Альтернатива медвепутам
Вопрос не в том нужна ли техника типа Скании. Вопрос в том - что построив сборку государство ничего не выиграло :
- Цена для потребителя не снизилась
- Налоги в казну снизились
- Занятость - мизирная по абсолютным цифрам
- Возрождению производства - не способствует, так как нет потребности в конструкторских кадрах.
В глобальных,я бы сказал космических масштабах это так наверное!Но я работая на сервисе имею больше работы-больше денег,в городе и доме чище,мне подходит!
Для тех кто броневике Ильича-для технического обслуживания!А деньги берутся исходя из фирменных норм времени.нормо час в нашем регионе от950 до1300рМожет специфика Москвы высокая цена нормочаса?
А если в “Копейку” установить запчасти из материалов, заложенных конструкторами, да ещё и ТО как указано проводить… - никогда подобным вопросом не задавались?
Вот странно - ракеты летают, самолёты, пока Аэрофлот не раздербанили, тоже летали справно (только не надо про боинг… - вон в Польше аэропорт закрыт по причине rus.delfi.lv/…/polskij-boing-sovershil-avarijnuyu-… …, да вот ещё rus.delfi.lv/…/boeing-777-v-aeroportu-myunhena-vyk…) а машины…, ну никак - и всё вроде сконструировано как надо, а ломается… Почему?
деньги берутся исходя из фирменных норм времени
А кто и глядя на какой потолок устанавливает эту норму?
Берём самую маленькую в 900 рублей в час, умножаем на 40 часов в неделю и на 52 недели в год, делим на 12 месяцев и получаем 156000 рублей в месяц,
что в 10 раз больше средней зарплаты в России.
Вот поэтому и паразиты!
А если в “Копейку”
А если на копейку столько тратить, то она будет новой и исправной всегда.
Как вы ловко чужие деньги считаете(особенно делите!),кстати в неделю 48часов,а недель26,5 так как работа сменная.
получаем 156000
Если бы!!!😦
А если на копейку столько тратить, то она будет новой и исправной всегда.
Как Т-34!
Если бы!!!
А чего так грустно-то? Посчитан только доход - всё правильно.
…Если бы!!!😦
Вот!
Вся разница идёт фирме.
Поэтому они и паразиты из-за невероятно задранных цен.
Посчитан только доход - всё правильно.
Ну да, доход за счёт клиентов.
Никакой нормальный человек не посчитает нормальным отдавать такие деньги за мелкие работы.
А кто и глядя на какой потолок устанавливает эту норму?
Устанавливает изготовитель автомобиля на основании хронометрированных испытаний .Работа выполняется с применением инструмента и мануалов по ремонту предписанных изготовителем грузовика !Например снять- поставить мотор на Скании 5сер ок 10 часов(с обвязкой,сливом-заливом тех жидкостей,мойкой и проверкой)Будете возиться 3дня всё равно 10ч и поверьте производитель чётко отслеживает жалобы клиентов,особенно вольво.Могут и дилерства лишить!
Вячеслав,вы представляете мотор грузовика?А как он снимается-ставится?
А чего так грустно-то? Посчитан только доход - всё правильно.
А то что подсчитано по формуле хрен пишем,два в уме!Оплата идёт за ВЫПОЛНЕННУЮ работу,а не за нахождение машины на сервисе!
Вот!
Вся разница идёт фирме
Полный бред!!!Читайте выше!
Никакой не бред.
Вот пример - расчёт смены масла.
www.atlant-motors.ru/pub.html?docid=97
Все работы, производящиеся у нас на станции строго регламентированы заводом изготовителем. И даже, если у механика ушло больше времени на тот или иной вид работ - в заказ-наряд все равно будет вписано то количество нормочасов, которое необходимо было затратить на данный вид работ согласно каталогу (регламенту).
Вид работы Количество нормочасов на работы cо Skoda
Octavia Tour 1,6
Фабия New 1,6
Октавия New 1,8Сервис по замене масла
0,5 нормо-часовCтоимость работ:
Цены даны за 1 нормочас с учетом НДС(18%).
Оплата производится по курсу ЦБ на день выставления счета.
Механический и кузовной цех:
Марка, модель а/м Стоимость, РУБFabia 1750
Octavia A4 1750
Octavia A5 1950
То есть простейшая работа по замене масла - открутить пару раз что-то и столько же прикрутить обратно плюс вылить - залить
стоит от 1750/2=875 до 1950/2=975 рублей.
А уж снять-установить лёгким движением руки щётки стеклоочистителя за 350 рублей - это вообще грабёж
Щетки стеклоочистителя- с/у 0,2
Поэтому все сервисы с такими потолочными ценами - паразиты-жулики.
Вячеслав,вы представляете мотор грузовика?А как он снимается-ставится?
У любого агрегата устанавливаемого на любое устройство, есть норма времени на монтаж и демонтаж. Выполняйте всё согласно предписанию - проблем не будет…
Только как всё вышенаписанное, относится к теме? Опять Путин с Медведевым виноваты? Каким концом?
Таким концом, что без развития отечественного производства вынуждают народ пользоваться услугами этих паразитов.
А точнее, большинство населения России себе этого позволить не могут.
Деньги, какие есть, вкладывают в развитие американской промышленности ( так называемый стабфонд ).
