Альтернатива медвепутам
российское по качеству будет хуже либо = китайскому, в добавок еще и дорогим запредельно. автоВАЗ тому пример
Поясните ваш пост, АвтоВАЗ чему пример? Дорогому?
И с “китаемобилями” я бы его тоже не сравнивал, ибо после 3-х лет Черри Амулет у моего товарища превратился в …но, а я свою ЛАДУ Калину 3-х летнюю продал за вполне себе деньги и состояние у нее было довольно приличное.
Поясните ваш пост, АвтоВАЗ чему пример? Дорогому?
если бы не повышали пошлину на ввоз авто из за бугра, все бы уже давно ездили на иномарках, ибо ценник был бы ниже чем на современные модели ВАЗа. А о качестве нашего автопрома уже давно ходят легенды
половину иномарок у нас в РФ собирают, с пошлинами не выше чем в других странах…и пол страны уже давно на иномарках ездят 😃
легендам верить не стоит, они появляются когда начинают сравнивать автоваз с иномарками классом выше. Вспомнить сколько болячек было у соляриса. У ларгуса вобще конкурентов нет.
Кстати последнее время на автовазе пошла линейка с хорошим АМТ за 420 тыр
На мой взгляд самая большая проблема автоваза - хамский сервис (не всегда, но часто), поэтому многие люди вынуждены хавать и ездить на браке
Просто сегодня проскакивала на мейле новость…
Обычно, если придуман бред, то он с очень большой вероятностью вступает в силу… и опять же пример… Михалков и налог на интернет (ждем этой весной)
На мой взгляд самая большая проблема автоваза - хамский сервис (не всегда, но часто), поэтому многие люди вынуждены хавать и ездить на браке
Основная проблема автоваза это погоня за наворотами иномарок, которые уже давно вместо машин выпускают гарантийные изделия, гарантия закончилась, и сливай пока не развалилась…
ну и при этом с гарантией проблемы - диллер весь мозг съест прежде чем поменяет что-нибудь. Вспомнить хотя бы историю как на грантах НЕ меняли “дефектные” блоки комфорта на ТО, хотя должны были менять. Коробки тоже неохотно меняют
ну и при этом с гарантией проблемы - диллер весь мозг съест прежде чем поменяет что-нибудь.
Вообще то, если конечно подумать, - проблема эта связана не с дилером.
Потому как не бывает так - “съесть мозг”- лишь бы отказаться от заработка.
Какая разница дилеру кто ему будет платить за проделанную работу?
Автоваз по гарантии или клиент? Значит это политика Автоваза.
половину иномарок у нас в РФ собирают, с пошлинами не выше чем в других странах…и пол страны уже давно на иномарках ездят
легендам верить не стоит, они появляются когда начинают сравнивать автоваз с иномарками классом выше.
Я свой авто из салона в России покупал ровно в два раза по большей цене чем в это же время это же авто стоил в салоне в США.
Собственно, песенка как обычно: злые бояре…
россия абсолютно самодостаточная страна–мы можем спокойно все производить и потреблять без импорта
Пока мы не станем производить средства производства- ваши слова не более чем пропагандистский штамп (уже набил оскомину)
Пока мы не станем производить средства производства- ваши слова не более чем пропагандистский штамп (уже набил оскомину)
Заниматься импортозамещением как мы видим по мнению власти - совсем не то, что проводить индустриализацию страны.
Хотя здравый смысл говорит- что это то самое…
Я свой авто из салона в России покупал ровно в два раза по большей цене чем в это же время это же авто стоило в салоне в США.
читайте внимательно, я о другом писал… сколько стоит лада в США?
Значит это политика Автоваза.
когда вам в сервисе что-нибудь спец. подкручивают - это не политика автоваза…
Мне вот подшипник ступицы пытались без динамометрического ключа закрутить, думаете долго бы такой подшипник проходил? А потом бы начали говорить что это подшимники ВИС овно…
Льготы на проезд РЖД
pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5192
Герои РФ
Бесплатно в поездах и вагонах всех категорий 2 раза в год по личным надобностям и 1 раз в год к месту лечения и обратноЛица, награжденные орденом Трудовой Славы трех степеней
Бесплатно в поездах и вагонах всех категорий 1 раз в год
<…>Члены Совета Федерации, депутаты Государственной Думы Федерального собрания Российской Федерации, лицо, сопровождающее члена Совета Федераций – инвалида I группы, депутата Государственной Думы – инвалида I группы
Бесплатно в поездах и вагонах всех категорий без ограничения количества поездок
- Помощник члена Совета Федерации, депутата Государственной Думы
Бесплатно в купейных вагонах скорых поездов или в купейных вагонах поездов более низкой категории без ограничения количества поездок в пределах субъекта Российской Федерации или региона
Пока мы не станем производить средства производства- ваши слова не более чем пропагандистский штамп (уже набил оскомину)
Так и есть, но есть одна проблема, АБСОЛЮТНО ВСЕ не производят даже очень развитые кап.страны ибо это не просто дорого, а супердорого и кооперация все равно присутствует в той или иной части.
