как 4-х тактники смазывают коленвал
и как вообще в картер поподает масло?
какой зазор должен быть в клапанах?
зачем нужен носик для трубочки снизу картера?
Масло в топливе, как у двухтактных.
0.04-0.1 мм. Поршень в верхней МТ, фазы сжатия.
Для отвода лишнего масла из картера и для выравнивания давления в картере с наружным.
спасибо, я все понял 😒
спасибо, я все понял 😒
Как я понял из инструкции туда афтеран после работы впрыскивать и перед началом эксплуатации.
Но это, как я понял, с моим через пень колоду английским.
Масло в топливе, как у двухтактных.
0.04-0.1 мм. Поршень в верхней МТ, фазы сжатия.
Для отвода лишнего масла из картера и для выравнивания давления в картере с наружным.
Значит на эту пимпу трубку, и на улицу ее вывести?
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3a954a043df9550077797cc2":{"_id":"3a954a043df9550077797cc2","hid":367,"name":"yury","nick":"yury","avatar_id":null,"css":""},"43044b013df955007778f9f0":{"_id":"43044b013df955007778f9f0","hid":8675,"name":"Boris1964","nick":"Boris1964","avatar_id":null,"css":""},"430afb9e3df955007778f8a2":{"_id":"430afb9e3df955007778f8a2","hid":8766,"name":"SilverFox","nick":"SilverFox","avatar_id":null,"css":""},"43e10e673df955007778d0a2":{"_id":"43e10e673df955007778d0a2","hid":11764,"name":"Parkan","nick":"Parkan","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4321,"post_count":72200,"last_post":"65d863c73627b35af41b875d","last_topic":"4b93cc6d3df9550077849220","last_topic_hid":177937,"last_topic_title":"Коллекция модельних ДВС","last_ts":"2024-02-23T09:22:15.596Z","last_user":"65d347803627b35af46a5281"}},"topic":{"_id":"442c33d09970730077fdb18c","hid":38883,"title":"asp fs80ar 4 такта есть вопросы","views_count":1850,"last_post_counter":5,"cache":{"post_count":5,"first_post":"442c33d09970730077fdb39b","first_ts":"2006-03-30T19:38:56.000Z","first_user":"43e10e673df955007778d0a2","last_post":"44ab49a59970730077fdb3a3","last_post_hid":5,"last_ts":"2006-07-05T05:09:57.000Z","last_user":"43044b013df955007778f9f0"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":5,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