И даже покупаются импортные мусоровозы.
А без собственного развитого производства нет ни работы нормальной, ни зарплаты.
Бюджетникам они платят за день работы меньше, чем эти автосервисы просят за полчаса работы.
Вот так и относится к теме.
Вот так и относится к теме.
Понятно, тоКааа разрушение отечественной промышленности, было организовано не ими (не “медвепутами”), а до них некоторые, хорошо поработали…, старательно - про Гайдара уже забыли?
Что касается стабфонда, тут товарищ мой, что в Москве живёт, прислал мне как-то докладец сделанный Немцовым - так сказать, полный разнос политики Путина… аж на 15 листов! Не поленился БорА! Как он там, помимо всего прочего, строящийся сочинский олимпийский комплекс “нахваливал” - и такие там откаты и сякие и эдакие… аж проговорился - ляпнул - мол может из-за откатов, денег на строительство НЕ хватитЬ! И ПРИДЁТСЯ… залезать в стабфонд! Ужас! Как это - какой-то Путин, деньги из штатов вернуть собирается!!! Это же только де Голю удалось!.. После чего кстати, доллЯр от золота “отвязался”…
разрушение отечественной промышленности, было организовано не ими (не “медвепутами”)
Это всё одно и то же.
Ельцин назначил Путина, Путин Медведева, и т.д.
Немцов тоже из той же команды.
Нам не известно точно, кто руководит Путиным.
И неизвестно точно, кто руководит Путиным.
Тут, “на днях”, было опубликованы данные - Путин входит в тройку самых влиятельных…
А насчёт одного и того же - не соглашусь - выше приводились примеры…
Бюджетникам они платят за день работы меньше, чем эти автосервисы просят за полчаса работы.
Так кто виноват в этом?"ОНИ "или “АВТОСЕРВИСЫ”.Одного бюджетника(жена),1 иждивенца(сын)сервис(я) содержит.И 3 пенсионерам помогает(бабушка+мама+отчим).Вот так!Социальная справедливость более чем соблюдена !
А то что подсчитано по формуле хрен пишем,два в уме!
И расходы не учли!!!
Только как всё вышенаписанное, относится к теме? Опять Путин с Медведевым виноваты? Каким концом?
Законами. Должно быть рабочее законодательство против монополии.
Только сейчас , перед выборами, повели разговор про то что нужно запретить практику поставки оригинальных запчастей только для оригинальных сервисов. Хотят обязать отпускать оригинальные запчасти всем желающим розничным торговцам и сервисам.
Сейчас же - стоимость ремонта у официалов на 30-100% дороже чем средняя цена работ в соседних сервисах.
Не мной выдумано - только что делал экспертизу после аварии. От официалов счет был на 50% более чем рассчитанный незвисимой экспертизой.
Так кто виноват в этом?"ОНИ "или “АВТОСЕРВИСЫ”.Одного бюджетника(жена),1 иждивенца(сын)сервис(я) содержит.
А сколько Абрамович ? И Мы государству должны в этом по гроб благодарны за подобную справедливость.
Нам не известно точно,
Ну, не так уж всё таинственно: наберите в поиске “блоггерша юмашева”
Сейчас же - стоимость ремонта у официалов на 30-100% дороже чем средняя цена работ в соседних сервисах.
И что? Зато качество гарантируется! Здесь тоже самое.
Не нравится? Так обращайтесь туда где дешевле - всегда народ ищет приемлемое отношение цена/качество. Но винить в несовершенстве сферы обслуживания президента или премьера… - это, знаете ли, слишком! Вы ещё предложите им устроиться в автосервис - масло менять - чтоб лучше познать долю… так сказать.
Есть ещё вариант - копаете яму, строите эстакаду, и ремонтируете своё авто сами… Кстати, здесь, именно во время кризиса, стали появляться “станции” - за определённую цену, предоставляется пост для ремонта автомобиля - подъёмник, и весь наобходимый инструмент. Сам недавно менял верхний подшипник амортизатора передней подвески - час работы 8 “евроруб”
И что? Зато качество гарантируется! Здесь тоже самое.
Не нравится? Так обращайтесь туда где дешевле
Вы не все прочли ?
На других сервисах -
- гарантии производителя лишаешься
- Оригинальных запчастей ( читай- на новую модель ) - не купить.
И что? Зато качество гарантируется!
Где? На фирменном сервисе качество гарантируется? Может у Вас там, в Европе… А у нас, чем круче сервис, тем круче разводка. А работают такие же бестолковые слесаря.
Поэтому состоятельные люди ищут грамотных частных автомехаников, которые содержат их машины.
ПапаАлекс, вот только про автосервис не надо, а? Вы себе не представляете, какое это болото и какой там беспредел.
вот только про автосервис не надо, а?
Почему вы думаете, что я не знаком с темой? Напрасно - у меня автотранспортно-экономический дипломчик…, где-то валяется…
А в Европе так - меняешь запчасть у офицала - платишь как за новую машину - стоимость запчасти и сверху стоимость работ… - вроде как, в стоимость нового авто, стоимость работ не входит - разводилово не меньшее. Так что НЕ ЖАЛУЙТЕСЬ - хотели капитализм - получите.
Как поступаю сам - уже написал…
Оригинальных запчастей ( читай- на новую модель ) - не купить.
Дорого или нету?