Search in topic

ру вертолет - мечта детства...

Человеку, который к примеру для замены тормозных колодок едет на автосервис, вертолет действительно может потрепать нервы.

Не соглашусь. Я свой вертолет неоднократно перебирал самостоятельно после крашей, а колодки на машине сам не менял ни разу. Нет у меня ни гаража, ни желания заниматься этим во дворе своего дома. Да и инструмент вертолетный к машине не подходит. Маловат … 😃

Не соглашусь. Я свой вертолет неоднократно перебирал самостоятельно после крашей, а колодки на машине сам не менял ни разу. Нет у меня ни гаража, ни желания заниматься этим во дворе своего дома. Да и инструмент вертолетный к машине не подходит. Маловат … 😃

Ну, я не призывал прибивать к позорному столбу всех кто не сам меняет колодки. 😁
Мысль была простая- не всем дано и нравится разбираться в технике. Например среди моих знакомых есть масса людей которых я бы стал отговаривать связываться с вертолетом. Быть здесь только летчиком но не механиком, не получится. Так зачем тратить нервы и деньги?
Конечно если в соседней квартире живет мастер по моделизму, который только и мечтает повозится с Вашим вертолетом, тогда другой разговор. 😁

господа! мы уходим от темы… 😃
в общем я для себя решил что начну с Жабы… 6р. за верт для меня в самый раз… в магазине продавец очень хвалил калибер 24 3D, но он стот 15к… мне пока не по карману… хотя если бы были такие свободные деньги - взял бы не задумываясь… Сказали что он (клибер) без проблем поднимет мой Canon IXUS 50 (130гр). (а верт весит 720гр. - я посмотрел в мануале) - всё таки очень хочу снимать фото/видео с верта… Знаю что с самолета эффектнее… но для него нужны большие просторы… А я ограничен в территории, и особого желания нет ездить на летные поля… Тем более насколько я узнал, чтобы поднят груз в 130гр - нужен размах крыла 1.8м… - а это очень большая конструкция… ее только на машине возить, которой у меня тоже кстати нет… да и стоит он будет порядка 24к… это электрический… с ДВС связываться не хочу… топливо… масло… дым… шум… двигатель может заглохнуть…
Нсколько я понял - если начинать летать без симулятора - 99.9999% что разобешь в дрова… ну а если очччень аккуртано? очень бережно… с предварительным иструктажем… тем более читал, что жаба довольно устойчива к авариям…Симулятор стоит 7000р… как-то дороговато… да и не верю я в него… для меня это будет как комп. игра… в жизни всё по другому…
А вообще решил, что перед тем как покупать - съезжу посмотрет на полеты… Оказывается в нашем солнечном Новосибирске есть такие люди… (был приятно удивлен)
и вопрос - на какую максималную высоту можно пондяться на электроверте без последствий? (не теоретическую, а реалную…)

А вообще решил, что перед тем как покупать - съезжу посмотрет на полеты… Оказывается в нашем солнечном Новосибирске есть такие люди… (был приятно удивлен)

Ага…есть люди, но вертолетчиков штук 5, и помоему зимой из них никто не летает 😃

Нсколько я понял - если начинать летать без симулятора - 99.9999% что разобешь в дрова… ну а если очччень аккуртано? очень бережно… с предварительным иструктажем… тем более читал, что жаба довольно устойчива к авариям…Симулятор стоит 7000р… как-то дороговато… да и не верю я в него… для меня это будет как комп. игра… в жизни всё по другому…

…

и вопрос - на какую максималную высоту можно пондяться на электроверте без последствий? (не теоретическую, а реалную…)

Отвечаю по пунктам.

1. Дрова не 99,(9)%, а 100% если поднимешь вертушку на высоту больше 1 метра. Даже если аккуратно и бережно. А жаба при всей ее “устойчивости” падений не любит, как и вся вертолетная техника.

2. Сим можно приобресть и подешевле. Поищи, кто продает RealFlight G2. Вполне адекватный сим.

3. Реально- пока видно вертушку и ты можешь ей управлять))) Мы поднимали на улице Шмеля примерно на 10 метров- безо всяких последствий. (ЗЫ - был ПОЛНЫЙ штиль. а в спортзале- хоть до потолка, только аккуратней, чтоб не долбануться о потолок)

Дерзай… В принципе- Шмель-достойный вариант за свои деньги (тем более за 180 вечнозеленых). Один черт первую вертушку доведешь до неремонтопригодного состояния рано или поздно. Однако последующие вертушки- будет уже проще поднимать.

