trex 450sev2 & симулятор
хочешь сказать что передатчик может иметь несколько профилей, один для сима другой для верта?
“на PPM и без миксов…” вот эта фраза тоже не понятна)
Ну да. Несколько. Например самолет, вертолет, еще вертолет и … скажем подводная лодка и симулятор. 😉
А насчет настройки, я думаю если ты выберешь новый профиль, то в нем миксы будут отключены, тебе нужно будет выбрать только модуляцию.
Accessing the Modulation Select Function
Press the SCROLL and INCREASE buttons simultaneously and hold.
2. Turn on the transmitter to enter the System mode.
3. Press the SCROLL button until “PPM” appears on the screen.
4. Press either the INCREASE or DECREASE buttons to change the modulation to the desired setting FM (PPM), Z-PCM (ZPC) or S-PCM (SPC).
5. Press the SCROLL button to access the Model Type function.
6. To exit, press the SCROLL and INCREASE buttons simultaneously.
Инструкция есть? 😃
Могу предложить только английский вариант…
инструкция гдето была, но она тоже на английском,где куча непонятных мне терминов)
походу я сбил все настройки пульта 😁
оказывается в симе было не выберете стик, которым вы будете делать это, а выберете канал, теперь в профиле все каналы перепутались.
Симулятор обновил, но моего передатчика нету)
мммм, весело, щас зашел в меню и потом когда хотел выйти из них - сбил настройки сервомашинок
Отключаем миксы на пульте, и далее методом тыка!
что такое миксы?
на сайте есть гденибудь словарь авиа терминов?
79-я страница. 😉
Должно быть OFF.
я пока читаю FAQ в соседней ветке)
уже половину pdf прочел
прочел фак))
про миксы там ничего не сказано
автомата перекоса нету в меню
но есть cp2
Я так понимаю, что как раз это и нужно переключить, чтоб было CPP OFF…
неее))
я писал ранее что испортил настройки в меню, там как раз было CCP и я случайно переключил её в офф режим
Так ты какой сейчас профиль хочешь настроить?
я испортил свой профиль 450
а симуляторный не создал
Ну так ты что нибудь одно уже сделай. 😉
нашел свою инструкцию - она на русском, НО я всеравно не понимаю ничего там, тк там такие профессионализмы, как:дроссель, элероны,рудер, флапероны и тд
я не думал, что будет настолько сложно)
Флапероны к тебе точно никакого отношения не имеют. Про самолетные настройки можешь вообще не читать. 😉
Это сначала сложно кажется. Один раз прочитай, проще станет…
Так у тебя за весь день, хоть что-то получилось? 😃
sau93
Ты пробовал сам почитать чего-нибудь ?
Типо там FAQ всякие , статьи.
У тебя вопрос из серии “расскажите мне все” .
ну я прочитал весь FAQ - кое-что понял
потом тут столько настроек, что я не знаю что выбрать в определенном месте
ну в меню оказывается заходить не через SCROLL и INCREASE
а когда выключен зажать вверх SCROLL and INCREASE и включить пульт не отпуская те 2 клавиши
Не по теме - поздравляю! один из самых не интуитивных вертолетных трансмиттеров теперь Ваш! Хорошая новость - летать с ним в итоге можно будет, и нормально. 😃
Понимаю, что сложно понять что-к чему. Я крутил сей девайс зачитав FAQ форума и инструкцию до дыр, но сложилось это в голове только тогда, когда опытные бойцы помогли советом. А для настройки верта - отключаем силовые провода от мотора - и вперед! Крутим первичные настройки, типа микшера CCPM и реверсов, смотрим как тарелка отрабатывает и проникаемся пониманием. 😃
А откуда готовый пресет на Тирекс, который вы испортили? С рук или в Пилотаже брали верт?
За конкретными советами - можно в личку, сам летаю на таком.
Инструкция на русском есть либо на сайте Пилотажа, либо в магазине вам точно помогут.
В пилотаже все настроили, но по ходу темы я уже все испортил 😁
щас нашел еще одно меню в пульте и нашел еще 1 профиль, там их 2 почемуто, а в инструкции их 6.
Не путайте с выбором типа модели. Меню TYP.
Номер модели идет в пункте MDL
Вообще завтра можно приехать rcopen.com/forum/f66/topic80824/481
сюда. Тут помогут с настройкой.