Ищу помощи и совета
бек надо настраивать на максимальное для сервы напряжение
Безусловно!!!
Что касается 600ки, да еще новичку…хммм…ну, чем дальше, чем четче у меня сформировывается убежденность, что новичка раньше 3 лет нельзя и к 500ке подпускать, не то что к 600-700…просто чтобы он никого не убил и не покоцал. Я, скажем, летаю на 500ке только в голом поле, подальше от людей.
Ну “крутые пилоты рц-десигна” тут с тобой не согласятся 😉 на самом деле, это еще и вопрос бабла, кому и 100-ка - максимальный размер, что же касается “как отрабатывать в симуляторе”? Да просто каждый раз щелкать нужным переключателем, когда падаешь. Еще одно, к “автолевелу” надо подходить с умом. Обычно рекомендуют примерно следующие действия - перед выполнением новых или просто еще “не на рефлексах получающихся” элементов поднять вертолет повыше, проверить работу автолевела, приступить к выполнению новых элементов.
БТВ Лучше всего вешать автолевел на второй айдл делая его таким же как первый, чем-чем, а айдлом частенько перещелкиваешь, т.е. переключатель знакомый. Если он хорошо работает, бывает еще народ и на холд вешает.
Вопрос размера первого вертолета чаще определяет кошелек, а не опыт
А вот это наверное правильно.
Я в курсе, что они со мной не согласятся. Я вот сколько уже этим занимаюсь плотно - года полтора, наверное, а вот только недавно узнал ( спасибо 300му блейду! ) что выставляя углы на фблке, надо смотреть, насколько криво верт стоит на столе, и надо думать, откуда брать угол для цифрового угломера. Элементарная, казалось бы, вещь… но я узнал об этом только сейчас 😃
Сколько я еще таких штук не знаю - хз. А эксплуатируя летающую мясорубку об этом неплохо бы знать.
BTW, вчера, сидя в симе, влетел в себя 😃 на 130ке в себя влетал ( один раз, успел щелкнуть холдом ), на нанике, но это все фигня. Вот влететь в себя или в людей на 500ке, да или даже на 450ке - это жопа. И новичок, кмк, в принципе не может иметь адекватного представления, че верт может учудить и че потом будет. Кроме того, для сборки больших мясорубок нужна офигительная культура, иногда приходится напилингом заниматься, иногда браться за осциллограф.
А мелочь можно на расслабоне долбить 😃
про кошелек я это…вообще молчу, как молчу и о том, как внимательно надо курить документацию. Именно не читать, а курить. Вот сегодня. Настраиваю вибар. Там есть такой нюанс, что когда выставляешь амплитуду по циклику, плюс и минус могут немного отличаться даже при нормальном нуле. В проге сказано, что тогда надо корректировать это расходом питча в пульте. Я только сейчас заметил эту фразу 😃 Кто - то скажет, что я невнимателен, но блин! я что, один такой? все остальные - штирлицы, которые обладают идеальным мозгом и фотографической памятью? Может быть и так. Эх, старость…
Александр, а Вы не подскажете по 4х баночным акам, какую емкость на 450ку вешать, исходя из сравнения весов с трешками, получается 1800
по 4х баночным акам, какую емкость на 450ку вешать
Обычно считают так: 11,1v умножаем на 2200 mAh и делим на 14,8v получаем 1650 mAh — примерная емкость 4-х баночного аккумулятора и подбираем ближайший с учетом необходимого параметра “C”.
Спасибо Вам за подсказку Игорь, буду знать как считать на будущее)
Ну это не то чтобы “считать на будущее” 😉 Это Игорь просто сделал методику типо одинакового подбора параметров при которых (по идее) токи и время полета будут одинаковыми.
На практике это всегда будет в большую сторону (собственно иначе зачем на более высокий вольт переходить, где профит, кроме уменьшения потерь в проводах)?
Т.е. на 4s - обычно ставят 1.800, а на 6s - как правило 1.300-1.350 (хотя по формуле получается 1.100)
То же самое возьми 600-е вертолеты. Для старых 6-ти баночных конфигураций дежурный аккум был 6s 5.000, а на 12 банок используется как правило что-то в диапазоне 2х3.300-2х3.800
Безусловно!!!
Нет. Тут надо учитывать, что с увеличением напряжения возрастает и потребляемый сервами ток. Легко можно получить перегрузку по току для БЕК. Так что не всё так однозначно.
Свой потенциал 6-вольтовые сервы раскроют при питании их от 6 вольт.А вот какой при этом должен быть ВЕС это уже другой цвопрос. Не знаю почему при переходе на питание от 6 вольт при прочих равных условиях потребляемый ток должен вырасти.Я всегда думал , что должен уменьшиться.
должен уменьшиться.
Нет. Возрастает мощность и быстродействие серв (сравните параметры при напряжении 4.8 и 6), а закон сохранения энергии еще никто не отменял.
Что то порылся в фениксе, и нифига не смог на переключать автолевел приделать(
А его НЕТ в фениксе. Ты просто УСЛОВНО его отрабатывай по принципу зарулился - успей щелкнуть до падения, и представляй, что когда щелкнешь, вертолет вместо того, чтобы упасть - “воспарит” 😉
В принципе автовыравнивание по отпущенному стику при желании есть В ЛЮБОМ вертолете Феникса - модель - эдит - адвансед - хеад - актив флайбарлесс. Но так, чтобы оно “на переключатель переключалось” - такого нет
если берете оранджи, я не уверен на 100%, но была где - то информация, что их какие - то фблки не понимали. и я так понимаю, что dsmx сателлиты орандж относительно недавно сделал.
Да даже не то, чтобы оранжи ФБЛ-ки не понимали, а именно ДСМХ некоторые ФБЛ-ки не понимают или понимают через большой геморрой. К Скокум - это не относится, у меня чудесно работает СК-720+2 оранж ДСМХ сателлита.
YНу да, я что - то такое и читал. Так что я бы брал DSMX. Я помню, что еще был какой - то нюанс при бинде DSMX сателлита ( оригинального ) к 3GX, к тому же, насколько я помню, 3GX поддерживал DSMX сателлиты только с 4й версии. Короче, брать DSM2 и не париться - тем более за такую цену…
Понял, спасибо)