d2","last_post":"423d7b299970730077053336","last_post_hid":5,"last_ts":"2005-03-20T13:31:21.000Z","last_user":"41f147403df95500777926d2"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":5,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