Даже для производства военной техники Советский Союз закупал станки и сырье на Западе, известны скандалы с продажей фирмой Nokia электроники запрещенной к продаже и уже не помню какой-то японской фирмы которая продала станок с ЧПУ на котором можно было обрабатывать заготовки для винтов подводных лодок.
А ресурсы СССР были гораздо сильнее чем сейчас.
Согласен полностью, но оборудование для легкой промышленности, с/х, автопрома и среднего машиностроения должны делать сами. Купить технологии, на худой конец,как китай-украсть, и вперед! Только на это нужна политическая воля. А ее у нас не хватает! Не рубят сук,на котором сидят.И Не убивают курицу,несущую золотые яйца к себе в карман.
…Только на это нужна политическая воля. А ее у нас не хватает! Не рубят сук,на котором сидят.И Не убивают курицу,несущую золотые яйца к себе в карман.
В нормальных странах вопросы промышлености и машиностроения решают про другому, не политической волей, а нормальной зарплатой инженерам, врачам, учителям. При ставке преподавателя в российском ВУЗе 12 000 руб (200 USD) не будет нормальных преподавателей, а следовательно и подготовки кадров инженеров.
Толковые инженеры давно уехали из россии и работают в американских и европейских компаниях , получая зарплату от 2000 Евро в месяц.
А если про золотые яйца , то для чиновников это взятки. И им для этого не нужны ни промышленость, ни наука.
На всякий случай psu.ru/…/prinyat-novyj-kollektivnyj-dogovor-pgniu
сылка на последний вариант документа, где приведен уровень ставок преподавателям национального университета г. Пермь
получая зарплату от 2000 Евро в месяц.
Толковые и у нас получают не меньше, а то что наши ВУЗы выпускают кучу недорослей, так это и при совдепии было, кстати наше машиностроение не разрушено, оно просто как и раньше крайне убогое, в силу засилия “опытных хозяйственников”, которым конкуренция не нужна…
Только все забывают, что ставка педагога, это 18 учебных часов в неделю…
Средняя зарплата педагога зависит от многих факторов…
Толковые инженеры давно уехали из россии и работают в американских и европейских компаниях , получая зарплату от 2000 Евро в месяц.
Вы полагаете что все толковые инженеры уехали из России??? А из Украины куда уехали и главное когда? Заметьте названия обоих государств пишу с большой буквы.😭
но оборудование для легкой промышленности, с/х, автопрома и среднего машиностроения должны делать сами
Во всем оборудовании для вышеперечисленных отраслей стоит электроника, по большей части которую мы не выпускаем.
Технологии то купить или украсть можно, но станки и оборудование тоже украсть?
На Китай кивать не надо, он ни с кем не ссорится и ему многое продают (пока) из того что нам никогда и не продавали.
Там поверьте не все просто, как кажется снаружи 😉.
когда вам в сервисе что-нибудь спец. подкручивают - это не политика автоваза…
Как обычно- с темы соскочили.
За слова отвечать нужно.
В нормальных странах вопросы промышлености и машиностроения решают про другому, не политической волей, а нормальной зарплатой инженерам, врачам, учителям.
А можно пример из развитых стран, каким образом государство решает проблемы повышения ЗП инженерам и учителям, врачам.
Как обычно- с темы соскочили.
За слова отвечать нужно.
Автоваз, с точки зрения автосервиса, встречается по остаточному принципу, почувствуйте разницу 500-1000р, или за иномарку 2000-10000р, нахрен вы нужны, гемор тот-же, а денег…,не обижайтесь,но дизельный Мерен, и ЛАДА Калина это на порядок…,купили Калину, учитесь обслуживать сами, купили Мерен - вэлком…, здесь вам без сервиса не обойтись…
Открутите, возьмите в руки болт/гайку/резинку от ВАЗа и нормальной “фирмы” посмотрите внимательно…поймете в чем дело.
А можно пример из развитых стран, каким образом государство решает проблемы повышения ЗП инженерам и учителям, врачам.
Приведите примеры развитых стран с такой сумасшедшей действительностью, неразберихой, инфляцией и коррупцией.
Приведите примеры развитых стран с такой сумасшедшей действительностью, неразберихой, инфляцией и коррупцией
как минимум Италия и Испания