Ага…есть люди, но вертолетчиков штук 5, и помоему зимой из них никто не летает 😃

имелось в виду на самолетчиков посмотреть… а точнее говоря просто на тусовке поприсутствовать… посмотреть чё-каво… 😃

хотел выслушать впечатления бывалых людей…

Гы, я тут по осени прошедшей пошел по вашему пути - так что я уже бывалый. 😅

Та же самая мечта детсва, те же поиски, покупки, ожидания, сборка, симулятор, осторожный “полет” - легкие дрова… симулятор, симулятор, САМОЛЕТ 😮 … неудачный - (слишком эксперементальный для первого), сейчас второй самолет построил. На днях планирую полетать. Вертолет пока стоит в боевой готовности на полке.

В чем у меня оказался затык - ну теряю контроль над ЛА, как только он летит не точно от меня, и все тут! 😠 . Если самолет эти ошибки иногда прощает, то вертолет - никогда. Поэтому и сосредоточился сейчас на самолете. Нужно выработать у себя один (ИМХО) самый главный навык - умение управлять ЛА в любом положении реагируя на события не с позиции с которой ты смотришь на модель, а с позиции в которой находится модель. ПобедЮ эту свою беду - вернусь к вертолету.

Симулятор поможет понять - можете вы это или нет. Симулятор, симулятор и еще раз симулятор. Обязательно с пультом. Только он сможет вам дать понять - что делать дальше.

Как бюджетный вариант - симулятор с собственным пультом, но можно сразу взять передатчик и его привесить к симу - попутно с настройкой передатчика резберетесь, однако это уже будет подороже (особенно если сразу приличный передатчик покупать).

Кстати - кто то тут помянул про замену колодок в сервисе… ну так я в сервисе колодки менял последний раз… а вот вертолет из кита собрал и он летал вполне прилично (конечно в более опытных руках чем мои). Два самолета уже построил из потолочки… так что колодки в сервисе - не самый подходящий параметр 😃 я их и сам могу поменять конечно - но нафига на морозе в этой грязи возится 😎

таки купил седня Jabo… =)
решил провести эксперементалные полеты… обложил все стены комнаты подушками… и начал пробовать… в общем удалось подпрыгивать на 20 см… и чуть выравнивать его в “прыжке”…
Огорчило то, что иногда верт не слушает передатчик… бывают лаги 1-2 сек… Перезагрузка помогает… (продавец меня об этом предупреждал)…
Кстати в комплекте шёл какой-то китайский симулятор… на самописной CD_Rке… причём 1998 года… разумеется нифига он не пошёл… написал ошибку соединения…
Но всё= такой верт бы лет 15 назад… конструкторы МИ и КА афигели бы…

Так что, господа, фактически у меня сбылась мечта дества… 😃 Подольше бы она пожила…

Это точно - мечта.
Я именно как Юзеф - у нас в городе открылся Хобби Центнер конец октября 2003 года - а у меня мечта, понимаешь … Сунул денег в корман, слышал из рекламы, что там и верты есть - поехал, купил сразу своего первенца GWS Mini DragonFly-1 за 15 круб скромненько мне втюхали … Потом уже полазил по Инету, узнал Реальную цену вещёй ( На тот момент сам GWS продавал такой набор за $200 плюс 50 была бы доставка - больше в том Хобби-Центнере я ничего крупного не покупал - они мне верт с треснутой/заклеенной лопастью подсунули, сами в магазине разложили и заклеили по-тихому) .
А потом закрутилось - Инет магазины, шоппинг, запчасти впрок, посылочки Жаба душит меньше $300 заказывать - доставка тогда более 10% … Ну и вот - теперь то одну животинку раскладываю то другую - сервис на дому опять же - не скучно.
Да и в целом - полезно для общего развития - не всё водку пить/девчонок жарить.
И я так думаю, что распостранен такой ход мыслей в людях. Мужики - те же дети, только игрушки дороже.

ОФФ. Привет с автору (Киа)😉)) Значит все же решил на самолеты перейти? Я вот параллельно планер осваиваю, жду лета. Не хочется его из снега выковыривать:)