Все посмотрел ещё до того,как написал предыдущее сообщение.оттуда и взялись эти вопросы,про две иглы.и так и не увидел нигде,на сколько выкручивать иглу,которая сбоку и на сколько открывать дроссель для запуска
Вторая игла под шлиц в центре дроссельной заслонки. Предварительное положение - по срезу. Основная игла - оборота три-четыре,для начала. Дроссель для запуска открывать на 1-2 мм, осторожно, мотор мощный, пальцы рубит.
Огромное спасибо!а что значит-по срезу?мотор не под рукой,в гараже,поэтому не могу посмотреть сейчас.этот винт полностью закручен должен быть или как,не совсем может понял
Огромное спасибо!а что значит-по срезу?мотор не под рукой,в гараже,поэтому не могу посмотреть сейчас.этот винт полностью закручен должен быть или как,не совсем может понял
По срезу-в одной плоскисти, заподлицо.
Есть ещё один способ с этим винтом, кстати, называется винт “качества смеси”. Карбюратор надо снять полностью и заглянуть со стороны мотора. Видна прорезь (в трубке золотника), форма которой задаёт функцию подачи топлива. Внутри золотника неподвижный стержень с ровным торцом. Золотник при управлении (повороте) совершает два движения: поворотное и продольно-осевое. Вот продольно-осевое в закрытом положении должно стоять в начале прорези и открытие прорези даёт топливо малого газа. При полном открытии разрез должен максимально открыться. Положение винта подбираешь. Что бы совсем осложнить задачу скажу, что винт имеет уплотнительное кольцо. Оно должно уплотнять.
Спасибо,завтра выходной,буду запускать пытаться)
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"421f39483df9550077791ff2":{"_id":"421f39483df9550077791ff2","hid":6204,"name":"VolodiaP","nick":"VolodiaP","avatar_id":null,"css":""},"4c06a10c3df95500777602f6":{"_id":"4c06a10c3df95500777602f6","hid":66959,"name":"Alx1m1k","nick":"Alx1m1k","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"55f928443df955007771958b":{"_id":"55f928443df955007771958b","hid":234354,"name":"byldog089","nick":"byldog089","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4322,"post_count":72209,"last_post":"66a5fa5cc68e4ffcbc0d9b73","last_topic":"66a1fcaa3627b35af4ee1f0c","last_topic_hid":572496,"last_topic_title":"OS FS-70 Supras","last_ts":"2024-07-28T07:59:24.933Z","last_user":"62b15e484598673685757c01"}},"topic":{"_id":"56c632f23df9550077e605f9","hid":446822,"title":"ASP-65","views_count":1397,"last_post_counter":13,"cache":{"post_count":13,"first_post":"56c632f23df9550077e60cd8","first_ts":"2016-02-18T21:09:06.000Z","first_user":"55f928443df955007771958b","last_post":"56c9c6f53df9550077e60cf0","last_post_hid":13,"last_ts":"2016-02-21T14:17:25.000Z","last_user":"55f928443df955007771958b"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":13,"per_page":25,"chunk_offset":7},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
