Если Lama V4 пройденый этап, куда двигаться дальше?

Van_Der_Graaf
Александр_1-й:

Антон, ну вы тоже “слегка” лукавите. При чем тут 3Д пилотаж? Ни на 120-м блейде, ни на 180-й Валкере товарищ в ветер даже 3 метра в секунду уже не полетит,

Нисколько не лукавлю, это 450-е уже вам картину мира сильно перекрасили 😃
мСР, и тот летает в 2-3м/с, именно летает, то есть выполняет команды, Кварк 2-3м/с вообще не чувствует. Когда уже 4-5, то мСР может ВЫГРЕБАТЬ, но уже об управлении речи нет, на своем участке удалось на землю опустить – и спасибо. Кварка в 4-5 можно с трудом и при умении без краша посадить в метровый круг. Ну то есть, реально, штиля с ними ждать не надо все-таки. Поверьте, я-то на них летаю постоянно 😃

rattis

странно.
значит у Вас иная методика измерения скорости ветра нежели общепринятая.

Van_Der_Graaf
rattis:

странно.
значит у Вас иная методика измерения скорости ветра нежели общепринятая.

Ну, положа руку на сердце – инструментально не проверял 😃
А что, камрады проверяли именно инструментально? 😃
Если, что называется, своими словами: вот когда соосник против ветра уже не летит, а просто стоит на месте при максимально отклоненном стике – это сколько? Я думаю, метра два? Вот в такой легкий ветерок, колеблющий листву, ФП летают без вопросов. Ну, как я написал выше про 2-3. Когда же уже начинают качаться ветки, а не только листья, я это обозвал 4-5. Сильно ошибся? Ну, как бы то ни было, все-таки диапазон подходящей погоды у ФП очень намного шире (по времени в течении дня в условиях подмосковья), это уж точно факт 😃

Александр_1-й

Не ошиблись. Когда качаются тонкие ветки - это 3 балла по шкале Бофорта - 3-5 м/с

Van_Der_Graaf:

Если, что называется, своими словами: вот когда соосник против ветра уже не летит, а просто стоит на месте при максимально отклоненном стике – это сколько?

А это уже аргумент. Соглашусь, таки можно полетать несколько чаще, чем “иногда” 😉

serega086
Леонид=:

Взял Мини Титана 325 (б/у).

Пошло-поехало 😁