Уроки вертолетных полетов на симуляторе
Если сим - это Феникс, то в реале при отсутствии ветра вертолет висит ощутимо стабильнее.
Также имей в виду, что фениксовые 450ки изображают достаточно хорошие модели, т.е. мертво держащий гироскоп, жесткие (карбоновые?) лопасти и пр. В реале, если в симе получаются красивые флипы и бочки “на месте”, то в реале на “учебных” деревянных лопастях (и как следствие - на ограничении газа в 85-90%), гире HK-401 и батарейках тёнижи, места потребуется эдак 10х10х10 метров - сначала при переходе в инверт тебе потребуется жать шаги в “ноль”, т.к. он начнет резко идти вниз (не как в симе), как следствие - хорошо подвернет хвост, и вертушку понесет в сторону, потом в другую… у меня там было, во всяком случае 😉
Ну и как ты догадываешься - не надо пытаться делать флипы с бочками в реале, пока не научишься нормально висеть. Краш занимает секунду времени: первые 0.2с его подворачивает не в ту сторону, остальные 0.8с ты заруливаешься и на полных шагах впиливаешь его в землю. Мне-то проще было - отдельная тушка “на убой” и никого на 500 метров вокруг…
Ну и как ты догадываешься - не надо пытаться делать флипы с бочками в реале, пока не научишься нормально висеть
Боже упаси. Уже пробовал. Дешево отделался. А сим у меня попроще- HelisimRC.
А сим у меня попроще- HelisimRC.
Мне, чайнику, он кажется достаточным, большую часть времени я тренируюсь в нем (феникс на моем калькулятре банально тормозит на настройках, отличных от самых минимальных, поэтому живет на жёнином ноуте).
Чтобы сим был похож на моего бастарда, выставил настройки гироскопа: “Drift” - “high”, “Gain” - “low”; в общих настройках “lift at full collective” -1.9 (эту величину определял весами (нискажу как, а то опять от Морозова прилетит 😉 ) )
Вот, долго искал и нашел сегодня на моделке ссылку.
Альтернативная нашим пилотажным школам - американская. Где новичка учат на первых занятиях висеть всеми сторонами в нормале, а на следующих - то же самое в инверте. Добавил себе в дневник, ну и тут привожу:
9. Альтернативная летная школа. Американская школа, изначально заточенная под 3ДХ. Чем она интересна - здесь новичка СРАЗУ учат летать во всех ориентациях, т.е. если на уроках первого уровня учат висеть всеми сторонами В НОРМАЛЕ, то на втором уровне, без всяких пролетов/роллов/флипов, сразу идет переход в инверт и обучение висению всеми сторонами в инверте. Третий уровень круг - учится сразу носом вперед, хвостом вперед, и в инверте соответственно носом и хвостом вперед. Очень интересный подход, новичка изначально обучают тому, что у вертолета все ориентации “равны”.
пора думать о новом шнурке =)
Например, о таком (не реклама). Сам таким пользуюсь. Работает отменно со всеми известными симами. 😃
Альтернативная нашим пилотажным школам - американская.
Вам- то хорошо, Вы аглицкий знаете. Попробую гуглу- переводчик. Авось пойму.
Спасибо Дмитрий!
Судя по тому что пишут в отзывах:
‘I can use all 8 channels on Turnigy 9x.’
Эта штучка то что именно нужно!
Все доступные каналы поддерживаются в моей аппе, буду покупать.
Судя по тому что пишут в отзывах: ‘I can use all 8 channels on Turnigy 9x.’
Подтверждаю. У меня тоже Turnigy 9x. Работают все каналы. Правда, мне возможно брак пришёл. Не работает в режиме Рефлекса. Но у меня под Рефлекс отдельный шнурок есть, поэтому плюнул и особо не заморачивался с возвратом.